Wosk do łańcucha

Wosk do łańcucha rowerowego - co to jest i czym różni się od smaru?

Wosk rowerowy jest rodzajem środka smarnego, którego zadaniem jest ograniczanie tarcia w napędzie rowerowym. Wosk, w przeciwieństwie do olejów i smarów do łańcuchów rowerowych, po aplikacji pozostawia suchą powłokę ochronną. Określany często z angielskiego bike wax, nie pozostaje lepki po wyschnięciu, tworzy gładką, odporną warstwę o satynowym wykończeniu. W przeciwieństwie do klasycznego smaru nie sprawia on, że do łańcuchów rowerowych przyczepiają się do niego zanieczyszczenia, jest więc alternatywą dla tego produktu o nieco innym zastosowaniu. Preparaty tego typu są specjalnie produkowane pod kątem smarowania łańcucha, służą ograniczaniu zużycia łańcucha, zmniejszaniu tarcia i przyczyniają się do wydłużenia żywotności łańcucha, a także pozostałych elementów napędu. Napęd w rowerach smarowany woskiem pracuje zupełnie inaczej niż napęd olejowany – preparaty różnią się zastosowaniem.

Wosk do łańcucha rowerowego – najpopularniejsze rodzaje wosków

Najczęściej spotykanym rodzajem wosku jest ten płynny, służący do głębokiej penetracji ogniw. Przypomina w aplikacji olej, jednak nie spływa, a pozostaje na ogniwach, tworząc warstwę ochronną. Płynna forma pozwala podobnie dotrzeć do wnętrza napędu. Wosk wymaga regularnej aplikacji, jednak dzięki temu, że nie przyciąga brudu, proces ten jest znacznie szybszy i czystszy niż w przypadku oleju. Informacje o zastosowaniu wosku znajdziesz zazwyczaj w formie opisu na opakowaniu. Większość wosków najlepiej sprawdza się w suchych warunkach, choć istnieją specjalne formuły o zwiększonej odporności na wilgoć. W związku z tym, że woskowanie łańcucha starcza na nieco mniej niż smarowanie, zawsze miej zapasową buteleczkę wosku w swoim rowerowym zestawie naprawczym.

Za najbardziej odporny rodzaj wosku uważa się ten ceramiczny, czyli do którego składu dodano mikrocząsteczki ceramiki. Tworzy pewną powłokę, jednak nie zbiera piachu, brudu ani innych zanieczyszczeń. Ceramiczny wosk nadaje się więc do jazdy w ekstremalnych i mokrych warunkach. Zapewnia wydajność i bezpieczeństwo. Sprawdza się na rowerach gravel czy rowerach górskich, które muszą znosić najtrudniejsze warunki. Istnieją także woski z dodatkiem PTFE, czyli syntetycznego materiału ochronnego, woski naturalne i mieszanki emulsji woskowych naturalnych z syntetycznymi. Zaawansowane preparaty sprawiają, że dłuższa żywotność łańcucha, kaset i wolnobiegów rowerowych, a także innych elementów napędu jest w zasięgu ręki.

Wosk do łańcucha rowerowego - jak przygotować łańcuch do woskowania?

Smarowanie łańcucha rowerowego woskiem polega na pokryciu całego łańcucha, a bardzo istotna jest jego czystość. Czysty łańcuch lepiej przyjmie produkt. Przed aplikacją należy więc dokładnie wyczyścić łańcuch za pomocą środków do czyszczenia roweru i usunąć wszystkie zabrudzenia. Następnie dokładnie wysuszyć łańcuch i przetrzeć go suchą szmatką. Pozostałości po smarach olejowych mogą sprawiać, że wosk nie będzie się dobrze trzymał, dlatego użyj specjalnego środka typu cleaner, odtłuszczacza albo benzyny ekstrakcyjnej, z pomocą której pozbędziesz się wcześniej nakładanych preparatów. Usuń stary smar z każdego elementu osobno, bo tylko to pozwoli Ci uzyskać pożądany efekt sprawnej, cichej pracy napędu i niższego tarcia. Prawidłowe przygotowanie zapewnia też skuteczną ochronę przed korozją w każdych warunkach, bez względu na to czy na co dzień jeździsz MTB, czy rowerem szosowym.

Wosk do łańcucha rowerowego - jak prawidłowo woskować napęd

Jeśli masz zamontowaną osłonę łańcucha rowerowego, zdemontuj ją i dokładnie umyj. Wosk powinno się rozprowadzić na całej długości łańcucha. Nakłada się go na każdy element osobno, obracając napęd i rozprowadzając punktowo na każdym elemencie i w każdym miejscu. Możesz też zanurzyć łańcuch w wosku, a jeśli ma zbyt stałą konsystencję – można go lekko podgrzać w specjalnie do tego przeznaczonym naczyniu. Po nałożeniu wosku zakręć kilka razy korbą, posłuchaj, czy kaseta lub wolnobieg nie wydają głośnego dźwięku, czy łańcuch przesuwa się płynnie, sprawnie i miękko. Powinien pracować cicho, nie przeskakiwać. W razie potrzeby możesz dołożyć nieco więcej wosku, unikaj jednak sytuacji, w której łańcuch będzie ociekał produktem – przyniesie to odwrotny efekt, a poszczególne elementy mogą zacząć łapać błoto, pył czy piach. Po aplikacji należy odczekać, zanim ruszysz w drogę – wosk w całym napędzie musi dobrze wyschnąć, bo tylko wtedy będzie mógł skutecznie pełnić swoją funkcję. Pamiętaj również, aby nie zalewać woskiem hamulców tarczowych do roweru. Jeżeli klocki hamulcowe wypiją wosk, mogą stracić swoje właściwości i narazić Cię na niebezpieczeństwo.

Kup wosk do łańcucha rowerowego w Decathlon - zadbaj o swój rower

Sprawdź ofertę wosków w sklepie Decathlon i wybierz preparat dostosowany do warunków, w których planujesz jeździć. To skuteczna alternatywa dla olejów i smarów, o zupełnie innym zastosowaniu, którą z łatwością dopasujesz pod kątem pogody i terenu. Wybierz produkt znanej i cenionej marki – w asortymencie znajdziesz rozmaite woski producentów cenionych przez rowerzystów na całym świecie. Pamiętaj, że kluczem do sukcesu jest umiejętne przygotowanie łańcucha i skuteczna aplikacja wosku, dzięki czemu będzie on mógł pełnić swoją funkcję, zapewni Ci wydajną pracę roweru.

Sprawdź też:

• Łańcuch rowerowy KMC
• Łańcuchy rowerowe Shimano
• Osłona łańcucha do roweru 26 cali
• Osłona łańcucha roweru 20 cali
• Części rowerowe Decathlon
• Części rowerowe Shimano
• Akcesoria rowerowe Decathlon