Rower górski madani Cabrero 29"

Rower madani Cabrero to model, który został zaprojektowany z myślą o każdym rowerzyście. Niezwykle uniwersalny, przeznaczony do każdego rodzaju tras – las, droga szutrowa czy też asfalt. Model Cabrero posiada wysokiej klasy komponenty, które nie zawiodą Cię na trasie:

• Koła 29-calowe
• Aluminiowa rama (ALU6061)
• Przedni widelec Leto 29” z amortyzacją oraz regulacją
• Kobra Prowheel MA-AC49, napęd Shimano
• 29-calowe opony Kenda (29x2,1/30TPI)
• Linki prowadzone są wewnątrz ramy
• Hamulce hydrauliczne tarczowe firmy Tektro
• Novatec – to piasty wysokiej jakości
Maksymalna waga użytkownika- 128 kg

Linia Cabrero to rowery przygotowane dla wszystkich miłośników jednośladów, zarówno tych z mniejszym jak i większym zacięciem do uprawiania sportu. Nasz produkt sprawi, że zwykłe przejażdżki turystyczne staną się przyjemnością.

Podstawą podczas projektowania naszych rowerów było Twoje bezpieczeństwo i komfort na trasie. Cabrero to wyjątkowa, aluminiowa rama, która przystosowana została zarówno dla płci żeńskiej, jak i męskiej.

Madani Cabrero, dlaczego akurat nasz rower?

• Hamulce hydrauliczne tarczowe – to gwarancja bezpieczeństwa na trasie.
• Doskonały napęd to podstawa każdego wyjazdu zarówno przełajowego, jak i turystycznego. 24 biegi pozwalają na pokonywanie wzniesień, jak i doskonałe osiągi na płaskim terenie.
• Aluminiowa rama o drapieżnym kształcie i profilu unisex
• Ergonomiczne siodełko firmy Fortune
• Kenda – opona szerokości 2,1” to idealne rozwiązanie na każdy rodzaj trasy.
• Piasty Novatec
• Stopka oraz niewielkiej wagi syntetyczne pedały w standardzie
• Linki prowadzone wewnątrz ramy poprawiają walory estetyczne roweru, jednocześnie takie rozwiązanie zapobiega zbieraniu się błota i innych zanieczyszczeń na ramie.

Zakupiony rower od madani-sports to produkt kompletny:

Dostarczony do Państwa rower będzie po przeglądzie „0” i jest niemalże gotowy do użytkowania. Należy wykonać jedynie dwie czynności za pomocą dołączonych kluczy:

1. Dokręcić pedały (L) lewy posiadający lewy gwint oraz (P) prawy posiadający prawy gwint
2. Wyprostować oraz dokręcić z należytym oporem kierownicę.