1/7
wedze

Narty zjazdowe damskie Wedze Cross 550+ z wiązaniami

Kod produktu: 8586171

0,0 (102)

1499,00 zł

149,90 zł x 10 rat

Oblicz ratę

Rozmiar:

Darmowy zwrot

Porozmawiaj z nami

    Idealne dla średnio zaawansowanych narciarek poszukujących nart na twarde, świeżo przysypane puchem lub pokryte śniegiem przekształconym trasy.

    Narty zjazdowe, które pozwolą średnio zaawansowanym i dobrym narciarkom bawić się jazdą, robić postępy lub po prostu szukać wrażeń niezależnie od rodzaju śniegu i typu skrętów.

    Kup razem z

    Podobne produkty

    • Manewrowość

      Rockery ułatwiają wykonywanie skrętów. Bardzo zwrotne i wszechstronne narty.

    • Przyczepność

      Ścianki boczne z ABS pod butem zapewniają dobrą przyczepność nawet na twardym śniegu.

    • Oddawanie energii

      Umiarkowane odbicie: progresywne przechodzenie z krawędzi na krawędź pozwala wykonywać każdy rodzaj skrętów.

    • Stabilność

      80 mm pod butem pozwala zachować stabilność, nawet na świeżym, ale noszącym już ślady jazdy śniegu.

    • Precyzja

      Dziób i piętka dobrze się odkształcają, dostosowując się do terenu.

    Doświadczenie

    PUR CONFORT: "Boarderline"

    Ten zapewniający komfort na każdej trasie śnieżny SUV zachwyci narciarzy, którzy chcą cieszyć się jazdą na nartach niezależnie od panujących w danej chwili warunków. Model Cross 550+ dostosowuje się do każdego śniegu, zapewniając zdumiewającą swobodę podczas jazdy.

    Konstrukcja

    Rocker z przodu i z tyłu.
    Konstrukcja CAP / przekładkowa (sandwich) ze ściankami bocznymi pod butem pozwala zdynamizować energię zgromadzoną na dziobie. Piętka z ABS amortyzuje nierówności terenu. Ślizg o wysokiej masie cząsteczkowej.

    Wiązania

    Wiązania marki Look, model Xpress XP W 10 GW białe.
    Kompatybilne z GripWalk. DIN 3 - 10.
    Pasują do butów narciarskich o długości podeszwy od 261 do 327 mm.

    Solidność

    Aluminiowe wykończenie dziobu i wzmocnienie z ABS na piętce.

    Przygotowanie

    Nasmarowane i naostrzone narty: gotowe do jazdy. Krawędzie naostrzone pod kątem 89°.

    Co to jest camber?

    Punkty kontaktu ze śniegiem leżącej na płasko narty znajdują się w pobliżu dziobu i piętki, podczas gdy jej środkowa część (pod wiązaniami) lekko się unosi: to jest camber. Im dłuższy i wyższy camber, tym większą przyczepnością i zrywnością charakteryzują się narty. Im niższy camber, tym większa tolerancja dla błędów i łatwość prowadzenia nart.

    Co to jest rocker?

    Zastosowanie rockera sprawia, że uniesienie dziobu (a czasami i piętki) zaczyna się wcześniej niż w "klasycznej" narcie. Powoduje to przesunięcie punktów kontaktu w stronę środka nart. Powierzchnia narty pozostająca w kontakcie ze śniegiem jest krótsza, zwiększając zwrotność i nośność na miękkim śniegu. Ustawienie nart pod kątem względem podłoża pozwala korzystać z długości krawędzi zwiększającej przyczepność na twardym śniegu. Im dłuższy rocker, tym bardziej zwrotne są narty.

    Taliowanie

    124/79/113 w rozmiarze 160 cm, promień skrętu: 13,7 m.

    Nasze porady dotyczące postępowania z nartami po dniu spędzonym na stoku

    Po dniu spędzonym na stoku zrób, co trzeba, aby narty służyły Ci jak najdłużej: * Przetrzyj krawędzie ściereczką, aby zapobiec powstawaniu rdzy. * Użyj rzepów do spinania nart, aby ślizgi nie ocierały o siebie. * Przechowuj narty w suchym, niewystawionym na działanie promieni słonecznych miejscu.

    Skład

    Deska surfingowa 45% Drewno, 20% Poliamid, 20% Włókno szklane, 10% Stal, 5% Polietylen

    Porady dotyczące przechowywania

    Przechowywać w suchym, ciemnym miejscu. Po zakończonym sezonie: nasmaruj narty, ale nie cyklinuj ich aż do rozpoczęcia kolejnego sezonu.

    Testy

    Narty Wedze poddawane są w terenie testom praktycznym mającym na celu zapewnienie ich zgodności z potrzebami użytkownika opisanymi przez szefa produktu w specyfikacji danego modelu. Nasze narty opracowywane są w naszym centrum projektowania u stóp Mont Blanc, we francuskim departamencie Górnej Sabaudii. Dedykowany zespół inżynierów i techników dopracowuje produkt zgodnie z jego specyfikacją techniczną.