Flagowy model butów do wyścigów gravelowych, RX910, został opracowany przy użyciu najnowocześniejszych technologii, które pozwalają zmniejszyć wagę bez utraty komfortu, trwałości i wydajności. Wyposażono je w nasz innowacyjny system Ponton, który na nowo definiuje stabilność, zapewniając lepsze połączenie między pedałem a butem. Lekka podeszwa środkowa z włókna węglowego zapewnia taką samą sztywność jak nasze buty szosowe S-PHYRE i gwarantuje optymalne przenoszenie mocy na profesjonalnym poziomie.
- Innowacyjny system pontonowy zapewniający idealne przenoszenie siły
- Płaski system BOA Li2 umożliwiający precyzyjne dopasowanie do stopy
- Super sztywna, niezwykle lekka podeszwa z kompozytu włókna węglowego do wyścigów gravelowych
- Otaczająca cholewka zapewnia równowagę między siłą trzymania a komfortem
SPD-SL
System SPD spełnia wymagania rowerzystów górskich podczas jazdy lub chodzenia. Eliminując zaczepy i paski oraz integrując pedał i podeszwę buta w jeden element, zapewniamy bezstratne przenoszenie mocy na pedał. Dzięki szerokiej gamie modeli butów i pedałów pedałowanie staje się bardziej wydajne, a zagłębiony bloczek sprawia, że chodzenie jest wygodniejsze. Czy to w szybkich wyścigach XC, czy na stromych, kamienistych i śliskich szlakach - pedały Shimano SPD zawsze zapewniają pełną wydajność. Opracowane jako system. Dostosowane do rowerzysty.
DYNALAST
Buty SHIMANO DYNALAST zostały opracowane przez ekspertów w celu poprawy połączenia między stopą a pedałem oraz zwiększenia komfortu i transferu mocy, dzięki czemu możesz jeździć mocniej, dłużej i czuć się silniejszy.
SHIMANO DYNALAST zapewnia odpowiednią elastyczność i odbicie, aby jak najlepiej wykorzystać każde naciśnięcie pedału.
Wiele spodów butów kolarskich ma bardziej płaskie pięty i drastycznie uniesione palce. SHIMANO DYNALAST charakteryzuje się anatomicznym kształtem ze zoptymalizowanymi krzywiznami pięty i palców, które podążają za naturalnymi konturami stopy i zmniejszają napięcie w stopie.
Dzięki temu pięta znajduje się niżej w bucie, podczas gdy przednia część stopy jest wspierana przez lekkie uniesienie, które jest dostosowane do wymagań kolarskich.
