Ze zintegrowanym wężem lateksowym:
- Zminimalizowane opory toczenia: dzięki mieszance Michelin Gum-X i wkładce lateksowej, prędkość i wydajność inspirowane technologią MotoGP
- Niezawodność: możliwa dzięki technologii Michelin High Density Shield
- Przyczepność: wydajne prowadzenie i stabilność na mokrych i suchych nawierzchniach dzięki mieszance Michelin Gum-X
- 42 mm - adaptowalny zawór
Technologia DiscBrake Readay umożliwia oponie lepsze przenoszenie dużych sił hamowania hamulców tarczowych na drogę dzięki specjalnej mieszance gumy.
echnologia: GUM-X
Mieszanka gumowa, która łączy w sobie trzy różne właściwości: Przyczepność, wydajność i trwałość.
Technologia MICHELIN Gum-X zapewnia wysoką wydajność toczenia i dobry poziom przyczepności. Każdy produkt ma własną wersję MICHELIN Gum-X, która zapewnia wymagane osiągi.
W oponie MICHELIN Power Time Trial technologia MICHELIN Gum-X zapewnia maksymalną wydajność toczenia.
W pucharze MICHELIN Power Cup technologia MICHELIN Gum-X zapewnia najlepszą równowagę między wydajnością toczenia a przyczepnością na mokrej nawierzchni.
Wydajność toczenia i przyczepność na mokrej nawierzchni.
W oponie MICHELIN Power All Season technologia MICHELIN Gum-X zapewnia maksymalną przyczepność na mokrej i zimnej nawierzchni.
Technologia HI-Density Shield
Technologia Hi-Density Shield, poprzeczne wzmocnienie bieżnika pokrywające profil.
Przyczepność
Wzór bieżnika na deszczową pogodę (mokra nawierzchnia) z rowkami bieżnika, które odprowadzają wodę przez ściany boczne opony.
Disc Brake Ready
Dzięki technologii MICHELIN Disc Brake Ready, opona toleruje częstsze manewry hamowania rowerów z hamulcami tarczowymi dzięki specjalnej mieszance gumy.
