Holowanie narciarza wodnego – licencja i zasady

Aby otrzymać licencję do holowania narciarza wodnego, trzeba przejść kurs holowania narciarza wodnego, a następnie zdać egzamin na licencję na holowanie. Brzmi skomplikowanie? W ten sposób zapewnione jest bezpieczeństwo człowieka, który jest ciągnięty za jednostką pływającą. Uprawianie narciarstwa wodnego związane jest bowiem nie tylko z niebezpieczeństwem wynikającym z kontuzji, ale również ryzyka kontaktu z łodzią, która ciągnie osobę na nartach wodnych. 

Do egzaminu przystąpić mogą:

• osoby, które ukończyły 18. rok życia,
  
• osoby, które mają patent sternika lub wyższy.
  

Samo szkolenie obejmuje takie zagadnienia, jak te związane ze sprzętem, bezpieczeństwem obiektu pływającego, a także ma w sobie sporo teorii. Dowiesz się z niego:

• jakie są zasady porozumiewania się między jachtem holującym a narciarzem i innym obiektem pływającym,
• jakich zasad bezpieczeństwa należy przestrzegać podczas uprawiania turystyki wodnej na jachtach,
  
• jakie są praktyczne zasady holowania za jachtem narciarza lub innego obiektu, jak banan czy koło,
  
• jakie są wymagane przepisy, a także jak należy oznakować taką jednostkę.
  

Zakres licencji jest o wiele szerszy niż tylko wspomniany patent holowania narciarza. Licencja pozwala na holowanie narciarza wodnego lub innych obiektów pływających służących do sportu, lub rekreacji, z wyłączeniem jachtów żaglowych i jachtów motorowych.

Do holowania narciarza lub innego obiektu służyć może każda łódź, która osiąga odpowiednią prędkość 60 km/h i ma silnik o mocy minimalnej 30KW. Powinna być ona wyposażona w niezbędny sprzęt, w tym ratunkowy (na przykład koło ratunkowe), a także dodatkowe wyposażenie:

• sygnalizator dźwiękowy,
  
• drabinkę lub pokład rufowy,
  
• wspornik z zaczepem linki holowniczej w wersji obrotowej, umieszczony w osi łodzi na rufie, albo zaczep do linki łącznikowej,
  
• lusterko wsteczne o zasięgu panoramicznym.