Przejdź do wyszukiwania
Przejdź do treści
Przejdź do stopki

Promocja

Silnik Minnkota Endura 40 lb C2

Minn Kota® to najczęstszy wybór wędkarzy. Ma wiele zalet: ciche przemieszczanie się, możliwość pracy w niezbyt głębokiej wodzie.

ID 9031207

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Uwaga: dla środków ochrony osobistej obowiązuje termin 14 dni.
Enjoy long-lasting quality. Our products come with a standard 2-year warranty.

Dostawa i odbiór

Silnik Minnkota Endura 40 lb C2 1/3

Silnik Minnkota Endura 40 lb C2 2/3

Silnik Minnkota Endura 40 lb C2 3/3

Ergonomiczny chwyt
Ergonomiczny, teleskopowy rumpel.
Łatwe użytkowanie
5 biegów w przód / 3 w tył.
Łatwość transportu
Lekki / szybki montaż (2 ściski do tylnej pawęży łodzi).
Kontrola trajektorii
Teleskopowy rumpel umożliwia kontrolę mocy silnika.
Solidność
Kolumna ze wzmocnionego kompozytu, wytrzymała na uderzenia i deformację.

Opis

Szczegóły projektu

Zalety silników elektrycznych
- Mniej konserwacji niż w przypadku silnika spalinowego - duża wytrzymałość długoterminowa - niska waga - cichy silnik - technologia elektryczna niezanieczyszczająca środowiska - łatwe użytkowanie - Silniki spalinowe są zabronione na coraz większej ilości zbiorników wodnych z powodu hałasu i zanieczyszczenia środowiska
SYSTEM COOL QUIET POWER
Odprowadza ciepło, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach użytkowania. Elementy silnika (uzwojenie, komutator) są duże, aby generować mniej ciepła i zmniejszyć hałas rotacji śmigła zapewniając maksymalnie cichy odgłos, który pozwala podpłynąć blisko ryb i zapewniając długie życie silnika.
Minn Kota | MARKA
Od 1934, firma Minn Kota® projektuje silniki elektryczne do łodzi wędkarskich, jest liderem tego rynku na świecie. Niepowtarzalna niezawodność, silniki działają ponad 15 lat bez konserwacji i bez wymiany śmigła. Skuteczność i innowacja to cechy charakterystyczne silników elektrycznych Minn Kota Kompozytowa kolumna pochłania uderzenia, teleskopowy rumpel i śmigło anty-algowe są największymi atutami marki.
Wielopozycyjny wspornik silnika
Silnik CLASSIC posiada 10-pozycyjny wspornik silnika, z dźwignią szybkiej blokady. Dwa razy bardziej wytrzymały niż wspornik klasyczny, wyprodukowany ze wzmocnionego kompozytu, odporny na wyginanie, deformację i promienie UV.
Moc (lb) silnika
Mierzy się w funtach (lb) lub w kW, a nie w koniach mechanicznych jak w przypadku silników spalinowych. Możemy jednak podać przeliczenia: - 32 lb / 0,40 KM - 45 lb / 0,60 KM - 55 lb / 0,80 KM Im większa moc, tym większa prędkość maksymalna. Prędkość zależy też od wagi i wielkości łodzi. Np.: łódź pneumatyczna o dł. 2,30 m (45 kg) osiąga ok. maks. 18km/godz. z silnikiem 55 lb.
Informacje techniczne
- Środowisko: Wody słodkie - Montaż: Tylna pawęż łodzi - Uciąg: 40 Lbs - Napięcie: 12 V cc - System mocowania: Lever lock bracket - Kontrola: 5 biegów w przód / 3 w tył. - Rumpel: teleskopowy, wysuwający się do 20 cm, umożliwiający kontrolę i komfort.- Długość kolumny: 91 cm - Rodzaj śmigła: Power prop (anty-algowe) - Kolumna z kompozytu