Raty 0%
Raty 0%
Rower gravel Triban GRAVEL 120
Kolor:
Przydymiona zieleńRozmiar:
Jak wybrać rozmiar?Darmowy odbiór w sklepie
Darmowy zwrot
Pomoc specjalisty
Przeznaczony do odkrywania jazdy gravelem, rower GRVL120 jest prosty i wszechstronny. Wyposażony w napęd 1-rzędowy, ugiętą kierownicę, koła i opony komp. z systemem tubeless.
Stworzyliśmy ten rower GRVL120 do odkrywania jazdy gravelem. Jest prosty i wszechstronny, z napędem jednorzędowym, mechanicznymi hamulcami tarczowymi, kołami i oponami kompatybilnymi z tubeless.
Kod produktu: 8575940
Podobne produkty
TRIBAN
Rower szosowy Triban RC100
(48)
1699 zł
TRIBAN
Rower gravelowy męski Triban GRVL 520 1X11 SRAM APEX 1
(3)
4899 zł
ROMET
Rower szosowy Romet Huragan
(1)
2199 zł 2449 zł - 250 zł
TRIBAN
Rower szosowy Triban RC120 z hamulcami tarczowymi
(43)
2699 zł
TRIBAN
Rower szosowy Triban RC500 z hamulcami tarczowymi
(14)
3699 zł
TRIBAN
Rower gravelowy Triban GRVL 520 Subcompact
(7)
4999 zł
TRIBAN
Rower gravelowy Triban RC520 Gravel 105
(2)
4499 zł
ROMET
Rower gravel Romet Boreas 2 Apex 1x11
5999 zł 7499 zł - 1500 zł
TRIBAN
Rower gravel damski Triban GRVL 120
3299 zł 3599 zł - 300 zł
Zalety produktu
Komfort roweru
Komfortowa geom., uniesiona pozycja, widelec karbonowy, rama aluminium.
Kontrola hamowania
Hamulce tarczowe, mechaniczne: skuteczne, nawet w mokre dni.
Wszechstronność
Możliwość zamontowania błotników i bagażnika z przodu i/lub z tyłu.
Wieczysta gwarancja
Triban oferuje dożywotnią gwarancję na ramę, mostek i kierownicę.
Zdjęcia
Opis produktu
Jak wybrać rozmiar męskiego roweru gravelowego?
Wybór rozmiaru roweru zależy od Twojego wzrostu, ale również od budowy ciała (długości nóg i zasięgu ramion).
Jeśli jesteś pomiędzy 2 rozmiarami, wybierając większy, będziesz mieć bardziej sportową pozycję, a mniejszy- bardziej komfortową.XS: 155-165 cm,
S: 165-173 cm,
M: 173-182 cm,
L: 182-190 cm,
XL: 190-200 cm.
W sklepie możesz wypróbować rower Triban 120 bez tarcz, geometria ramy jest identyczna.
Rama
Komfortowa geometria z wyższą główką ramy, aby zapewnić bardziej wyprostowaną pozycję niż klasyczna rama szosowa. Wydłużenie głównej rury (top tube) i ograniczenie długości mostka pozwala, dzięki geometrii GRVL, odsunąć widelec ku przodowi, aby uniknąć tarcia stopą o przednie koło.
Aluminium 6061 T6 ze sterami pół-zintegrowanymi.
Waga ramy w rozm. M: 1800 g.
Widelec
Lżejszy, karbonowy widelec z aluminiową rurą sterową pozwala na bardziej precyzyjne kierowanie rowerem.
Stery 1"1/8 aheadset zapewniają dużą trwałość i sztywność kierownicy. Inserty na widelcu do montażu bagażnika. Maksymalne obciążenie dla widelca: 9 kg.
Waga widelca: 750 g.
Hamulce
Tarczowe hamulce PROMAX DSK.
Przedni hamulec DSK 330R "flatmount".
Tylny hamulec DSK 300R "postmount".
Tarcze 160 mm z przodu i z tyłu.
Nieściśliwe pancerze JAGWIRE KEB-SL dają gwarancję precyzji i skuteczności hamowania. Są one wzmocnione kevlarem i mają specjalną powłokę wewnątrz zapewniającą doskonałe ślizganie się linek. Półmetaliczne okładziny, ref. części zamiennych: 8562868.
Napęd
Jednorzędowy 38-11/42.
Manetka MICROSHIFT XLE 10-rzędowa, precyzyjna i o bardzo solidnej budowie. Bardzo wygodna budowa: manetki wygodne dla każdych dłoni. Tylna przerzutka MICROSHIFT M665 z systemem "sprzęgła", które pozwala przytrzymać przerzutkę na zjazdach w trudnym terenie i zapobiec podskakiwaniu łańcucha. Można go wyłączyć, .
Mechanizm korbowy / Kaseta
Kaseta MICROSHIFT H100 10-rzędowa 11-42
(11/13/15/18/21/24/28/32/36/42).
Mechanizm korbowy TRIBAN 38.
Korby z aluminium 6061 i stalowa tarcza.
Korby: 170 mm we wszystkich rozmiarach.
Aby zapobiec podskakiwaniu łańcucha, połączyliśmy z tylną przerzutką z systemem clutch, system anti-chain jam na rurze podsiodłowej i zewnętrzną osłonę na tarczy.
Siodło / sztyca podsiodłowa
Siodło Triban ErgoFit. dla większego komfortu. Sztyca podsiodłowa Triban z aluminium o przekroju 27,2 mm, co zwiększa komfort dzięki większej giętkości sztycy. Łatwa regulacja położenia siodła.
Przekrój: 27,2 mm.
Długość: 250 mm w XS, 300 mm w S, 350 mm w M / L / XL.
Kierownica / mostek / stery
Kierownica Gravel Triban z aluminium z ugięciem 16° co zapewnia lepszy chwyt i doskonały komfort.
Szerokość kierownicy:
XS / S: 420 mm.
M / L: 440 mm.
XL: 460 mm.
Mostek:
XS / S: 70 mm.
M: 90 mm.
L: 100 mm.
XL: 110 mm.
Koła
Koła Triban Tubeless ready*.
Aluminium 6063 T6.
Wymiary ETRTO: 622 x 23 C.Obręcze ze szprychami przekładanymi przez oczka, co zwiększa solidność.Szprychy stalowe, zaplatane na dwa krzyże, dla większej sztywności (28 z przodu i 28 z tyłu).Szczelne łożyska maszynowe.Waga pary (bez kasety i zacisków): 2300 g.
Taśma na obręcz TESA TLR.
*Do przekształcenia w Tubeless, należy dodać 2 wentyle tubeless ref: 8551979 + płyn uszczelniający do tubeless / sealant ref: 8363393.
Opony
Opony HUTCHINSON OVERIDE 700x38 Tubeless Ready,400 g sztuka,miękkie ścianki / guma Bi-compound,antyprzebiciowe wzmocnienie HARDSKIN.Wymiary: 622-38 / 700x38.
Osnowa 127 TPI.
Minimalne ciśnienie: 3 bary / 43 psi.
Maksymalne ciśnienie: 5,5 bara/80 PSI.
Pedały
Uniwersalne pedały platformowe.
Akcesoria / wyposażenie
Rower sprzedawany z zestawem lampek na przód i tył, oraz dzwonkiem.
Waga
10,9 kg w rozm. M bez pedałów.
Dlaczego warto kupić gravela, a nie zwykły rower szosowy na grubych oponach?
Gravel nie jest po prostu szosówką na grubszych oponach. Nawet jeśli jego geometria jest szosowa, posiada on cechy właściwe wyłącznie dla rowerów graveli.W naszym rowerze GRVL 120 postawiliśmy na ewolucję ramy modelu RC120 disc powiększając miejsce na koła, do jazdy na oponach 700x38. Posiada on również mechaniczne hamulce tarczowe.
Do tego roweru włożyliśmy nasze koła tubeless Gravel 23c, oraz jednorzędowy napęd.
Gwarancja
Dożywotnia na: ramę, mostek i kierownicę.
Skład i konserwacja
Skład
Rama rowerowa 100% Aluminium
Porady dotyczące przechowywania
Przechowywać rower w suchym miejscu, w temperaturze pokojowej, z dala od słońca.
W przypadku użytkowania lub przechowywania w zasolonym środowisku należy regularnie myć rower po każdej jeździe.
Ograniczenia
Całkowita waga kolarza+wyposażenia nie powinna przekraczać 110kg
Testy
Aby zatwierdzić projekt tego roweru , przeprowadziliśmy liczne testy w laboratoriach oraz na szosach i szutrach.TESTY W LABORATORIUM Norma ISO 4210: SZTYWNOŚĆ BOCZNA, TŁUMIENIE DRGAŃ CZOŁOWYCH PRZEZ WIDELEC, KOMFORT (GEOMETRIA);
TESTY TERENOWE: DŁUGIE JAZDY, TURYSTYKA GRAVELOWA, liczne przejażdżki w każdym typie terenu (szosa, szuter, drogi gruntowe, rolnicze, leśne, błotniste, kamieniste...)
Porady dotyczące konserwacji
The equipment of your bike (transmission, brakes...) will adjust in the first months after purchase. Contact the workshop of your store for a complete review of your bike settings..
Instrukcja
Aby dowiedzieć się więcej na temat tego produktu, sprawdź instrukcja
Opinie
Wgrywanie