Masażer do karku i pleców 4FIZJO Shiatsu

Wracasz do domu zmęczony po zabieganym i stresującym dniu? Marzy Ci się chwila relaksu i upragniony odpoczynek? Bardzo dobrze się składa! Przygotowaliśmy dla Ciebie coś wyjątkowego – pas masujący shiatsu do karku i szyi PRO+ 4FIZJO! Jest to sprawdzone akcesorium masujące, z którym poczujesz upragnione odprężenie, gdziekolwiek jesteś!

Masażer do karku i pleców 4FIZJO to niezastąpione urządzenie, będące Twoim osobistym fizjoterapeutą. Dzięki wygodnej, lekkiej i kompaktowej formie możesz zabrać go wszędzie tam, gdzie tego potrzebujesz. Postaw na przyjemny i rozluźniający masaż relaksujący w domu, samochodzie lub podczas przerwy w pracy.

Pas do masażu karku shiatsu PRO+ 4FIZJO pozwoli Ci w przyjemny sposób rozluźnić całe ciało. Pomoże też ukoić ból, a także zadbać o zdrowie i urodę. Do tego jest łatwy w obsłudze. W celu wybrania odpowiedniego modelu koniecznie zapoznaj się z jego cechami!

Parametry:

✔️ Materiał: ekoskóra, Airmesh, tworzywo sztuczne PU

✔️ Rodzaj masażu: punktowy, shiatsu

✔️ Waga: 2,8 kg

✔️ Wymiary: 120 × 18 × 13 cm

✔️ Rodzaj zasilania: sieciowe

✔️ W zestawie: przewód zasilający, końcówka ładująca do auta

Z naszym masażerem do karku i ramion PRO+ 4FIZJO poczujesz się jak w profesjonalnym salonie masażu. Jest to kompaktowy i wygodny w użytkowaniu pas masujący wysokiej jakości. Wykonany jest z łatwej w czyszczeniu, trwałej skóry. Do tego wewnętrzną stronę obszyto siateczkowym materiałem Airmesh, który gwarantuje komfort termiczny. Masażer do szyi jest wypełniony grubym tworzywem sztucznym PU. Materiał ten chroni przed przegrzaniem.

Czym się różni PRO od ULTRA i LUXURY?

Pasy masujące kark shiatsu 4FIZJO różnią się tym, że wersja PRO+ nie ma wbudowanego akumulatora. Ma zasilanie sieciowe i musi być cały czas podłączona do prądu – źródła zasialania.

Do jakiej temperatury się nagrzewa?

Pas masujący kark shiatsu PRO+ 4FIZJO nagrzewa się do 42℃.

Czy mogę to użyć w samochodzie?

Pas masujący kark shiatsu PRO+ można używać w samochodzie na postojach lub jako pasażer. Nie zaleca się z niego korzystać podczas prowadzenia samochodu.