Kluczowe cechy roweru
Materiał: rama z karbonu HTS, widelec z karbonu HTS
Gwarancja: dożywotnia gwarancja na ramę i widelec
Zawieszenie: Shimano Di2 105
Biegi: 2x12
Waga: 7,9 kg
Przednia kierownica: zintegrowany kokpit z karbonu
Szyny: karbonowe 50 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Zalecany rozmiar koła
145-155 cm
XS / 490 mm
155-165 cm
S / 520 mm
165-175 cm
M / 540 mm
175-185 cm
L / 560 mm
Kluczowe technologie
Włókno węglowe HTS - szczyt kolarstwa szosowego
Ta rama jest zbudowana z najnowocześniejszego włókna węglowego T1000 japońskiego producenta Toray, lidera w dziedzinie materiałów węglowych. W rezultacie oferuje niesamowite połączenie lekkości, sztywności i trwałości, które przeniesie Twoją jazdę na zupełnie nowy poziom. Dzięki wyjątkowo niskiej masie ramy z łatwością pokonasz wzniesienia i będziesz cieszyć się szybszym przyspieszeniem. Włókno węglowe tłumi drgania i nierówności terenu, zwiększając komfort jazdy nawet na dłuższych szlakach. Sztywność ramy zapewnia precyzyjne prowadzenie i stabilność w zakrętach. Włókno węglowe T1000 charakteryzuje się wyjątkową wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą ponad 6 GPa, dzięki czemu rama ma optymalną sztywność i niską masę. Wysoki moduł sprężystości 590 GPa zapewnia wydajne przenoszenie energii pedałowania i minimalizuje straty.
Elektroniczna zmiana przełożeń
Rewolucyjny system elektronicznej zmiany przełożeń Di2 rozwiązuje problemy związane z biegami w kolarstwie. System Di2 umożliwia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń za pierwszym razem, za każdym razem, za naciśnięciem jednego przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana przełożeń jest precyzyjna i kontrolowana. Biegi można zmieniać nawet pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki lub przyspieszania. Dzięki przerzutce Di2 masz pełną kontrolę. Nowoczesny rowerzysta nie może obejść się bez elektronicznej zmiany przełożeń.
Zintegrowana kierownica i mostek, koła z włókna węglowego
Karbon to najlepszy materiał nie tylko na ramę roweru, ale także na wszystkie inne jego komponenty. Dlatego seria Feguro ma zintegrowany kokpit z włókna węglowego (kierownica + wspornik kierownicy), sztycę z włókna węglowego, a nawet koła z włókna węglowego. Ma to pozytywny wpływ na przyspieszenie, pokonywanie wzniesień i ogólne prowadzenie roweru. Koła karbonowe są sztywniejsze niż aluminiowe. Oznacza to, że więcej energii włożonej w pedałowanie jest przekształcane bezpośrednio w ruch do przodu. Karbonowe obręcze odkształcają się mniej pod obciążeniem, co poprawia prowadzenie i stabilność roweru.
Zatwierdzony przez UCI
Nasze rowery szosowe Sava Levar są zatwierdzone przez Międzynarodową Unię Kolarską do użytku we wszystkich wyścigach organizowanych zgodnie z zasadami UCI. Oznacza to, że możesz polegać na swoim rowerze jak prawdziwi profesjonaliści w zawodowym peletonie.
Ochronny kod QR
Każdy rower Sava posiada oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela, a tym samym prześledzić pochodzenie roweru. Dlatego rowery Sava nie są warte kradzieży przez złodziei, a następnie są praktycznie niesprzedawalne. Kupując używany rower Sava, zawsze należy sprawdzić tożsamość sprzedawcy i to, czy rzeczywiście był on legalnym właścicielem w naszym systemie.
Komponenty
materiał ramy
HTS Carbon
materiał widelca
HTS Carbon
Przekładnia**
2x12
Przekładnia**
SHIMANO 105 Di2, FD-R7150, 12-biegowa
SHIMANO 105 Di2, RD-R7150, 12 biegów
SHIMANO 105, FC-R7100,, 34-50T, 170 mm
kaseta
SHIMANO 105, CS-HG710, 11-36T
łańcuch
SHIMANO CN-M6100, 112L
karbonowy zintegrowany 420 mm
zębatka**
karbonowa zintegrowana 85 mm
Hamulce**
SHIMANO 105, BR-R7170, wirnik 140 mm
siodło
Sava K270F003
siodło
Carbon T800, 400 mm
pedały
LP-658A
piasty
NUVOLE MTF091001
Ramy
Sava Carbon 700C*24H, 50 mm
Opony
IRC JETTY 700*25C, składane
