1/13
ŁÓDKA ŻAGLÓWKA POMPOWANA 5S
Kod produktu: 8505350
0,0 (105)11 499,00 zł
1149,90 zł x 10 rat
Oblicz ratęDarmowy zwrot
Pomoc specjalisty
Nasz zespół oferuje nowy typ pompowanej żaglówki do odkrywania lub przypomnienia sobie wrażeń z żeglowania, we 2 osoby dorosłe, samodzielnie lub z rodziną.
Pompowana i kompaktowa łódka Tribord 5S mieści się w 2 torbach, które pomieścisz w bagażniku auta osobowego. Stabilna i zwrotna, od najmłodszych lat pozwala poczuć się pewnie.
Zalety produktu
-
Łatwe użytkowanie
Intuicyjna łódka: fabrycznie wyregulowana, do sterowania wystarczy ster i szot.
-
Łatwość montażu / demontażu
- Gotowa w 25 min (dla 1 osoby); - Uproszczona regulacja; - Nie wymaga narzędzi.
-
Łatwość transportu
Możliwość transportu w pojedynkę w torbie na kółkach + torbie na ramię.
-
Kompaktowość
2 torby mieszczące się w bagażniku samochodu, po złożeniu tylnych oparć.
-
Stabilność
Dzięki płaskiej formie, kadłub zachowuje równowagę podczas ruchów na łodzi.
-
Wyporność
Zapewniona przez 3 niezależne, pompowane komory, o łącznej nośności 160 kg.
-
Łatwe do przemieszczenia
Odpinane koła do wodowania, do przewożenia łódki 5S od samochodu do wody.
-
Łatwość uczenia się
Wiatrowskaz edukacyjny ułatwiający regulację żagla.
Opis produktu
Akcesoria w zestawie
- Edukacyjny wiatrowskaz;
- Odpinane koła do zwodowania;
- Torby do przechowywania / transportu.
Akcesoria poza zestawem
Konieczne jest urządzenie do pompowania.
Jeśli nie posiadasz pompki do kajaka/SUP, polecamy zakup:- 2 pompek ręcznych dwukierunkowych, ref. 8387655 lub 8401570.
Zaleta: możliwość pompowania tuż nad wodą, 15 minut pompowania we 2 osoby;
- 1 pompki elektrycznej do gniazda zapalniczki, ref. 8387582.
Zaleta: pompowanie bez wysiłku wykonuje się w pobliżu auta, trwa ono 20 minut.
Akcesoria bezpieczeństwa
Należy odnieść się do przepisów Division 240.
Zalecamy:
- Kamizelkę asekuracyjną 50 N, ref. 8519115;
- Linę holowniczą ref. 8484163;
- Teleskopowy pagaj do łodzi ref. 8540459;
- Szczelną latarkę.
SAIL EASY!
Ergonomiczny ster do kierowania łódką i szot do prostej regulacji żagla. Nie jest potrzebna żadna inna regulacja, czy to podczas montażu, czy podczas żeglugi, aby można było w pełni cieszyć się wrażeniami dostarczanymi przez łódkę.
Edukacyjny wiatrowskaz sprzedawany jest wraz z łódką, aby pomóc w regulacji żagla.
SAIL ANYWHERE!
Łódka Tribord 5S może być zmontowana tuż nad wodą. Dzięki odpinanym kółkom i piórkowej wadze (39 kg), nie jesteś zależny od portów, struktur umożliwiających wodowanie.
Każdy akwen jest dla Ciebie dostępny: morze, jeziora, rzeki...
Do użytkownika należy sprawdzenie warunków żeglugi (prądy, stan morza, wiatr) oraz prawa dostępu do danego akwenu - przed rozpoczęciem żeglowania!
Wrażenia jak na małej żaglówce!
We współpracy z naszymi projektantami łodzi Tanguy de Lamotte i Anne-Claire Le Berre, chcieliśmy stworzyć wydajną i bezpieczną łódkę.
Otworzy Ci ona dostęp do wszystkich żeglarskich emocji: ślizgu na wodzie, uderzania fal o kadłub, przyjemności zabawy z wiatrem...
Woda staje się Twoim terenem zabaw.
Swoboda żeglowania
Specjalny nacisk położyliśmy na przestronność i komfort na pokładzie: prosty pokład, wysoki bom i szerokie siedzisko w kształcie U pokryte nakładkami z pianki.
- Płaski kadłub zapewnia maksimum stabilności.
- Pływający żagiel: pianka umieszczona u góry żagla, aby uniknąć obrócenia łodzi do góry dnem.
- Dostępne uchwyty w różnych strategicznych miejscach na łodzi.
- Żagiel zwijany na lądzie, aby zmniejszyć go z 5,7 m² do 3 m².
Wymiary, waga
Kiedy łódka schowana jest w jej 2 torbach:
- Wymiary pierwszej torby:
długość x szerokość x wysokość (cm): 165 x 58 x 33;
- Wymiary drugiej torby:
długość x szerokość x wysokość (cm): 150 x 31 x 31.
Kiedy łódka jest zmontowana:
- Wymiary napompowanego kadłuba:
długość x szerokość (cm): 308 x 140.
Waga łódki: 39 kg. Waga podczas transportu: 46 kg (1 torba 35 kg, 1 torba 11 kg).
A jeśli łódka jest przebita?
Kadłub łódki wykorzystuje technologię "Dropstich", która dowiodła już swojej skuteczności w naszej gamie desek stand up paddle (2 warstwy PVC połączone między nimi tysiącami poliestrowych włókien). Aby tak się stało, musiałby to być ostry przedmiot.
A gdyby do tego doszło?
Kadłub łódki Tribord 5S posiada 3 niezależne od siebie komory, aby można było bezpiecznie wrócić do brzegu, nawet w razie przebicia jednej z nich.
Serwis posprzedażowy
- 100% części dostępnych jest w serwisie;
- Kadłub można naprawiać;
- Zestaw naprawczy: większość małych uszkodzeń jest łatwa do naprawienia z pomocą łatek w kolorach kadłuba, sprzedawanych wraz z łódką (klej sprzedawany jest oddzielnie).
Sail, żeglujcie!
Niezależnie od tego, czy pływasz na zamkniętych, czy otwartych akwenach, z przyjaciółmi czy z rodziną, nasz zespół projektowy życzy Ci udanej żeglugi na pokładzie łódki TRIBORD 5S. Dzielcie sie z nami swoimi zdjęciami za pośrednictwem hashtaga #SailEasy!
Sposób na holowanie
Aby chronić pasy do przenoszenia, zalecamy zamocowanie linki holowniczej wokół podstawy masztu.
Waga
46 kg
Waga łódki
Skład
Materiał główny 80% Chlorek poliwinylu, 20% Poliester Metalowa konstrukcja 60% Węgiel, 40% Aluminium Materiał na plecach 100% Poliester
Porady dotyczące przechowywania
Wysuszyć, wypuścić powietrze, złożyć.
Przechowywać łódkę w jej torbach, z dala od źródeł ciepła, wilgoci i długiej ekspozycji na UV, które mogłyby negatywnie wpłynąć na jakość materiałów.
Ograniczenia
Odradzamy używanie w wietrze silniejszym niż BF4.
Testy
Łódka zaaprobowana przez certyfikowane laboratorium, zgodnie z normami ISO 1024 i ISO 6185 z nawigacją do 16 węzłów wiatru.
Posiada homologację do używania przez 2 dorosłych lub 1 dorosłego i maksymalnie 2 dzieci, przy maksymalnym obciążeniu do 160 kg.
Zatwierdzona podczas intensywnego użytkowania: 100 użytkowników testowało naszą łódkę.
Zatwierdzony przez
Stworzona we współpracy z naszymi projektantami łodzi:
- Tanguy de Lamotte: projektantem łodzi z wykształcenia, skipperem jachtu "Initiatives cœur" podczas Vendée Globe 2012 i 2016;
- Anne-Claire Le Berre: kierowniczką biura projektowego Team'u "Initiatives-cœur", Wice-mistrzynią świata match-racing 2016, członkinią reprezentacji Francji żeglarstwa w klasie olimpijskiej od 2002 do 2012.