Opracowana we współpracy z zawodnikami zespołu Mavic, Deemax Park 29 porównywalna jest ze swoimi kuzynkami Deemax Enduro SL i DH, mając na celu wytrzymanie najsilniejszych uderzeń oraz lądowanie na dużych skokach lub pokonywanie podwójnych przeszkód. W tym celu została wyposażona w nie mniej niż 32 podkręcone szprychy J-Bent ze stali, a ścianki obręczy mają technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
Deemax Park 29 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, sprawdzi się wszędzie, tym bardziej, że dostępna jest także w rozmiarach 26'' i 27,5'', dla różnych konfiguracji i wszystkich rowerów, z różnymi standardami kół przednich i tylnych.
Ten koło zostało zaprojektowane z duchem Mavic naprawialności i trwałości, aby maksymalnie ułatwić życie i utrzymać wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent można szybko i łatwo naprawić, a każde zestaw kół dostarczany jest z dwoma zapasowymi szprychami, aby naprawdę spokojnie jeździć (po zużyciu tych 2 wkładów, można oczywiście dokupić dodatkowe części). Piasta ID360 wymaga z kolei niewielkiej konserwacji, składa się z standardowych części Mavic i łatwo można ją zdemontować bez narzędzi.
Wszechstronna, łatwa w konserwacji i wyjątkowo odporna, ta obręcz Deemax Park 29 radzi sobie z najsilniejszymi uderzeniami bez zająknienia. A Ty?
Główne cechy
Przystąp do jazdy z pewnością na trudnych terenach
32 podkręcone szprychy zapewniają doskonałą odporność na uderzenia i nadużycia
Zmniejsz ryzyko przebicia dzięki ściankom obręczy z technologią PFP (Pinch Flat Protection)
Koło odpowiednie dla wszystkich praktyk Gravity
Koło odpowiednie do różnych praktyk, Freeride, DH, Dirt, Enduro.
Dostępne w rozmiarach 26'', 27.5'' i 29''
Koło tylne dostępne w systemie Boost (12x148) i Super-Boost (12x157)
Koło przednie dostępne w 20x110 Boost i 15x110 Boost
Łatwe w konserwacji i naprawie
Szybka i łatwa wymiana dzięki uniwersalnym szprychom podkręconym
Dwa zapasowe szprychy dostarczane z każdą obręczą
Piasty ID360 wymagające niewielkiej konserwacji, składające się z części standardowych Mavic i łatwe do demontażu bez narzędzi
