1/10
atomic

Narty zjazdowe męskie Atomic Redster X7 Revoshock

Kod produktu: 8846931

3299,00 zł

329,90 zł x 10 rat

Oblicz ratę

Rozmiar:

Darmowy zwrot

Pomoc specjalisty

    Idealne dla zaawansowanych narciarzy poszukujących nart do całodziennej jazdy. Dzięki taliowaniu o zmiennym promieniu skrętu możesz wybrać wielkość swoich ulubionych łuków.

    Model zapewniający kontrolę i moc. Sytuując się w pół drogi między nartami slalomowymi i gigantowymi, pozwala wykonywać krótkie i długie zakręty, w zależności od wybranego promienia.

    Kup razem z

    Podobne produkty

    • Manewrowość

      Lekkość i kontrola przy każdym rodzaju skrętów.

    • Przyczepność

      Konstrukcja drewno + tytan + Revoshock Carbon dadaje nartom stabilność.

    • Oddawanie energii

      Silne odbicie. Duża wszechstronność w zakresie skrętów.

    • Stabilność

      Znakomite trzymanie i zwiększona stabilność dzięki wzmocnieniu z tytanu.

    • Precyzja

      Promień skrętu od 14,4 m do 16,2 m, w zależności od preferowanego rodzaju łuków.

    Doświadczenie

    Wydajne narty na trasę. Konstrukcja (drewno + tytan) oraz Revoshosk Carbon nadają im stabilność, reaktywność i efektywność.
    Doskonały wybór dla narciarzy pragnących szusować przez cały dzień. Dzięki taliowaniu o zmiennym promieniu skrętu możesz wybrać wielkość swoich ulubionych łuków.

    Konstrukcja

    Proste ścianki boczne, drewniany rdzeń na całej długości, Titanium stabilizer, Revoshock carbon.

    Struktura sandwich rdzeń drewniany + tytan na całej długości.
    Proste ścianki boczne z warstwą wierzchnią o specyficznej strukturze, ślizg z wykończeniem world cup.

    Wiązania

    Wiązania marki Atomic, model M 12 GW.
    Kompatybilne z Grip Walk. DIN 3 - 10. Pasują do butów narciarskich o długości podeszwy od 257 do 380 mm.

    Solidność

    Metalowe wykończenie dziobu (ochrona).

    Przygotowanie

    Nasmarowane i naostrzone narty: gotowe do jazdy. Krawędzie naostrzone pod kątem 89°.

    Taliowanie

    111,5/70/100.
    Taliowanie to wyrażona w milimetrach szerokość nart w dziobie, w talii i w piętce.
    Im szerszy dziób, tym łatwiej narty wchodzą w skręty.
    Im węższa talia, tym szybsze przechodzenie z krawędzi na krawędź.
    Im szersza talia, tym większy komfort i stabilność nart przy zmianie śniegu.

    Promień skrętu: 14,4 m.
    Im mniejszy promień skrętu, tym krótsze skręty wykonują narty.
    Im większy promień skrętu, tym skręty te będą dłuższe.

    Co to jest camber?

    Punkty kontaktu ze śniegiem leżącej na płasko narty znajdują się w pobliżu dziobu i piętki, podczas gdy jej środkowa część (pod wiązaniami) lekko się unosi: to jest camber. Im dłuższy i wyższy camber, tym większą przyczepnością i zrywnością charakteryzują się narty. Im niższy camber, tym większa tolerancja dla błędów i łatwość prowadzenia nart.

    Co to jest rocker?

    Zastosowanie rockera sprawia, że uniesienie dziobu (a czasami i piętki) zaczyna się wcześniej niż w "klasycznej" narcie. Powoduje to przesunięcie punktów kontaktu w stronę środka nart. Powierzchnia narty pozostająca w kontakcie ze śniegiem jest krótsza, zwiększając zwrotność i nośność na miękkim śniegu. Ustawienie nart pod kątem względem podłoża pozwala korzystać z długości krawędzi zwiększającej przyczepność na twardym śniegu. Im dłuższy rocker, tym bardziej zwrotne są narty.

    Nasze porady dotyczące postępowania z nartami po dniu spędzonym na stoku

    Po dniu spędzonym na stoku zrób, co trzeba, aby narty służyły Ci jak najdłużej: - Przetrzyj krawędzie ściereczką, aby zapobiec powstawaniu rdzy;
    - Użyj rzepów do spinania nart, aby ślizgi nie ocierały o siebie;
    - Stockez vos skis dans un endroit sec et protégé du soleil.

    Porady dotyczące przechowywania

    Przechowywać w suchym, ciemnym miejscu. Po zakończonym sezonie: nasmaruj narty, ale nie cyklinuj ich aż do rozpoczęcia kolejnego sezonu.