Der RC503 sieht mit seinen Rennrad-Technologien, dem eleganten neuen Obermaterial und dem verfeinerten Vorfußdesign aus wie ein High-End-Radsportschuh und fühlt sich auch so an. Das überarbeitete Verschlusssystem ersetzt den Vorfußriemen durch ein von SHIMANO entwickeltes Schnürprofil für eine noch bessere Passform. In die carbonverstärkte Zwischensohle haben wir recycelte Materialien eingearbeitet und dabei Steifigkeit und Stabilität beibehalten.
- System BOA® Fit z zamkiem obrotowym L6C i profilem sznurowania opracowanym przez SHIMANO
- Podeszwa środkowa wzmocniona włóknem węglowym dla dobrego przenoszenia siły
- Podeszwa środkowa i cholewka są bezszwowo zintegrowane, zapewniając doskonałe dopasowanie i stabilność
- Czubek buta i podeszwa środkowa wykonane w 23% (wagowo) z materiałów pochodzących z recyklingu
- Smukła cholewka z perforowanej skóry syntetycznej z nowym profilem sznurowania
SPD-SL
System SPD spełnia wymagania rowerzystów górskich podczas jazdy lub chodzenia. Eliminując zaczepy i paski oraz integrując pedał i podeszwę buta w jeden element, zapewniamy bezstratne przenoszenie mocy na pedał. Dzięki szerokiej gamie modeli butów i pedałów pedałowanie staje się bardziej wydajne, a zagłębiony bloczek sprawia, że chodzenie jest wygodniejsze. Czy to w szybkich wyścigach XC, czy na stromych, kamienistych i śliskich szlakach - pedały Shimano SPD zawsze zapewniają pełną wydajność. Opracowane jako system. Dostosowane do rowerzysty.
DYNALAST
Buty SHIMANO DYNALAST zostały opracowane przez ekspertów w celu poprawy połączenia między stopą a pedałem oraz zwiększenia komfortu i transferu mocy, dzięki czemu możesz jeździć mocniej, dłużej i czuć się silniejszy.
SHIMANO DYNALAST zapewnia odpowiednią elastyczność i odbicie, aby jak najlepiej wykorzystać każde naciśnięcie pedału.
Wiele spodów butów kolarskich ma bardziej płaskie pięty i drastycznie uniesione palce. SHIMANO DYNALAST charakteryzuje się anatomicznym kształtem ze zoptymalizowanymi krzywiznami pięty i palców, które podążają za naturalnymi konturami stopy i zmniejszają napięcie w stopie.
Dzięki temu pięta znajduje się niżej w bucie, podczas gdy przednia część stopy jest wspierana przez lekkie uniesienie, które jest dostosowane do wymagań kolarskich.