Dobrana kombinacja koła-opony może pomóc w doskonaleniu techniki i poprawie wydajności Twojego roweru elektrycznego MTB na trudnych trasach terenowych. Nowa E-Deemax S została specjalnie zaprojektowana dla elektrycznych rowerów górskich i jest wyposażona w unikalne technologie, które zapewniają płynniejszą jazdę i przyjemność z użytkowania.
Nasza opatentowana technologia PFP (Pinch flat protection, ochrona przed przebiciem przez wgniecenie) działa z obręczami o zwiększonej powierzchni kontaktu między oponą a obręczą, co znacząco zmniejsza ryzyko przecięć i przebicia. Szerokość obręczy 30 mm pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, co zwiększa przyczepność, a obręcze idealnie współpracują z oponami szlakowymi o szerokości od 2,6'' do 3,2''. Nasza opatentowana technologia Fore zawiera w pełni szczelną górną część obręczy, co umożliwia rezygnację z taśmy uszczelniającej, co czyni ją najprostszym systemem do montażu opon bezdętkowych.
Obróbka ISM usuwa materiał w strategicznych miejscach na obręczy, aby zmniejszyć ich wagę bez poświęcania wytrzymałości. Nasz nowy proces Black Shield chroni je przed zarysowaniami i ścieraniem. Używamy 28 prostych szprych (ta sama długość szprych w całej obręczy), aby zapewnić solidne połączenie między obręczą a piastą. Ta piasta jest wyposażona w nasz niezawodny system ID360 z podwójnym zębatką, co zapewnia szybkie zaangażowanie i skuteczne przyspieszenia. Zaprojektowane do hamulców tarczowych 6-otworowych lub Center Lock, te koła 27,5'' są kompatybilne z wolnobiegami Shimano HG9, XD i Micro Spline i są dostarczane z zaworami UST Tubeless, zapasowymi szprychami i akcesoriami.
Główne cechy
Znacząca redukcja ryzyka przecięcia i przebicia opon
Dzięki bocznym ściankom obręczy PFP (Pinch Flat Protection) to koło jest wzmocnione, aby wytrzymać najtrudniejsze przeszkody.
Najprostszy system bezdętkowy na rynku
Technologia Fore: mocniejszy profil obręczy dzięki zmniejszeniu liczby otworów na szprychy,
Obręcz całkowicie szczelna i bez taśmy uszczelniającej, co czyni go najlepszym systemem rynku oferowanym przez pionierów technologii bezdętkowej.
Wzmocniona piasta
Specjalnie zaprojektowana do dodatkowego momentu obrotowego silników rowerów elektrycznych, zatwierdzona do łącznej wagi 180 kg.
Specyfikacje
Waga
Waga pary: 1965 g
Waga przednia: 890 g
Waga tylna: 1075 g
Obręcz
Materiał: Maxtal
Wysokość: 22 mm
Spoinowanie: Technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Otwory: Technologia Fore tubeless bez taśmy uszczelniającej (przednia/tylna 28 otworów)
Hamowanie: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 584x30TC
Opona: UST Tubeless Ready
Szprychy
Materiał: stal
Forma: prosta, extra-płaska, zwężone, zatrzymujące obrót (przednia)
Forma: prosta, płaska, zatrzymujące obrót (tylna)
Nyty: mosiężne, czarne
Śruby: M7
Układ szprych: krzyżowy 3 (tylny)
Piasty
Materiał korpusu: aluminium
Projekt korpusu: INFINITY
Standard tarczy: 6 otworów lub Center Lock®
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: przednia 15x110 / tylna 12x148
Technologia wolnobiegu: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożysk: QRM automatyczne regulowanie - szczelna wkładka
Kompatybilność
Korpus wolnobiegu: konwertowalny SHIMANO HG MTB aluminium (zestaw V3780101 sprzedawany osobno)
Korpus wolnobiegu: konwertowalny SHIMANO HG MTB stal (zestaw V3790101 sprzedawany osobno)
Adaptery osi przedniej: 15x110 konwertowalne na 9x110 (zestaw 99694101 sprzedawany osobno)
Adaptery osi przedniej: konwertowalne na 15x31mm z Torque Cap (zestaw V2374401 sprzedawany osobno)
Adaptery osi tylnej: 12x148 konwertowalne na 9x141 (zestaw V2510801 sprzedawany osobno)
