Najważniejsze cechy roweru
Materiał: rama z włókna węglowego UTS, widelec z włókna węglowego UTS
Gwarancja: 15 lat na ramę i widelec
Wyposażenie: Shimano GRX 800
Zasięg: 100 km
Waga: 14,5 kg
Mostek, kierownica: zintegrowany kokpit karbonowy
Obręcze: aluminiowe 35 mm, tubeless ready
Zalecany rozmiar roweru
| wzrost | rozmiar ramy |
| -------- ----- |:-------------:|
| 170-178 cm | S / 490 mm |
| 179-184 cm | M / 520 mm |
| 185-192 cm | L / 550 mm |
Kluczowe technologie
Węgiel – najlepszy materiał na rower
Nie ma lepszego materiału na rower niż węgiel. Rower z włókna węglowego jest lżejszy, bardziej wytrzymały, pochłania drgania spowodowane nierównościami nawierzchni, nie koroduje i jest łatwy w naprawie. W rowerach Gelaro wykorzystano włókno węglowe UTS Carbon T800 japońskiej firmy Toray, które należy do najlepszych włókien węglowych na świecie. Moduł sprężystości przy rozciąganiu wynosi 42 Msi, a włókno charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą 5880 MPa oraz wysokim poziomem i zrównoważonymi właściwościami kompozytowymi. Moduł sprężystości przy rozciąganiu wynosi 294 GPa.
Ultralekki i niezawodny silnik
Ultralekki silnik środkowy o masie 2 kg i napięciu 36 V, mocy 250 W i momencie obrotowym 60 Nm jest idealnym wyborem do elektrycznego roweru gravelowego dzięki naturalnej i płynnej pomocy przy pedałowaniu. Dzięki umieszczeniu w środkowej części ramy zapewnia doskonałe wyważenie i nisko położony środek ciężkości, co znacznie poprawia sterowność roweru zarówno na drodze, jak i w terenie. Całkowita masa roweru pozostaje niska (mniej niż 15 kg), co docenią sportowcy i osoby często przenoszące rower. Moc 60 Nm zapewnia wystarczającą siłę do pokonywania wzniesień i jazdy pod wiatr bez nadmiernego obciążania akumulatora. Dzięki zastosowaniu przekładni silnik roweru jest bardziej wydajny i łatwo dostosowuje się do różnych warunków jazdy. Niższe zużycie energii zapewnia większy zasięg, zwykle 70-100 km przy akumulatorze o pojemności 360 Wh. W porównaniu z silnikami w piaście jazda jest bardziej naturalna i czule reaguje na siłę pedałowania. Silnik jest cichy, dyskretny i zgodny z przepisami UE. Zaletą jest również kompatybilność z popularnymi przekładniami i lepsza dynamika jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, jest to idealne połączenie do jazdy wyścigowej i rekreacyjnej po szutrze.
Uchwyty na torby
Spakuj jeszcze więcej sprzętu na swoje największe przygody. Nasze uchwyty na widelec to najprostszy sposób na przechowywanie dużych i lekkich przedmiotów (odzież, śpiwór), a w przypadku upałów można przykręcić dodatkowe koszyki na butelki. Podczas jazdy wszystko jest czyste i nie ma żadnych utrudnień w obsłudze. Dzięki tym uchwytom na widelcu i górnej rurze ramy Twój rower gravelowy stanie się prawdziwym uniwersalnym narzędziem, które możesz wykorzystać do różnych aktywności. Otworów na uchwyty w rowerach gravelowych nie ma wiele, ale ich obecność znacznie zwiększa wszechstronność i praktyczność Twojego roweru.
Hamulce hydrauliczne ułatwiające hamowanie
Hydrauliczne hamulce tarczowe w elektrycznym rowerze gravelowym zapewniają znacznie większą skuteczność hamowania niż hamulce mechaniczne lub szczękowe, co ma zasadnicze znaczenie, zwłaszcza biorąc pod uwagę większą masę roweru elektrycznego.
Ochronny kod QR
Każdy rower Sava ma oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela i sprawdzić pochodzenie roweru. Dlatego kradzież rowerów Sava nie opłaca się złodziejom, ponieważ są one praktycznie nie do sprzedania. Kupując używany rower Sava, zawsze sprawdź tożsamość sprzedawcy i czy był on rzeczywiście legalnym właścicielem w naszym systemie.
Komponenty
|| |
| ------------- |:--------- ----:|
| materiał ramy | UTS Carbon |
| materiał widelca | UTS Carbon |
| | |
| silnik | Sava mid motor, 36V 250W, 60Nm |
| moc | 250 W |
| bateria | 360 Wh, 36 V, 10 Ah |
| zasięg | maks. 100 km |
| | |
| przerzutki | 1x11 |
| przerzutka przednia | brak |
| przerzutka tylna | Shimano GRX, RD-RX812-11S |
| korby | Senicx 42T, 170 mm |
| kaseta | Shimano CS-M7000, 11-42T |
| łańcuch | KMC X11R 112L |
| | |
| kierownica | Carbon Integrated 400/480 mm |
| mostek | Carbon Integrated 85 mm |
| hamulce | SHIMANO GRX, BR-RX400, tarcza 140 mm |
| siodełko | Sava Sport |
| sztyca | Carbon T800, 31,6350 mm |
| pedały | Alloy, LP-658A |
| | |
| piasty | M10135145 mm |
| obręcze | Sava Alu 700C28H, 35 mm |
| opony | Continental Terra Adventure Trail Grip, 700*45 mm |
