20x0% pierwsza rata za 3m

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi

Name: Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi
Availability: InStock

Równie dobrze sprawdzi się zarówno w górach jak i mieszanym terenie: EDR zaskoczy Cię dynamiką i komfortem. Wersję z hamulcami szczękowymi docenią ci, którzy liczą każdy gram.

ID 8775069

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Dostawa i odbiór

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 1/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 2/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 3/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 4/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 5/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 6/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 7/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 8/9

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi 9/9

Wydajność energetyczna
Grupa SHIMANO ULTEGRA DI2 i koła FULCRUM RACING 0 CARBON.
Lekkość
Rama i widelec z karbonu o wysokim module sprężystości.
Waga
7,5 kg w rozm. M bez pedałów.
Jakość jazdy
Koła z łożyskami ceramicznymi.

Opis

Szczegóły projektu

Nowy program EDR
EDR od słowa EnDuRance, gama EDR to nowy segment wśród rowerów Van Rysel ukierunkowany na wydajność. Nie pomyl się, "endurance" - wytrzymałość to nie synonim "szybkości". To właśnie w tym tkwi sedno wyzwania, jakiego podjął się nasz zespól projektowy. Rama EDR jest idealną propozycją dla wszystkich zawodników poszukujących roweru równie sprawnego w górach co w mieszanym terenie. Perfekcyjna kombinacja sztywności, lekkości i komfortu pozwoli Ci pobić wszystkie wcześniejsze rekordy.
Rama i widelec EDR
Ważąca 890 g (w rozmiarze M) rama EDR oraz jej widelec są mieszanką włókien o wysokim module sprężystości zapewniających rowerowi doskonałą sztywność, wyczuwalną przy najmniejszym zrywie. Waga widelca 382 g. Kierunek włókien skalkulowany tak, aby zadowolić górali oraz najbardziej wymagających zawodników na pagórkowatych trasach i w wysokich górach. Doskonałość odpowiadająca wymogom kolarstwa wyczynowego i profesjonalnego peletonu. Suport Press-fit 86 i rama kompatybilna z Di2.
Kierownica i mostek DEDA
Kierownica DEDA SUPERLEGGERA 35. Kompaktowa geometria RHM (rapid hand movement) opatentowana przez DEDA. Włókno węglowe HR40. Szerokość w osiach: XS,S: 420 mm; M,L,XL: 440 mm. Mostek DEDA TRENTACINQUE. Rozmiar - długość: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120, XL: 130.
grupa Shimano ULTEGRA Di2
Ten rower wyposażony jest w kompletną grupę SHIMANO ULTEGRA DI2. Skuteczności i płynności działania tej grupy nie trzeba już udowadniać. Mamy tu koncentrat technologii i innowacji. Całkowita waga napędu: 3045 g
Napęd Shimano Ultegra Di2
Manetki: ULTEGRA ST8150. Przerzutka przednia: ULTEGRA FD-8150. Przerzutka tylna: ULTEGRA RD-8150. Kaseta: ULTEGRA CS R8100 12-rz., 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34). Mechanizm korbowy: ULTEGRA FC R8100, 52/36. Długość korb w poszczególnych rozmiarach roweru: XS/S: 170 mm; M: 172,5 mm; L/XL: 175 mm. Łańcuch ULTEGRA CN 8100 12-biegowy.
Hamulce ULTEGRA R8110
Szczękowy hamulec przedni: ULTEGRA R8110 Direct Mount, mocowanie na 2 symetryczne osie zapewnia bardziej skuteczną kontrolę hamowania i jego większą siłę. Napięcie sprężyny jest regulowane. Szczękowy hamulec tylny: Shimano ULTEGRA R8110 (klasyczne mocowanie na górnych rurach tylnego trójkąta). Hamulce sprzyjają aerodynamice roweru: o filigranowym designie, skutecznej mocy hamowania, którą można precyzyjnie kontrolować i optymalnym stosunku sztywności do wagi. Waga: 358 g para.
Koła FULCRUM RACING 0 CARBON.
Koło do rowerów wyścigowych dedykowane nowym kolarzom długodystansowym, pasjonatom połykającym kilometry w poszukiwaniu odpowiedniego tempa pod górę, dużych wrażeń, sportowej satysfakcji. Dla poszukujących mitycznych wrażeń na szosie. Innowacja polega na połączeniu węgla i aluminium: sztywność dzięki szprychom z aluminium i reaktywność za sprawą lekkiej karbonowej obręczy.
Koła FULCRUM RACING 0 CARBON (2)
Szerokość obręczy: 24,5 mm. Typ kół: do opon Wysokość obręczy: 30 mm. Waga pary: 1340 g. Szprychy z przodu: 16 (8 z lewej - 8 z prawej); Szprychy z tyłu: 21 (7 z lewej - 14 z prawej). Łożyska: ceramiczne USB, system z konusem i kontrą, regulowane. Piasta przednia: karbonowa, kołnierz z aluminium. Piasta tylna: karbonowa, powiększony kołnierz z aluminium. Maksymalna waga użytkownika: 109 kg.
Opony HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE
Rozmiar: 700 X 25 C. Po dwóch latach badań zespół HUTCHINSON powołał do życia nową gamę ElevenSTORM® spełniającą 5 głównych wymogów wydajności stawianych oponie: przyczepność, wydajność, trwałość, odporność na przebicia i komfort. Ta wersja jest doskonałą ofertą dla wszystkich kolarzy, którzy pragną jechać szybko i daleko. Ze wzmocnieniem z Kevlaru® pod bieżnikiem opona uspokoi nawet najbardziej nieufnych oraz oferuje trwałość przekraczającą 4000 km. Tubeless ready.
Przekrój opon
Rama dopuszcza opony o maksymalnym przekroju do 28 mm.
Siodło / sztyca podsiodłowa
FIZIK ARGO VENTOR R5. Sztyca siodła DEDA SUPPERLEGERA 27,2 mm.
Pedały
Rower sprzedawany bez pedałów zatrzaskowych.
Konserwacja napędu
Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga). Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu. Niezbędne jest regularne sprawdzanie łańcucha przy użyciu tego narzędzia: https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8351086
Trwałość napędu
Podczas zakupu roweru ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt serwisowania go, wybierając napęd wysokiej jakości. Poniższe wartości są wartościami średnimi, są podane orientacyjnie i będą się znacznie różnić w zależności od konserwacji. Średnia żywotność dobrze konserwowanego łańcucha wynosi 5000 km. Średnia żywotność kasety wynosi 10000-12000 km. Zaniedbanie łańcucha może prowokować jego przeskakiwanie, co może uszkodzić ramę.

Rower szosowy Van Rysel EDR CF Ultegra DI2 z hamulcami szczękowymi

Dostawa i odbiór

Właściwości

Wydajność energetyczna

Lekkość

Waga

Jakość jazdy

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

5 lat na ramę i 2 lata na części.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Środki ostrożności dotyczące użytkowania

Przechowywanie

Czyszczenie

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

5 lat na ramę i 2 lata na części.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Środki ostrożności dotyczące użytkowania

Przechowywanie

Czyszczenie