Po wprowadzeniu na rynek w 2013 roku pierwszych siodełek z technologią CPC, opatentowanym systemem trójwymiarowych stożkowych nanostruktur poprawiających przyczepność i amortyzację drgań, postanowiliśmy rozszerzyć technologię 3D na całe siodełko, aby stworzyć nowy ultralekki model z innowacyjną wielosektorową powłoką, opracowaną na podstawie analiz testów ciśnieniowych.
NAGO R4 PAS 3DMSS ma ten sam ergonomiczny kształt litery T i kompaktowe wymiary (245 x 137 mm) co NAGO R4, nowe wielosektorowe siodełko, z którego korzysta już wielu profesjonalistów, takich jak Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao i Alberto Bettiol.
OPRACOWANY NA PODSTAWIE ANALIZY TESTÓW CIŚNIENIOWYCH
NAGO R4 PAS 3DMSS powstał w wyniku badań Pressure Map MyOwn, zastrzeżonego systemu Prologo, który umożliwił naukową analizę obszarów nacisku wywieranego na siodełko przez różnych profesjonalnych i amatorskich kolarzy.
Zebrane dane umożliwiły opracowanie i produkcję niezwykle lekkiego siodełka 3D z pokrowcem z oddzielnych sektorów, które mogą optymalnie dostosować się do różnych obszarów nacisku i zapewnić maksymalne wsparcie i komfort we wszystkich fazach pedałowania.
3DMSS, TECHNOLOGIA WIELOSEKTOROWA STAJE SIĘ 3D
Pokrycie nowego siodełka NAGO R4 PAS 3DMSS łączy technologię MSS (Multi Sector System) z innowacyjnym procesem drukowania 3D, który umożliwia stworzenie pięciu oddzielnych sektorów dla każdej strony siodełka, które mogą optymalnie dostosować się do poszczególnych obszarów nacisku i uwzględnić morfologię rowerzysty.
Każdy sektor ma różne złożone kształty geometryczne, różne gęstości i zróżnicowane współczynniki sprężystości w zależności od położenia i funkcji:
tylna część ma wysoką gęstość i wysoki współczynnik sprężystości, aby zapewnić lepsze podparcie kości kulszowej i ułatwić fazę trakcji podczas pedałowania;
trzy środkowe części mają niską gęstość i średni współczynnik elastyczności, aby zapewnić maksymalny komfort w miejscach, gdzie opiera się tkanka miękka;
przednia część ma średnią gęstość i niski współczynnik elastyczności, aby zapewnić dobre podparcie nawet podczas pedałowania na czubku siodełka.
KOMFORT I WYDAJNOŚĆ Z REKORDOWĄ WAGĄ DLA SIODŁA 3D
Część naszych wysiłków projektowych skupiała się również na poprawie typowej słabości siodeł 3D, a mianowicie ich wagi, która jest znana z tego, że jest wyższa niż w przypadku tradycyjnych siodeł.
Na podstawie danych z testów Pressure Map MyOwn zidentyfikowano obszary siodełka, w których wywierany nacisk był mniejszy. Pokrycia w tych obszarach zostały wykonane ze specjalnych form geometrycznych 3D, które zostały zaprojektowane tak, aby ograniczyć ilość użytego materiału bez wpływu na komfort i wydajność siodełka.
Wtryskiwana podstawa z długich włókien węglowych i szyna Nack (Nano Carbon Fiber) przyczyniają się do dalszego zmniejszenia całkowitej masy, zapewniając jednocześnie maksymalną sztywność.
Rezultat? Masa nowego modelu NAGO R4 PAS 3DMSS wynosi zaledwie 149 gramów. Jest to absolutnie najniższa masa w porównaniu ze wszystkimi modelami 3D dostępnymi obecnie na rynku.
Cechy:
Technologia CPC
CPC – Connected Power Control to opatentowany system firmy Prologo, stosowany w „F1” i wojsku, który gwarantuje wydajność i komfort dzięki tłumieniu drgań, przyczepności i stabilności pozycji. Dzięki swojej nanostrukturze specjalny stożkowy i wydrążony polimer 3D zmniejsza zmęczenie mięśni i ułatwia przepływ powietrza, obniżając temperaturę w obszarze styku. Ponadto CPC, umieszczony w strategicznych punktach, chroni mięśnie, ścięgna i tkanki miękkie przed obciążeniami wynikającymi z jazdy po „drodze” i gwarantuje swoją wydajność w każdych warunkach klimatycznych.
15% TŁUMIENIE WSTRZĄSÓW I WIBRACJI
CPC pochłania wstrząsy i wibracje pochodzące z drogi. Zmniejsza zmęczenie mięśni poprzez poprawę regeneracji, wydajności i komfortu.
15 % PRZYCZEPNOŚĆ I POZYCJONOWANIE
Stożkowa konstrukcja polimerów 3D, które mają efekt „próżniowy”, zapewnia idealne utrzymanie pozycji.
10% CHŁODZENIE POWIETRZEM
Przestrzeń i geometria stożków 3D ułatwiają przepływ powietrza i zmniejszają ilość ciepła i potu.
System MSS
Multi Sector System: System ten oferuje różne dedykowane i oddzielne obszary na siodełku, z których każdy składa się z różnych interaktywnych pianek i wyściółek z pojedynczą oddzielną komórką. „Wyspy” działają autonomicznie i dostosowują się do wszystkich pozycji, jakie rowerzysta może przyjąć podczas pedałowania.
