E-Scorpion PRO to bez wątpienia najlepsza propozycja na obecnym rynku wśród składanych bagażników rowerowych, specjalnie zaprojektowanych do przewozu rowerów elektrycznych (nawet tych największych), ale także doskonały produkt do wszystkich ciężkich i dużych rowerów. Łatwy w użyciu, niezwykle kompaktowy po złożeniu. Nie trzeba go nosić — można go przetaczać dzięki wbudowanym kółkom. Solidny i szybki w użyciu system mocowania na kuli haka, przyjazne funkcje, takie jak system antykołysania przedniego koła, szersza rama montażowa, łatwe pochylanie, kółka transportowe, stalowa linka zabezpieczająca i rampa załadunkowa!
Nowy system jeszcze bezpieczniejszy, szybszy i nadal bez użycia narzędzi! Umożliwia zamontowanie bagażnika rowerowego w kilka sekund na kuli haka holowniczego. Kompatybilny z kulami ISO 50 mm. Doskonała stabilność.
Wsporniki kół z paskami zapadkowymi umożliwiają szybkie zamocowanie kół na szynie. Bardzo szerokie wsporniki z szybkozłącznymi paskami są kompatybilne z większością rowerów (elektrycznych i klasycznych). Wyposażony w system „antisway”, który utrzymuje przednie koło w stabilnej pozycji niezależnie od jego rozmiaru. Innowacyjny system zapobiega drganiom kierownicy podczas jazdy po autostradzie.
Teleskopowy pałąk regulowany na wysokość dla kompatybilności ze wszystkimi rowerami i e-bike’ami. SCORPION PRO to w pełni wyposażony bagażnik, specjalnie zaprojektowany do większych lub cięższych rowerów, w tym elektrycznych. Dzięki kształtowi ramy, który ułatwia montaż rowerów przez środek konstrukcji, może pomieścić prawie każdy model, który posiadasz teraz lub w przyszłości.
Wytrzymałe uchwyty z nylonu z gumowymi wkładkami. Pasują do wszystkich typów ram i zamykane są na klucz.
Bardzo łatwy do odchylenia — dźwignia pochylenia znajduje się tuż nad tablicą rejestracyjną.
Wyposażony w światła o 6 funkcjach oraz złącze 13-pinowe.
Uchwyt ramy z zamkiem na klucz oraz mocna stalowa linka zabezpieczająca rowery przed kradzieżą.
Szyny wraz z oświetleniem można złożyć, aby zajmowały minimalną ilość miejsca. Nie trzeba go nosić — można go przetaczać dzięki wbudowanym kółkom.
Nie trzeba podnosić roweru — wystarczy użyć wbudowanej rampy, a następnie schować ją w przeznaczonym do tego miejscu. Bardzo przydatna dla rowerów elektrycznych (25–30 kg).
|---|---| |Maks. liczba rowerów: 3| |Kompatybilny z kulą haka: tak| |Kompatybilny z hakiem typu „łabędzia szyja”/odłączanym: tak| |Waga: 26,4 kg| |Maks. ładowność: 60 kg| |Maks. waga na rower: 30 kg| |Wymiary (szer. × gł.): 134 × 72 cm| |Wymiary po złożeniu: /| |Odchylany: tak| |Ochrona antykorozyjna: tak| |Typ złącza: 13 pin| |Maks. rozstaw osi: 139,3 cm (29")| |Maks. szerokość opon: 4"| |Średnica ramy: min. Ø25 mm / maks. Ø60 mm| |Zamek haka: tak|
|Zamek rowerów: tak| |---|---|
UWAGA: w niektórych pojazdach z pionowymi tylnymi drzwiami (typ furgon) może być konieczne obrócenie lub zabezpieczenie kierownicy, aby uniknąć kontaktu z pojazdem. Nie umożliwia otwarcia tylnej klapy w pojazdach typu van (VW Transporter, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Renault Master...).
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Gixes SARL
Gixes SARL BUZZRACK
19 avenue Jean Jaurès - 81160 St Juery (FR)
contact@buzzrack.com
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Gixes SARL
Gixes SARL BUZZRACK
19 avenue Jean Jaurès - 81160 St Juery (FR)
contact@buzzrack.com