Elektryczny rower szosowy E-EDR pozwala podjąć wyzwanie najdłuższych i najbardziej stromych podjazdów, nie wpływając negatywnie na jazdę po płaskich odcinkach.

Praktycznie niewidoczny zestaw elektryczny Mahle X35 posiada 3 tryby wspomagania. Akumulator 250 Wh zapewnia zasięg roweru do 100 km.

Kup razem z

Podobne produkty

  • Moc

    Pokonuj wzniesienia, dzięki silnikowi z momentem obrotowym 40 Nm o mocy 250 W.

  • Czas działania na baterii

    Ponad 100 km z akumulatorem 250 Wh i ponad 160 km z dodatkową baterią.

  • Precyzja

    Prosta i precyzyjna zmiana biegów z grupą SHIMANO 105.

  • Lekkość

    Mniej niż 14 kg w rozmiarze M dla tego szosowego roweru elektrycznego.

  • Siła hamowania

    Hydrauliczne hamulce tarczowe - kontrola i moc.

Program E-EDR AF

Rower E-EDR AF jest częścią naszej gamy Endurance. AF oznacza Aluminium Frame. Nasza gama Endurance obejmuje rowery dla kolarzy, których priorytetem jest przyjemność z jazdy.
Z ramą z aluminium i zestawem Mahle (3,5 kg) ten elektryczny rower szosowy jest lekki i wygodny.
Aby zapewnić bezpieczeństwo, cała gama wyposażona jest w hydrauliczne hamulce tarczowe oraz opony szerokości 32 mm.

Czym jest rower wspomagany elektrycznie?

Jest to rower ze wspomaganiem elektrycznym. Jest to jak najbardziej rower o sportowym charakterze, a nie motorower na przejażdżki.
Dzięki zmiennemu wspomaganiu możesz odkrywać nowe tereny i ruszać ku nowym wyzwaniom.
E-bike to rower dla przyjemności: taki, który pozwala wjechać na przełęcz wykonując znaczący wysiłek, ale zostawiając sobie możliwość podjechania pod kolejną!
Norma europejska ogranicza prędkość rowerów wspomaganych elektrycznie do 25 km/h. Potem wspomaganie wyłącza się.

Jakie są możliwości tego roweru?

Zestaw silnika z akumulatorem Mahle zapewnia moc 250 Wh. Jeśli chcesz w znaczący sposób zwiększyć zasięg swojego roweru, możesz dodać akumulator zewnętrzny.
Wybraliśmy grupę testerów i testerek, którzy jeździli przez ponad 6 miesięcy w zróżnicowanym terenie, w różnych warunkach pogodowych, a także z różnymi poziomami wspomagania, aby przełożyć możliwości tego roweru na rzeczywiste dane.
Rower posiada 3 różne poziomy wspomagania.

Jak działa dodatkowy akumulator?

Dodatkowy akumulator to zewnętrzna bateria, którą podłącza się na początku jazdy.
W miarę jak prąd z głównego akumulatora jest zużywany, dodatkowa bateria zasila akumulator.

Dodatkową baterię możesz kupić na stronie decathlon.pl

Przykłady możliwych tras

- Marc: dużo jeżdżący (8000 km/rocznie)

Oryginalny akumulator: 120 km - 1000 m przewyższeń - wspomaganie poziom 1/2 - średnio 24,7 km/h.
Z dodatkową baterią: 163 km - 1500 m przewyższeń - wspomaganie poziom 1/2 - średnio 23,8 km/h - pozostaje 24% baterii. Bateria dodatkowa pusta.

- Diane: regularnie jeżdżąca (3000 km/rocznie)

Oryginalny akumulator: 60 km - 354 m przewyższeń - wspomaganie poziom 2 - średnio 23,8 km/h.
Z dodatkową baterią: 91 km - 1296 m przewyższeń - wspomaganie poziom 2.

Przykłady możliwych tras w górach

- Patrick: regularnie jeżdżący (5000 km/rocznie) / mieszka w Alpach

Oryginalny akumulator: 67 km - 1118 m przewyższeń - średnio 26,2 km/h - wspomaganie 1/2.
Z dodatkową baterią: 112 km - 2934 m przewyższeń - średnio 23,4 km/h - wspomaganie 1/2.

- Sandrine: okazjonalnie jeżdżąca (2000 km/rocznie) / mieszka w Alpach

Oryginalny akumulator: 40 km - 900 m przewyższeń - średnio 20 km/h - wspomaganie 3
Z dodatkową baterią: 65 km -1600 m przewyższeń - średnio 20 km/h - wspomaganie 3.

Pozycja podczas jazdy

Sztyca siodła VAN RYSEL z aluminium, przekrój 27,2 mm:

XS: 200 mm;
S: 300 mm,
M, L, XL: 350 mm.


Siodło VAN RYSEL WOMAN.

Akumulator

Gdy poziom naładowania akumulatora spada poniżej 7%, niezależnie od używanego trybu, wspomaganie spadnie do bardzo niskiego poziomu, aby umożliwić bezpieczne dotarcie do celu.

Akumulator zaprojektowany został do działania przez 5 lat / 500 cykli ładowania. Następnie nastąpi spadek jego wydajności.

Akumulator nie jest wyjmowany, ładowanie odbywa się podłączając bezpośrednio rower do gniazdka.
Do kompletnego naładowania należy liczyć od 4 h do 5 h.

Licznik BC 900

Licznik BC 900 sprzedawany jest wraz z rowerem. Stworzony specjalnie, aby zapewnić optymalną integrację z rowerem, doskonale sprawdzi się do kontrolowania interakcji z rowerem.

Licznik GPS poda informacje o poziomie naładowania akumulatora, pozostałym zasięgu oraz używanym poziomie wspomagania.
BC900 można podłączyć do aplikacji Decathlon Connect, aby uzyskać szczegółowy raport z jazdy.

Łączność

System MAHLE X35 wyposażony jest w łącze ANT+ i Bluetooth, aby podłączyć telefon lub swój własny licznik, jeśli nie chcesz korzystać z BC900.

Aplikacja Mahle pozwoli ponadto dopracować ustawienia i odzyskać dane z wycieczek.

Rama i widelec

Geometria ramy typu Endurance. Przyjemność z jazdy jest centralnym założeniem tego roweru.
Spawy są szlifowane na najbardziej widocznych łączeniach, ze względu na estetykę.
Widelec jest w 100% karbonowy, dla większej precyzji kierowania. Wyposażony jest również w boczne oczka do mocowania, o nośności do 4 kg na każdej z goleni.
Na bagażnik można załadować do 10 kg, jeśli chcesz go zamontować.
Kompatybilny z oponami do 700x35.

Układ kierowniczy

Układ kierowniczy roweru E-EDR AF WOMAN jest całkowicie z aluminium, składa się z mostka i kierownicy VAN RYSEL.
Rozmiar mostka w zależności od rozmiaru roweru:
XS 60 mm,
S 70 mm,
M 80 mm,
L 90 mm.


Rozmiar kierownicy:
XS 380 mm,
S 380 mm,
M 400 mm,
L 400 mm.

Napęd Shimano

Ta wersja jest częściowo wyposażona w grupę Shimano 105 11-rzędową, z następującymi elementami:

Mechanizm korbowy 50/34 FC RS510;
Długość korb, zależnie od rozmiaru roweru:
XS 165 mm,
S 165 mm,
M 170 mm,
L 170 mm.

Kaseta: Microshift 11-rzędowa 11-32.
Przerzutka tylna i przednia: Shimano 105 R7000.
Manetki: Shimano 105 ST-7020.
Łańcuch: KMC.
Suport: Shimano SM-BB71-41B, press fit, 86 mm.

Konserwacja napędu

Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga).
Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu.
Niezbędne jest regularne sprawdzanie łańcucha przy użyciu tego narzędzia:
https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8351086

Trwałość napędu

Podczas zakupu roweru ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt serwisowania go, wybierając napęd wysokiej jakości.
Poniższe wartości są wartościami średnimi, są podane orientacyjnie i będą się znacznie różnić w zależności od konserwacji.

Średnia żywotność dobrze konserwowanego łańcucha wynosi 5000 km.
Średnia żywotność kasety wynosi 10000-12000 km.

Zaniedbanie łańcucha może prowokować jego przeskakiwanie, co może uszkodzić ramę.

Hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe Shimano 105 z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.
Hamulce tarczowe Shimano 105 są hydrauliczne, hamowanie jest więc bardziej progresywne i mocniejsze, niż z hamulcami hydromechanicznymi.

Na początku niezbędne jest ich dotarcie. Wystarczy wykonać serię 20 stopniowych hamowań przy małej prędkości (20 km/h), i drugą serię przy 30 km/h. Należy dotrzeć oba hamulce.
Dotarcie pozwala uzyskać lepszą przyczepność pomiędzy okładziną klocka a tarczą.

Konserwacja hamulców hydraulicznych

Hamulce hydrauliczne działają w obwodzie zamkniętym między klamką hamulca a jego szczękami.
Szczelność zapewniona jest przez odpowiedni przewód.
Z biegiem czasu pojawi się stopniowa utrata ciśnienia w przewodach, co spowoduje utratę skuteczności hamowania. Gdy działanie klamki staje się zbyt miękkie, lub gdy dotyka ona do kierownicy podczas hamowania, należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Operacja ta wymaga posiadania odpowiednich narzędzi oraz umiejętności.

Ostrzeżenia i regulacje

UWAGA: Nigdy nie zaciskaj hamulca gdy koło jest zdemontowane, ponieważ grozi to sklejeniem klocków.

Jeśli tarcza ociera się, postępuj w następujący sposób, aby ustawić koło i szczęki w odpowiedniej relacji:

- Poluzuj dokręcenie osi koła,
- Mocno zahamuj, jednocześnie dokręcając oś koła,
- Jeśli tarcza nadal ociera, trzeba powtórzyć tę operację luzując dokręcenie szczęk,
- Jeśli problem się utrzymuje, zapraszamy do serwisu.

Koła i opony

Koła VAN RYSEL zaprojektowane specjalnie do rowerów elektrycznych.
Szerokość wewnętrzna 19C.
Oś przednia 12x100.
Specjalna oś tylna.
Koło tubeless ready.
Zwracamy uwagę: pamiętaj o zabraniu ze sobą klucza nr 17, aby móc zdemontować tylne koło w razie przebicia!

Opona VAN RYSEL 32 mm, doskonały kompromis między wydajnością a trwałością. Oceniamy jej trwałość na 6000 km w normalnych warunkach użytkowania na szosie.

Skład

Rama rowerowa 100% Aluminium