20x0% pierwsza rata za 3m

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy

Każdą linię zaprojektowano tak, aby zapewniać najniższy opór czołowy podczas jazdy, co czyni go jednym z najszybszych rowerów w swojej kategorii.

ID 8758201

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Dostawa i odbiór

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 1/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 2/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 3/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 4/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 5/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 6/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 7/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 8/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 9/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 10/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 11/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 12/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 13/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 14/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 15/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 16/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 17/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 18/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 19/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 20/22

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy 21/22

Aerodynamika
Projekt w CFD i tunelu aerodynamicznym z Swiss Side: optymalizacja każdego mm².
Wydajność energetyczna
Rama i widelec z karbonu o wysokim module sprężystości.
Regulowany
Liczne podkładki do regulacji wysokości i nachylenia układu kierowniczego.
Łatwość transportu
Schowek na żywność zamocowany na górnej rurze i toolbox wbudowany w ramę.
Łatwość montażu / demontażu
Łatwy demontaż kokpitu za pomocą dwóch śrub.
Waga
8,9 kg w rozm. M. Rama: 1490 g. Widelec: 490 g.

Opis

Szczegóły projektu

XCR UCI / XCR TRIATHLON - różnice
Rower XCR Tri oferuje pozycję kierowania spełniającą oczekiwania triathlonistów, z możliwością maksymalizacji długości i szerokości (regulacji dzięki płytce montażowej), a także specyficznym dla triathlonu przedłużkom i podpórkom pod przedramiona. W ramę Tri wbudowano również pojemniki na narzędzia i żywność. Rower XCR UCI został zaprojektowany w zgodności z normami UCI które narzucają między innymi regulację pozycji kierowania (głębokość i szerokość).
Rama XCR, bestia prędkości!
Rama roweru XCR jest ramą z wysokomodułowego karbonu, odpowiadającą wymogom kolarstwa na najwyższym poziomie. Najlepsze włókna węglowe zostały wybrane i połączone tak, aby uzyskać dynamikę i lekkość. Rower powstał we współpracy ze Swiss Side, która dzięki swojej wiedzy w zakresie aerodynamiki pozwoliła na znalezienie każdej możliwej optymalizacji. Denis Chevrot, dwukrotny mistrz Europy Ironmana jeździ na rowerze XCR i miał swój wkład w jego powstanie.
Regulowany kokpit
Właściwa pozycja jest fundamentalnym czynnikiem dla wydajności, szczególnie w długodystansowych triathlonach. Zaprojektowaliśmy kokpit umożliwiający wiele regulacji: wysokość, szerokość, głębokość i kąt dzięki różnym elementom takim jak platforma podtrzymująca przystawki oraz różnym podkładkom regulacyjnym (na wysokość od 20 do 95 mm i kąta od 0° do 30°). Zaprojektowaliśmy przedłużki, aby zaoferować maksimum regulacji, zapewniając jednocześnie doskonałą ergonomię.
Akcesoria (GPS, bidon)
Dostępnych jest wiele rodzajów uchwytów do GPS i systemów mocowania bidonu kompatybilnych z kokpitem XCR. Oto, co polecamy: System nawodnienia + uchwyt GPS do zamocowania na uchwycie BTA pomiędzy podpórkami na przedramiona: PROFILE DESIGN HSA 800 EVO Hydration System. Uchwyt do koszyka na bidon + GPS do zamocowania na uchwycie BTA pomiędzy podpórkami na przedramiona: PROFILE DESIGN HSF BTA with Garmin Mount. Uchwyt do GPS do zamocowania na lemondkach: 76 PROJECTS TT MOUNT 3.0.
Grupa Shimano ULTEGRA Di2
Wybraliśmy grupę CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2, ze względu na jej skuteczność i niezawodność: Lewa klamka Shimano Dura Ace ST-R9180; Prawa klamka Shimano Dura Ace ST-R9180; Para manetek SW-R9160; Zaciski hamulców Dura Ace BR-R9270 hydrauliczne; Przednia przerzutka Ultegra FD-R8150; Tylna przerzutka Ultegra RD-R8150 12-rz.; Kaseta 12-rz R8101 11-30; Mechanizm korbowy R8100 52x36; Rozmiary korb: XS/S 165 mm, M 170 mm, L/XL 172,5 mm.
Czujnik mocy Inpeak
Wybraliśmy czujnik INPEAK ze względu na niezawodność i doskonałą precyzję. Mowa o czujniku Inpeak powercrank-E single (lewa korba). https://www.inpeak.pl/pl/sklep/pomiar-mocy-powercrank-e-single/
Koła SWISS SIDE / opony MICHELIN
Koła Swiss Side należą do najszybszych na rynku i logiczne jest, że wybraliśmy modele Hadron² Ultimate, które stanowią punkt odniesienia w kwestii aerodynamiki. Koło przednie: HADRON² Ultimate 625. Koło tylne: HADRON² Ultimate 800. Piasta DT 180. Opony Michelin Power Cup tubeless ready 700x25. Zalecane ciśnienie: 5 - 8 barów. Maksymalna szerokość opon: 30 mm.
Ostrzeżenia i regulacje
UWAGA: Nigdy nie zaciskaj hamulca gdy koło jest zdemontowane, ponieważ grozi to wysunięciem się tłoczków oraz zapowietrzeniem układu. Jeśli tarcza ociera o klocki podczas jazdy, postępuj w następujący sposób, aby ustawić koło i zacisk w odpowiedniej pozycji: - Poluzuj dokręcenie osi koła, - Mocno naciśnij klamkę hamulca, jednocześnie dokręcając oś koła, - Jeśli tarcza nadal ociera, trzeba powtórzyć tę operację luzując dokręcenie zacisku, - Jeśli problem się utrzymuje, zapraszamy do serwisu.
Dotarcie okładzin
Jedź po gładkiej i suchej drodze, pozbawionej przeszkód. Ważne, aby używać naprzemiennie hamulca przedniego i tylnego, oraz przestrzegać następujących etapów: Etap 1: Jedź z prędkością 15 km/h i stopniowo hamuj do 5 km/h, 10 razy z rzędu. Etap 2: Jedź z prędkością 20 km/h i stopniowo hamuj do 5 km/h, 10 razy z rzędu. Etap 3: Jedź z prędkością 25 km/h i stopniowo hamuj do 5 km/h, 10 razy z rzędu. Pomiędzy poszczególnymi etapami puść hamulce i przejedź kilkadziesiąt metrów.
Porady dot. konserwacji
Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga). Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu. Niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu rozciągnięcia łańcucha przy użyciu tego narzędzia: https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8901475
Wybór rozmiaru
Musisz odnieść się do tabeli geometrii roweru. W idealnym przypadku zalecamy przeprowadzenie badania postawy (bike fittingu), aby w pełni wykorzystać możliwości roweru. Jeśli jesteś na granicy dwóch rozmiarów, mniejszy będzie lepszym wyborem dla kolarzy szukających bardziej reaktywnego, dynamicznego roweru. I przeciwnie, jeśli chcesz mieć lepszą pozycję na dłuższe dystanse, większy rozmiar może okazać się lepszym wyborem.
Pedały
Sprzedawany bez pedałów.
Pomoc / serwis
Instrukcję oraz wszelkie informacje dostępne na temat roweru XCR znajdziesz klikając w poniższy link: https://www.decathlon.pl/serwis.html

Kup zestaw

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy

29 999,00 zł

Kolory: 2

Uchwyt rowerowy na bidon Btwin 500

29,99 zł

Kolory: 4

2 śruby do uchwytu na bidon rowerowy 16 mm

7,99 zł4,00 zł/szt.

Rower triathlonowy Van Rysel XCR Ultegra Di2 2x12S czujnik mocy

Dostawa i odbiór

Właściwości

Aerodynamika

Wydajność energetyczna

Regulowany

Łatwość transportu

Łatwość montażu / demontażu

Waga

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Kup zestaw

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

Nasze karbonowe ramy i widelce objęte są 5-letnią gwarancją.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

Nasze karbonowe ramy i widelce objęte są 5-letnią gwarancją.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Kup zestaw