Raty 0%
Media 0
Media 1
Media 2
Media 3
Media 4
Media 5
Media 6
Media 7
Media 8
Media 9
Media 10
Media 11
Media 12
Media 13
Raty 0%

Rower przełajowy RCX VAN RYSEL GRX 1X

9999 zł

499,95 zł x 20 rat
Oblicz ratę

Rozmiar:

Jak wybrać rozmiar?

Odbierz rower gotowy do jazdy

Darmowy zwrot

Pomoc specjalisty

Ta karbonowa rama stworzona z myślą o maksymalnej przyjemności jazdy na trasach cyclo crossowych sprawdziła się w międzynarodowych wyścigach. Gotowy do jazdy.

Do startu w wyścigu brakuje Ci tylko numeru startowego. Rower jest już wyposażony do ścigania się. Sprawdzi się również poza trasami przełajowymi, ponieważ rama przyjmie opony do 38 mm.

Kod produktu: 8580527

Podobne produkty

Zalety produktu

Wydajność energetyczna

Rama i widelec w 100% karbonowe. Zabawny i precyzyjny.

Moc hamowania

Hydrauliczny hamulec tarczowy.

Wszechstronność

Przeznaczony do cyclo-crossu, ale możliwe też zamontowanie opon 38 mm.

Lekkość

8,5 kg frajdy.

Precyzja

Jednoblatowy. Szybkość i prostota doboru przełożenia.

Zdjęcia

Rower przełajowy RCX VAN RYSEL GRX 1X
Rower przełajowy RCX VAN RYSEL GRX 1X

Opis produktu

A jeśli zamówisz przez internet?

Wszystkie rowery na decathlon.pl przed wysyłką przechodzą przegląd zerowy, rowery są sprawdzone i regulowane.
W celu zapewnienia bezpiecznego transport, nasze rowery wysyłane są w dużych kartonach kompletnie złożone i wyregulowane ze skręconą w poprzek kierownicą oraz odkręconymi pedałami. Do każdego roweru dołączamy instrukcję oraz narzędzia, z pomocą których będziesz w stanie samodzielnie przygotować rower do jazdy.

RAMA

Karbonowa rama, która sprawdziła się na krajowych i międzynarodowych wyścigach. Rama jest precyzyjna, jej geometria zapewnia niezwykłą reaktywność podczas zrywów.
Linki poprowadzone wewnętrznie, lepiej zabezpieczone przed błotem.
Rama z homologacją UCI.
Waga polakierowanej ramy: 1020 g w rozmiarze M.
Sztywne osie kół 142x12 + 100x12

Widelec

Widelec w 100% karbonowy. Reaktywność i precyzja kierowania.
Waga widelca: 340 g.

NAPĘD

Shifter: SHIMANO GRX 600.
Tylna przerzutka: SHIMANO GRX 810.
Łańcuch: Shimano 105

Mechanizm korbowy / Kaseta


Platforma: SHIMANO GRX 600 40 zębów.
Kaseta 11-rzędowa: SHIMANO 105 11/32.

Długość korb w poszczególnych rozmiarach roweru:
S: 170 mm;
M: 172,5 mm;
L: 175 mm.

Koła

Koła Fulcrum racing 700 DB. Koło typu "allroad", zapewniające solidność i wszechstronność.

https://www.fulcrumwheels.com/fr/roues/roues-de-route/racing-7-DB

Piasta chroniona osłoną przed błotem. System "Dirt road protection" Fulcrum.

Opony

Opony HUTCHINSON Piranha CX o przekroju 33.
Bieżnik z niskimi klockami zapewniający doskonałą wydajność. Osnowa 127 TPI gwarantuje miękkość i komfort.

TUBELESS READY: tak.
Waga: 380 g.

Maksymalna szerokość (homologacja): 700x38 lub 650x42.

Hamulce

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX.
Tarcze 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu.

Kierownica / mostek / stery

Rura kierownicy: VAN RYSEL z ALUMINIUM,
400 mm w rozmiarze S,
420 mm w rozmiarze M i L.

Mostek: VAN RYSEL z ALUMINIUM,
S: 100,
M: 110,
L: 120

SIODŁO / SZTYCA PODSIODŁOWA

Siodło: VAN RYSEL.
Sztyca siodła: VAN RYSEL aluminiowa 31,6 mm / dł. 350 mm.

Pedały

sprzedawany bez pedałów

Waga

8,5 kg w rozmiarze M bez pedałów.

KONSERWACJA ROWERU

Pamiętaj, że rowery crossowe czy gravelowe wymagają szczególnej uwagi. Często narażone są na trudniejsze i bardziej wymagające dla sprzętu warunki użytkowania. Do utrzymania roweru w dobrym stanie niezbędna jest regularna konserwacja. Sprawdzanie dokręcenia osi kół, obejmy podsiodłowej, mostka i innych elementów musi być wykonywane regularnie.

CZY NA TYM ROWERZE MOŻNA UPRAWIAĆ JAZDĘ GRAVELOWĄ?

Gravel to ogólny termin, który łączy bardzo różne rzeczywistości.
Ten rower to przede wszystkim rower crossowy. Nie jest przeznaczony do bycia obciążonym, osie kół nie zostały wzmocnione.
Rama nie posiada mocowań do bagażników ani błotników.
Niemniej, z odpowiednimi oponami może sprawdzić się podczas sportowej jazdy poza trasami przełajowymi. Mimo to koła nie są przeznaczone do zjazdów po kamienistych, górskich drogach.

Gwarancja

5 lat na ramę i widelec.

Wideo

Skład i konserwacja

Skład

Rama rowerowa 100% Karbon

Testy

Ta rama jest testowana od dwóch lat przez juniorów na najwyższym poziomie krajowym i międzynarodowym.

Instrukcja

Aby dowiedzieć się więcej na temat tego produktu, sprawdź instrukcja

Opinie

Wgrywanie