Specjalista od zróżnicowanego terenu i warunków
Wzór bieżnika został opracowany specjalnie dla tylnych kół.
Zaleta: najlepsze osiągi przy specyficznych dla tylnego koła wymaganiach dotyczących hamowania, trakcji i stabilności toru jazdy.
Zrównoważony stosunek pozytywnego bieżnika i otwartych obszarów zapewnia najlepszą wydajność w złożonym terenie.
Zaleta: idealnie wyważony stosunek przyczepności, samooczyszczania, zdolności adaptacyjnych i właściwości jezdnych.
Połączenie stromych i płaskich stoków jest idealne do użytku w mieszanym i luźnym terenie.
Zaleta: zrównoważony stosunek między harmonijną, łatwą jazdą a przenoszeniem mocy.
Technologia:
E25
W przypadku opon do e-rowerów Continental czerpie z ponad 100-letniego doświadczenia w produkcji opon do motorowerów i motocykli. Wszystkie opony miejskie/trekkingowe osiągają co najmniej standard do 25 km/h.
TR Tubeless Ready
Konstrukcja karkasu opony Continental jest szczególnie odporna i niewrażliwa na uszkodzenia i wnikanie ciał obcych. Rezultat: opony są wszechstronne, lekkie i mają atrakcyjny wygląd. Ponadto opony z tą technologią mogą być również używane bezdętkowo lub w połączeniu z dętką. Continental zaleca stosowanie naszego uszczelniacza Revo-Sealant.
Wiedza Conti
Do pierwszego montażu Continental zaleca użycie co najmniej 30 ml środka Conti RevoSealant na oponę. Następnie należy obrócić oponę lub koło, aby rozprowadzić środek Conti RevoSealant i napompować oponę do maksymalnego ciśnienia. Przed pierwszą jazdą należy ponownie sprawdzić ciśnienie i w razie potrzeby je uzupełnić.
Osłona Enduro
Wytrzymały jednowarstwowy karkas z wkładką chroniącą przed przebiciem
Miękka mieszanka
Zrównoważony stosunek przyczepności i oporów toczenia do zastosowań zjazdowych.