Spalinowy silnik zaburtowy PARSUN F5.0 BML – 5 KM Długa kolumna 4-suwowy
Solidność, wydajność i komfort użytkowania – poznaj PARSUN F5.0 BML
PARSUN F5.0 BML to znakomity wybór dla osób, które potrzebują mocniejszego silnika zaburtowego o niezawodnych parametrach pracy, ale bez konieczności inwestowania w duże jednostki. Ten kompaktowy, czterosuwowy silnik o mocy 5 KM łączy w sobie solidne wykonanie, nowoczesne technologie oraz intuicyjną obsługę – wszystko to, czego oczekują zarówno początkujący wodniacy, jak i doświadczeni użytkownicy małych łodzi i pontonów.
Silnik ten został wyposażony w długą kolumnę (508 mm), dzięki czemu doskonale pasuje do łodzi z wyższą pawężą. Umożliwia stabilną i wydajną pracę zarówno na wodach stojących, jak i w warunkach lekkiego prądu czy fali. Ręczny rozruch działa płynnie nawet w chłodniejsze dni, a system zapłonu TCI zapewnia pewne odpalenie za każdym razem.
Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,3 litra pozwala na dłuższe pływanie bez konieczności uzupełniania paliwa – idealne rozwiązanie dla wędkarzy oraz osób ceniących sobie spokojny czas na wodzie bez przerwy na tankowanie. Dzięki gaźnikowemu układowi zasilania i niskim obrotom minimalnym, silnik pracuje wyjątkowo cicho i gładko – co szczególnie istotne przy zbliżaniu się do łowisk lub zatok.
Zastosowanie manualnego trymu pozwala użytkownikowi precyzyjnie dostosować pozycję silnika do warunków pływania, a precyzyjna przekładnia biegów (przód – luz – wsteczny) zwiększa manewrowość w ciasnych przestrzeniach portowych i przy brzegu.
Najważniejsze cechy:
Moc maksymalna: 5 KM (3,6 kW) przy 4500–5500 obr./min
Typ silnika: Czterosuwowy OHV, 1 cylinder
Pojemność silnika: 112 cm³
Rozruch: ręczny (manualny)
Sterowanie: rumpel
Biegi: Przód – Luz – Wsteczny (F-N-R)
Chłodzenie: wodne
Zasilanie paliwem: gaźnik
Zapłon: TCI
Zużycie paliwa: maks. 2 l/h
Kolumna: długa – 508 mm
Trym: ręczny (manualny)
Dane techniczne:
Producent: PARSUN
Indeks: F5BML
Model: F5B
Pojemność [cm³]: 112
Obroty maksymalne: 4500-5500 rpm
Moc maksymalna: 3,6 KW - 5 Hp
Obroty minimalne: 1450-1550 rpm
System zapłonu: TCI
Alternator: Brak
Sterowanie: Rumpel
Sterowanie trymu: Manualne, Ręczne
Rozruch: Manualny, Ręczny
Typ silnika: 4 suw-OHV
Cylindry: 1
Maks. spalanie [l/godz.]: 2
Długość [mm]: 717
Szerokość [mm]: 361
Wysokość [mm]: 1156
Waga netto: 25,5 kg
Biegi: F-N-R
Śruba napędowa: 3-7 1/2×7”
Rodzaj kolumny: Długa
Pojemność zbiornika paliwa [l]: 1,3
Pojemność oleju w silniku [l]: 0,5
Pojemność oleju w przekładni [l]: 0,1
Podawanie paliwa: Gaźnik
Rodzaj zbiornika paliwa: Integralny
Przełożenie przekładni: 2.15 (28/13)
Długość przekładni: L-Długa 508 mm
