Kod produktu: 8765654
0,0 (8)189,99 zł
Kup teraz, zapłać później
Otrzymaj +150 pkt za zakup tego produktu
Darmowy zwrot
Pomoc specjalisty
Ta opona gravelowa Hutchinson Overide 700x35 Reinforced+ Tubeless Ready z miękką stopką - zwijana, to idealna opona do wszechstronnego użytku gravelowego.
Bieżnik z małymi, gęsto ułożonymi klockami jest skuteczny na asfalcie, ale zapewnia o wiele lepszą przyczepność na szutrach. Wzmocnienie Reinforced+ od stopki do stopki zapobiega przebiciom.
Wydajność energetyczna
Centralna część bieżnika z małymi, gęsto ułożonymi klockami, skuteczna na szosie.
Wytrzymałość na przebicia
Wzmocnienie Reinforced+ od stopki do stopki jest bardzo odporne na przebicia.
Przyczepność
Dobra przyczepność na suchej nawierzchni, mniej skuteczna na wilgotnej.
Waga
475 g, 127 TPI.
Komfort roweru
Opona Tubeless Ready zapewnia komfort, szczególnie na szutrach.
Opony tubeless ready umożliwiają jazdę bez dętek, czyli inaczej mówiąc tubeless. Stopki są specjalne, aby zapewnić jednocześnie szczelność i stabilność opony na obręczy. Zarówno obręcze tubeless ready, jak i brzegi opony tubeless ready nie są szczelne, dlatego należy obowiązkowo nałożyć nieco płynu uszczelniającego podczas montażu. Działanie tego płynu jest dwojakie, ponieważ po uszczelnieniu opony na obręczy, działa on zapobiegająco przed przebiciami.
Jeśli montujesz tę oponę na kole tubeless ready, gorąco polecamy montaż bezdętkowy, ponieważ opony tubeless ready zostały przewidziane do używania z płynem uszczelniającym. Dzięki temu opona będzie podwójnie zabezpieczona: pas "Reinforced+" blokuje przebicia, a płyn uszczelniający zatyka mniejsze dziurki.
A bonusem jest lżejszy i wygodniejszy montaż!
- Wentyl tubeless;
- Taśma na obręcz tubeless;
- Płyn uszczelniający;
- Obręcz kompatybilna z tubeless ready;
- Pompka podłogowa lub kompresor.
Oto film, który krok po kroku tłumaczy montaż opony tubeless ready:
Wersja angielska: https://www.youtube.com/watch?v=EhhyFMIZtH4
Uważnie pompuj oponę. Zalecane ciśnienie wskazane jest na boku opony, oraz w karcie produktu.
Ponadto, przed każdą jazdą upewnij się, że opona jest napompowana do odpowiedniego ciśnienia.
Podczas pompowania opony, pomyśl o dostosowaniu ciśnienia do terenu jazdy, a przede wszystkim do pogody.
Jeśli jeździsz w deszczowe dni, pomyśl o zmniejszeniu ciśnienia w oponie, aby zwiększyć jej przyczepność.
I przeciwnie, jeżdżąc w bezdeszczową pogodę możesz nieco zwiększyć ciśnienie.
Aby ocenić stan zużycia opon szosowych i dzięki temu wiedzieć kiedy należy je wymienić, trzeba zainteresować się stanem bieżnika. Oznaką zużycia opony może być:
- strzępiący się bieżnik,
- mikro-pęknięcia,
- bieżnik, który ma tendencję do spłaszczania się,
- widoczna osnowa.
W każdym z tych przypadków opona jest zużyta i należy ją wymienić.
Miękka stopka zapewnia giętkość i łatwość składania opony, bez uszkodzenia jej. Do przechowywania wybrać miejsce nienarażone na duże skoki temperatur.
Przestrzegać zaleceń dot. rekomendowanego ciśnienia w oponie.