Opona do roweru MTB 29x2,35 Vittoria Barzo 4C

Name: Opona do roweru MTB 29x2,35 Vittoria Barzo 4C
Brand: VITTORIA

Kod produktu: 8894216

229,99 zł

Kup teraz, zapłać później

Otrzymaj +200 pkt za zakup tego produktu

Darmowy zwrot

Pomoc specjalisty

Przeznaczona do jazdy XC w wyścigach, na suche warunki i mieszany teren.

Odkryj doskonałość dzięki tej wszechstronnej i niezawodnej oponie MTB XC. Jej solidna struktura, wzmocniona po bokach, zapewnia niezrównaną wydajność na każdym szlaku.

Kup razem z

Podobne produkty

Zalety produktu

Wydajność energetyczna

Małe opory toczenia, dzięki mieszance GRAPHENE 4C.
Przyczepność

Rowki zwiększają przyczepność pod bocznym obciążeniem.
Trwałość

Osnowa XC Trail TLR z nylonu 120 TPI.
Kontrola

Podłużne wgłębienia na każdym z klocków bieżnika zapewniają optymalną trakcję.
Waga

745 gramów
Kompatybilność

Montaż Tubeless Ready, obręcze do 30 mm wewnątrz.

Opis produktu

Historia tego produktu

Barzo XC Trail: pewne zwycięstwo w wyścigu dzięki wzmocnionej konstrukcji. Naprzemienne centralne klocki zapewniają szybkość, klocki typu motocyklowego - optymalną przyczepność w zakrętach. Rowkowania oferują lepszą przyczepność boczną i skuteczne usuwanie błota. Opona łącząca szybkość i ochronę, od linii startu do zwycięstwa na mecie.

informacje techniczne

Stopki opony: miękkie - opona zwijana.
Średnica: 29 cali.

Przekrój: 2,35.

Montaż: Tubeless Ready.

Guma: mieszanka GRAPHENE 4C.

Wzmocnienie antyprzebiciowe: osnowa XC Trail TLR.

Osnowa: nylonowa 120 TPI.

ETRTO: 57 x 622.

Waga: 745 gramów.

Graphene 4C Compound

Guma z dodatkiem grafenu w stopniowanej kombinacji czterech składników na centralnym pasie bieżnika i barkach opony. Dwa stabilizujące tworzywa bazowe zwiększają odporność na przebicie i tworzą podstawę do podjazdów, hamowania i pokonywania zakrętów. Tworzywa Trail ograniczają opory toczenia, zwiększają przyczepność i trakcję w ciasnych zakrętach, oraz na prostych odcinkach, na suchej i mokrej nawierzchni.

Osnowa XC Trail 120 TPI

Wzmocniona osnowa wyścigowa XC-Race TLR łączy w sobie solidną i elastyczną nylonową strukturę 120 TPI z dodatkową ochroną po bokach. Reaktywna, ograniczająca drgania, dająca wrażenie miękkości na trasie, z dodatkową ochroną przed przebiciami.