ALLOI reprezentuje trzecią generację aluminiowej platformy gravelowej TITICI, stworzoną do przygód bikepackingowych i prawdziwej jazdy off-road. Zaprojektowana we współpracy z Dedacciai, łączy zaawansowaną inżynierię z włoskim rzemiosłem, zapewniając trwałość, komfort i wydajność na każdym terenie.
Technologia antywibracyjna PAT.H
Górna rura wyposażona jest w innowacyjną technologię PAT.H (Plate Absorber Technology Hydroformed), wywodzącą się z opatentowanego systemu ram karbonowych TITICI. Jej charakterystyczny spłaszczony, owalny kształt zwiększa absorpcję drgań, przy zachowaniu wysokiej sztywności skrętnej i wytrzymałości.
Dzięki formowaniu hydroformowemu, technologia ta zapewnia płynniejszą jazdę, zmniejszając zmęczenie na długich dystansach i nierównym terenie.
Zwiększony komfort i stabilność
ALLOI została zaprojektowana tak, aby wstrząsy były absorbowane bezpośrednio przez strukturę ramy, zapobiegając przenoszeniu drgań na górną część ciała rowerzysty. Efektem jest większy komfort, mniejsze zmęczenie i lepsza kontrola, nawet na wymagających trasach gravelowych.
Przeprojektowany widelec i system zintegrowany
Poszerzona główka ramy 1,5” umożliwia pełną integrację okablowania, zapewniając czysty i nowoczesny wygląd. Nowo zaprojektowany asymetryczny widelec przeciwdziała siłom hamowania, zapewniając lepszą stabilność i pewność na technicznym terenie.
Stworzona do przygód
Optymalizowana pod kątem długich tras i bikepackingu, ALLOI oferuje dużą przestrzeń na opony (do 700×45 lub 650B×50) oraz wszechstronną kompatybilność z nowoczesnymi napędami. Każdy detal odzwierciedla dbałość TITICI o design – od ręcznie wykonanych spawów po w pełni konfigurowalne wykończenia.
Rama i geometria
• Rama: Aluminium Dedacciai
• Widelec: TITICI GRVA DCR ASM
• Prowadzenie linek: Wewnętrzne
• Główka: Zintegrowana 1,5″
• Suport: BSA
• Mocowanie hamulca: Flat Mount
• Oś przednia: 12×100 mm
• Oś tylna: 12×142 mm
• Średnica sztycy: 31,6 mm
• Zacisk sztycy: Carbon TI Custom
• Maksymalny rozmiar opony: 700×45 / 650B×50
• Kompatybilność napędu: Di2, eTap, AXS, EPS lub mechaniczny
• Waga ramy: 1690 g (rozmiar M, malowana)
Grupa i napęd
• Grupa: SRAM Apex 11s
• Przerzutka tylna: SRAM Apex 11s
• Manetki: SRAM Apex Flat
• Korba: SRAM Apex-1 GXP 42T
• Łańcuch: SRAM PC 1110 11s
• Kaseta: SRAM PG-1130 11-42
Hamulce i kokpit
• Hamulce tarczowe: SRAM Centerline 160/160 mm
• Kierownica: Deda Elementi Gravel 100
• Wspornik kierownicy: Deda Elementi Superbox
• Sztyca: Deda Elementi Zero 31,6 mm
• Siodło: Selle Italia Model X
• Owijka kierownicy: Deda Elementi Tape (czarna)
Koła i opony
• Koła: Fulcrum Rapid Red 900
• Opony: Vittoria Terreno Dry 700×38
Waga
• Waga (bez pedałów): 9,4 kg
