1/3
btwin

Opona do roweru szosowego TRIBAN PROTECT 700 X 28 ze sztywną stopką

Kod produktu: 8551589

0,0 (137)

69,99 zł

Paypo logo

Kup teraz, zapłać później

Rozmiar:

28-622

Otrzymaj +70 pkt za zakup tego produktu 

Sprzedawane i wysyłane przez Decathlon

Darmowy zwrot

    Stworzyliśmy tę oponę do regularnego użytku w rowerze szosowym, do jazdy sportowej i rekreacyjnej. Waga: 395 gramów.

    Doskonała ochrona dzięki bardzo gęstej siatce nylonowej pod bieżnikiem.Sztywna, stalowa stopka, zwiększająca wytrzymałość. Boki opony z technologią skinwall, dla większej lekkości.

    Kup razem z

    Podobne produkty

    Kompatybilność

    Do dętek od 700x25 do 700x32 i kół 700 (28").

    Przyczepność

    Dobra przyczepność dzięki żłobieniom na bokach opony.

    Odporność na przebicia

    Ochrona przed przebic: gęsta siatka nylonowa pod bieżnikiem.

    Wydajność energetyczna

    Przekrój 28 mm zapewnia wyjątkowy komfort.

    Jak zmierzyć zużycie opony?

    Aby ocenić stan zużycia opon szosowych i dzięki temu wiedzieć kiedy należy je wymienić, trzeba zainteresować się stanem bieżnika. Oznaką zużycia opony może być:
    - strzępiący się bieżnik,
    - mikro-pęknięcia,
    - bieżnik, który ma tendencję do spłaszczania się,
    - widoczna osnowa.
    W każdym z tych przypadków opona jest zużyta i należy ją wymienić.

    Jak należy zdejmować oponę?

    Aby zdemontować oponę, należy wypuścić powietrze z dętki, aż do momentu, kiedy przestaje z niej samo ulatywać.
    Następnie można zdjąć oponę z obręczy za pomocą łyżki do opon.

    Jak należy zakładać oponę?

    Aby ponownie zamontować oponę, połóż jedną stronę opony na dnie obręczy. Następnie należy napompować dętkę do 30%, przed umieszczeniem jej w obręczy (wcześniejsze lekkie napompowanie ogranicza ryzyko przyszczypnięcia dętki). Następnie umieścić na obręczy drugą krawędź opony, zaczynając od przeciwnej strony niż wentyl. Przed kompletnym napompowaniem opony sprawdzić, czy dętka nie jest zablokowana pomiędzy oponą a obręczą.

    Jak należy pompować oponę?

    Uważnie pompuj oponę. Zalecane ciśnienie wskazane jest na boku opony, oraz w karcie produktu.
    Ponadto, przed każdą jazdą upewnij się, że opona jest napompowana do odpowiedniego ciśnienia.

    Porada profesjonalisty

    Podczas pompowania opony, pomyśl o dostosowaniu ciśnienia do terenu jazdy, a przede wszystkim do pogody. Jeśli jeździsz w deszczowe dni, pomyśl o zmniejszeniu ciśnienia w oponie, aby zwiększyć jej przyczepność. I przeciwnie, jeżdżąc w bezdeszczową pogodę możesz nieco zwiększyć ciśnienie.

    Gwarancja

    2

    Waga

    0.408 kg

    Skład

    Część główna: 20.0% Stal, 20.0% Poliamid, 30.0% Guma lateksowa, 30.0% Guma

    Porady dotyczące przechowywania

    Ta opona wyposażona jest w sztywne stopki, odradzane jest więc składanie jej, gdyż grozi to uszkodzeniem. Zalecamy przechowywanie z zachowaniem jej oryginalnego kształtu.

    Ograniczenia

    Przestrzegać zaleceń dot. pompowania widocznych na oponie.

    Testy

    W firmie B'twin projektujemy opony jutra: nasi inżynierowie z działu badań i rozwoju nadają im końcową formę w naszej międzynarodowej siedzibie w Lille we Francji. Następnie są one testowane w naszych laboratoriach i zatwierdzane podczas użytkowania przez nasz zespół profesjonalistów, aby zapewnić im niezawodną jakość. Powołujemy się na te kompetencje umieszczając na oponach z gamy Btwin napis "DESIGNED IN FRANCE".

    Zatwierdzony przez

    Certyfikowane laboratorium Wheel Energy, uznawane przez największe światowe marki, robi pomiary różnych kryteriów: przyczepności, amortyzacji, wytrzymałości na ścieranie, trwałości, wydajności.

    Instrukcja

    Aby dowiedzieć się więcej na temat tego produktu, sprawdź instrukcja