20x0% pierwsza rata za 3m

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star

Name: Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star
Price: 18999 PLN
Availability: OnlineOnly

"North Star" to limitowana wersja RCX 2 z ramą PRO: włókna bardzo wysokomodułowe i fabrycznie zamontowane szytki. Ultra-lekki, szybki i reaktywny - przypnij numer startowy i przygotuj się do startu!

ID 8812540

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Uwaga: dla środków ochrony osobistej obowiązuje termin 14 dni.
Kupuj bez obaw. Każdy nasz produkt jest objęty gwarancją, która zapewnia Ci bezpieczeństwo i wsparcie.

Dostawa i odbiór

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 1/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 2/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 3/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 4/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 5/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 6/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 7/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 8/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 9/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 10/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 11/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 12/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 13/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 14/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 15/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 16/18

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star 17/18

Wydajność energetyczna
Rama z włókien bardzo wysokomodułowych RCX 2 PRO.
Lekkość
7,35 kg w rozm. M.
Przyczepność
Koła DUKE BACCARA z szytkami, do jazdy z niskim ciśnieniem w grząskim terenie.
Precyzja
Elektryczny, 12-biegowy napęd, grupa Force AXS.
Siła hamowania
Hydrauliczne hamulce tarczowe.

Opis

Szczegóły projektu

Kolekcja NORTH STAR
Ta wyjątkowa kolekcja odwołuje się do mitycznych wyścigów przełajowych odbywających się nocą. Zestaw obejmuje rower, okulary PERF 900 oraz kolarską czapeczkę do założenia po wyścigu. Rower jest gotów do jazdy z kołami DUKE i szytkami DUGAST, a ponadto oferuje całą najlepszą wiedzę VAN RYSEL w wersji PRO ramy RCX2. Rower wyposażony jest w napęd SRAM FORCE AXS, karbonową kierownicę ZIPP oraz karbonową sztycę siodła ZIPP. Przyspieszenia będą błyskawiczne.
RCX 2 rama PRO
Końcowa wersja ramy RCX 2 PRO z włókien o bardzo wysokim module sprężystości zapewnia jeszcze większą lekkość i sztywność dla najbardziej wymagających zawodników. Rama korzysta z wielu ulepszeń w porównaniu do pierwszej wersji RCX, w szczególności z łatwiejszego usuwania błota na łączeniu rury siodłowej i tylnych widełek. Przedni trójkąt został podniesiony, a kształt głównej rury jest przeprojektowany tak, aby ułatwić przełożenie ramienia podczas noszenia roweru.
Rama i widelec
Rama i widelec w 100% z karbonu o bardzo wysokim module sprężystości. Rama z homologacją UCI. Linki przepuszczone wewnątrz dolnej rury. Waga polakierowanej ramy w rozmiarze M: 966 g. Waga widelca: 425 g
Napęd
Nowa grupa SRAM FORCE AXS 12 S. Ten elektryczny napęd jest bardzo precyzyjny i ekstremalnie szybki. Zmiana przełożeń staje się przyjemnością, nawet na stromym podjeździe! System działa z zewnętrznym, odpinanym akumulatorem umieszczonym przy tylnej przerzutce. Aby zoptymalizować korzystanie z grupy SRAM Force zalecamy pobranie aplikacji SRAM CONNECT. Shifter: SRAM FORCE D2, tylna przerzutka: SRAM FORCE AXS D2. Łańcuch: SRAM FORCE 12-b.
Konserwacja napędu
Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga). Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu. Niezbędne jest regularne sprawdzanie łańcucha przy użyciu tego narzędzia: https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8351086 Kod produktu: 8351086
Mechanizm korbowy / kaseta
TarczaSRAM FORCE, 40 zębów. 12-rzędowa kaseta: SRAM FORCE 10/33. Długość korb w poszczególnych rozmiarach roweru: XS: 165 mm; S: 170 mm; M: 172,5 mm; L/XL: 175 mm. Suport: SRAM DUB PF 86,5.
Przełajowe koła DUKE BACCARA 36T do tarcz
Koła DUKE Baccara X-Machine to karbonowe koła do szytek, przystosowane do jazdy w wyścigach przełajowych, wszechstronne na wszystkich rodzajach nawierzchni (piasek, błoto, trawa, etc.). Ich szerokość 27,6 mm umożliwia lepsze osadzenie szytki i uzyskanie lepszej przyczepności i wydajności, ograniczając ryzyko odklejenia się szytki. Piasty DT SWISS 240. Wysokość profilu: 17,5 mm. Przednia oś: 100 x 12. Tylna oś: 142 x 12. Przyjmuje szytki o przekroju od 28 mm do 38 mm.
Szytki DUGAST TYPHOON
Szytki DUGAST to uznany model na rynku kolarstwa przełajowego. Model Typhoon o bardzo wszechstronnym profilu przeznaczony jest na wyścigi. Zewnętrzny rękaw w 100% bawełniany, co zapewnia doskonałą odporność na przebicia i niskie opory toczenia, a także bardzo dużą sterowność w zakrętach. Waga: 390 g. Maksymalne ciśnienie: 5 barów.
Hamulce
Hamulce tarczowe SRAM FORCE są hydrauliczne, hamowanie jest więc bardziej progresywne i mocniejsze, niż z hamulcami hydromechanicznymi. Tarcza przednia i tylna 160 mm. Na początku niezbędne jest ich dotarcie. Wystarczy wykonać serię 20 stopniowych hamowań przy małej prędkości (20 km/h), i drugą serię przy 30 km/h. Należy dotrzeć oba hamulce. Dotarcie pozwala uzyskać lepszą przyczepność pomiędzy okładziną klocka a tarczą.
Konserwacja hamulców hydraulicznych
Hamulce hydrauliczne działają w obwodzie zamkniętym między klamką hamulca a jego szczękami. Szczelność zapewniona jest przez odpowiedni przewód. Z biegiem czasu pojawi się stopniowa utrata ciśnienia w przewodach, co spowoduje spadek skuteczności hamowania. Gdy działanie klamki staje się zbyt miękkie, lub gdy dotyka ona do kierownicy podczas hamowania, należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Operacja ta wymaga posiadania odpowiednich narzędzi oraz umiejętności.
Ostrzeżenia i regulacje
UWAGANigdy nie używaj hamulca gdy koło jest zdemontowane, ponieważ grozi to sklejeniem klocków. Jeśli tarcza ociera o klocki podczas jazdy, postępuj w następujący sposób, aby ustawić koło i szczęki w odpowiedniej relacji: - Poluzuj dokręcenie osi koła, - Mocno zahamuj, jednocześnie dokręcając oś koła, - Jeśli tarcza nadal ociera, trzeba powtórzyć tę operację luzując dokręcenie szczęk, - Jeśli problem się utrzymuje, zapraszamy do serwisu.
Kierownica / mostek / stery
Rura kierownicy: ZIPP SL 70 ERGO CARBON Reach 70 / Drop 128 mm. Szerokość: XS, S: 400 mm, M/L/XL: 420 mm. Mostek: ZIPP Service Course Aluminium, kąt 6°. Długość: XS: 70 mm; S: 80 mm. M: 90 mm; L: 100 mm; XL: 110 mm.
Siodło / sztyca podsiodłowa
SiodłoFIZIK VENTO ARGO X3. Sztyca siodła: ZIPP SL Speed Carbon 27,2 mm. Długość: XS, S: 300 mm. M/L/XL: 400 mm.
Pedały
Sprzedawany bez pedałów.
Waga
7,35 kg w rozm. M bez pedałów.
KONSERWACJA ROWERU
Pamiętaj, że rowery crossowe czy gravelowe wymagają szczególnej uwagi. Często narażone są na trudniejsze i bardziej wymagające dla sprzętu warunki użytkowania. Do utrzymania roweru w dobrym stanie niezbędna jest regularna konserwacja. Napęd powinien być wymieniany częściej niż w rowerze szosowym. Sprawdzanie dokręcenia osi kół, obejmy podsiodłowej, mostka i innych elementów musi być wykonywane regularnie.
CZY NA TYM ROWERZE MOŻNA UPRAWIAĆ JAZDĘ GRAVELOWĄ?
Gravel to ogólny termin, który łączy bardzo różne rzeczywistości. Ten rower to przede wszystkim rower crossowy. Nie jest przeznaczony do bycia obciążonym, osie kół nie zostały wzmocnione. Rama nie posiada mocowań do bagażników ani błotników. Niemniej, z odpowiednimi oponami może sprawdzić się podczas sportowej jazdy poza trasami przełajowymi. Mimo to koła nie są przeznaczone do zjazdów po kamienistych, górskich drogach.
Trwałość napędu
Podczas zakupu roweru ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt serwisowania go, wybierając napęd. Poniższe wartości są wartościami średnimi, są podane orientacyjnie i będą się znacznie różnić w zależności od konserwacji. Średnia żywotność dobrze konserwowanego łańcucha w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 4000 km. Średnia żywotność kasety w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 6000-10000 km.
Jaka jest różnica między rowerami RCR 2 oraz RCR 2 PRO
Na karbonową ramę składają się jej geometria, kształty rur oraz layup. Layup to sposób łączenia włókien węglowych. Nie wszystkie włókna mają jednakowe właściwości. W ramie roweru RCR 2 używamy wyłącznie włókien wysokomodułowych. Dla roweru RCR 2 PRO wybraliśmy wyjątkowe włókna, które pozwalają zwiększyć sztywność ramy w najbardziej narażonych na obciążenia strefach, jednocześnie zyskując nieco na wadze. Model RCR 2 PRO jest gotowy do ścigania się na najwyższym poziomie.

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Pro North Star

Dostawa i odbiór

Właściwości

Wydajność energetyczna

Lekkość

Przyczepność

Precyzja

Siła hamowania

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Jak używać?

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Jak używać?

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie