Obowiązkowe wyposażenie roweru – co powinien mieć rowerzysta?

Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym (zwana potocznie kodeksem drogowym) mówi wszystko w sprawie warunków technicznych pojazdów. Określa też, jakie są elementy obowiązkowego wyposażenia roweru. Są to:

• co najmniej jedno światło rowerowe pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej z przodu; może być migające;
  
• światło pozycyjne barwy czerwonej tylne: odblask i jedno świecące ciągle lub migające;
  
• hamulec: ma być sprawny, ale wystarczy jeden;
  sygnał dźwiękowy.
  

Widoczność na drodze jest niezwykle istotna, zwłaszcza po zmroku. Na początek najważniejsza uwaga: pod żadnym pozorem nie wolno założyć czerwonego światła z przodu. Niestety wciąż zdarzają się podobne przypadki. Mandat jest najmniejszym nieszczęściem – jeśli założysz czerwoną lampkę z przodu, kierowca naprawdę może nie odgadnąć, w którą stronę jedziesz i co za chwilę zrobisz. Jeśli chodzi o obowiązkowe wyposażenie roweru i rowerzysty w kontekście świateł, warto wiedzieć, że:

• tylny odblask, widoczny ze 150 metrów; to w praktyce niemierzalne, więc potraktuj to tylko jako wskazówkę: nie kupuj najmniejszego odblasku, bo on po prostu nie spełni swojego zadania;
  
• jeśli zakładasz na szprychy odblaski, to musisz na obu kołach umieścić ich tyle samo; co zaś tyczy się świecących nakładek na wentyle i podobnych wynalazków, ich pozycja w prawie jest nieustalona, ale jeśli mają kolor inny niż pomarańczowy, może to stać się źródłem problemów;
  
• odblaski rowerowe na pedałach nie są obowiązkowe, ale warto rozważyć tę opcję; podobnie jak paski na oponach, są one wbrew pozorom całkiem nieźle widoczne;
  
• zamocowanie lampki na kasku lub plecaku nie wyczerpuje wymagań przepisów; światła muszą być zamontowane na rowerze, a nie na rowerzyście;
  
• tylne światło nie może mieć kształtu trójkąta; to oczywiście rzecz dyskusyjna, bo lampka trójkątna o boku 3 cm z daleka naprawdę nie jest szczególnie dobrze widoczna jako trójkąt, ale przepis to przepis i jeśli się da, to wybierz światło w kształcie innym niż trójkąt.
  

Wielu rowerzystów rezygnuje z montażu dzwonka do roweru. Przepis mówi jasno, że jakiś sygnał dźwiękowy powinien się znaleźć na wyposażeniu, ale z drugiej strony i tak nie wolno go używać w terenie zabudowanym bez wyraźnej konieczności, a to wybitnie rzadka sytuacja. Sygnału dźwiękowego, zgodnie z prawem, możemy używać jedynie wtedy, gdy poruszasz się po ulicy. Jeśli zdarzy Ci się wjechać na chodnik, nie wolno dzwonić dzwonkiem na pieszych. Ponadto, nadmierne używanie sygnału dźwiękowego, szczególnie w porze wieczornej, czy od zmierzchu do świtu, może zostać uznane za zakłócanie ciszy.

Obowiązkowe i dodatkowe wyposażenie roweru powinien znać każdy rowerzysta. To drugie może uzupełnić niezbędne minimum określone przepisami. Warto zatem rozważyć przynajmniej część z poniższych propozycji, by zwiększyć swoje bezpieczeństwo wśród innych uczestników ruchu drogowego. Za brak tego wyposażenia nie możesz dostać mandatu, ale pewnie nie pożałujesz inwestycji.

• Jeśli na kierownicy masz jeszcze miejsce, co najmniej jedno światło odblaskowe rowerowe z przodu może okazać się dobrym wyborem.
  
• Lusterko przyda się, jeśli jeździsz jednośladem więcej po ruchliwych drogach. Pamiętaj, że jeśli będzie miało paraboliczne zwierciadło, to zobaczysz w nim dużo więcej niż w lusterku ze zwierciadłem płaskim.
  
• Kask rowerowy i kamizelka odblaskowa lub szelki – przepisy nie wymagają noszenia kasku, ale to naprawdę dobry pomysł, gdy poruszasz się po drogach publicznych. Kamizelka i szelki poprawią widoczność z każdej strony, co jest szczególnie istotne, gdy zależy Ci na dobrej widoczności.
  
• Zapięcie rowerowe – nie jest obowiązkowym elementem roweru, ale warto je mieć. Pomoże uchronić rower przed kradzieżą.
  
• Błotnik – czy błotnik jest obowiązkowym wyposażeniem roweru? Nie, ale warto go mieć, szczególnie w trakcie jazdy w dzień deszczowy lub w trudnych warunkach terenowych, by zapobiec ubrudzeniu się od tyłu roweru.

Jeśli prawo nakłada pewne obowiązki związane z przystosowaniem roweru do jazdy, to umożliwia także ukaranie osób, które nie stosują się do przepisów drogowych. Jaka kara czeka rowerzystów, którzy mają niedziałające hamulce rowerowe czy światła? Za brak obowiązkowego wyposażenia roweru grozi mandat w wysokości nawet 500 zł. Jest to mandat karny, który należy uregulować w najkrótszym, możliwym terminie.

Oczywiście, rowerzysta zobowiązany jest  i zamontować wymagane wyposażenie roweru. Co ciekawprzystosować swój rower przed następną jazdąe, bez względu na to, czy jedziesz bez dzwonka, czy z niedziałającymi światłami, kara może zostać nałożona w takiej samej wysokości. Policjant może jednak ograniczyć się do upomnienia rowerzysty i pouczenia go na temat tego, jakie elementy wyposażenia roweru są obowiązkowe.

Obowiązkowe wyposażenie roweru najlepiej rozszerzyć, dostosowując listę do swoich potrzeb, umiejętności oraz do charakterystyki trasy, jaką zamierzasz pokonać. Zabierz ze sobą podstawowe narzędzia (i naucz się ich używać), jeśli chcesz, to kup ubezpieczenie OC, dodatkowe elementy poprawiające widoczność i zainwestuj w dobry kask. W ten sposób się zwiększa bezpieczeństwo na drodze, zarówno Twoje, jak i innych uczestniczących w ruchu.