Opona MAXXIS MINION DHR II DH została zaprojektowana specjalnie do jazdy zjazdowej i intensywnego użytkowania w bike parkach. Znana jest z doskonałej przyczepności, stabilności w zakrętach i skuteczności hamowania, w szczególności dzięki bardziej agresywnemu bieżnikowi w porównaniu z DHF.
WT (Wide Trail): Zaprojektowana w celu optymalizacji profilu i osiągów opony na nowoczesnych, szerszych obręczach (szerokość wewnętrzna 30-35 mm), zapewniając lepsze podparcie dla bocznych klocków.
Dysk druciany:
W tej konstrukcji zastosowano drutówkę, co sprawia, że opona jest tańsza, ale jednocześnie cięższa i trudniejsza do złożenia/przeniesienia niż opona składana. Jest to często standard dla podstawowych opon do bike parków/DH lub przeznaczonych do bardzo intensywnego i stabilnego użytkowania.
60 x 2 TPI (liczba bieżnika na cal):
Oznacza dwuwarstwowy karkas, typowy dla opon zjazdowych. Oznacza to, że gęstość splotu opony wynosi 60 nitek na cal, a jej konstrukcja jest podwojona, co zapewnia ekstremalną odporność na przebicia i przecięcia, a także wysoką sztywność, zapewniającą stabilność przy dużych prędkościach i w ostrych zakrętach.
Tubeless Ready (TR):
Opona została zaprojektowana do montażu bez dętki (z użyciem uszczelniacza i taśmy na obręcz), co poprawia przyczepność, zmniejsza ryzyko przebicia i zmniejsza masę toczenia.
DH (Downhill) / Bike Park:
To oznaczenie odnosi się do najmocniejszego oplotu Maxxis, gwarantującego odporność na wstrząsy i uszkodzenia typowe dla tras zjazdowych i skoków w bike parku.
