Sprzedane przez DNT Racing
Wysłane przez DNT Racing
Gravel Overland został zaprojektowany z myślą o prawdziwie wszechstronnej jeździe gravelowej 360°, zapewniając pewne prowadzenie i wysoką wydajność na drogach szutrowych, singletrackach oraz długich trasach o zróżnicowanej nawierzchni. Stworzony dla odkrywców i miłośników bikepackingu, lekki, w pełni karbonowy zestaw ramy i widelca (łącznie 1,55 kg) zapewnia idealną równowagę między sztywnością, komfortem i trwałością. Przeprojektowany tylny trójkąt oraz nieco wydłużona geometria zwiększają stabilność i kontrolę na nierównym terenie, jednocześnie zachowując efektywną, sportową pozycję podczas jazdy na długich dystansach.
Dzięki możliwości montażu opon o szerokości do 700×50 mm Gravel Overland jest gotowy na wymagające warunki – od szybkich dróg szutrowych po błotniste i techniczne szlaki.
Aerodynamiczną efektywność zwiększa czysta, w pełni zintegrowana konstrukcja. Zintegrowana kierownica i mostek ONE GR wykonane w całości z karbonu, aerodynamiczna karbonowa sztyca podsiodłowa, zintegrowany zacisk sztycy oraz całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów zmniejszają opór aerodynamiczny, zapewniając jednocześnie nowoczesny i elegancki wygląd.
Liczne punkty montażowe na ramie i widelcu umożliwiają łatwy montaż koszyków na bidony, toreb i akcesoriów, dzięki czemu rower jest w pełni przygotowany na długie wyprawy bikepackingowe.
Idealny dla Rowerzystów poszukujących lekkiego i wszechstronnego roweru gravelowego przeznaczonego do długodystansowych wypraw, jazdy po zróżnicowanym terenie oraz bikepackingu z pełnym wyposażeniem. Gravel Overland łączy komfort, kontrolę i aerodynamiczną efektywność, zapewniając swobodę podczas każdej przygody.
Najważniejsze specyfikacje
• Rama: Gravel Carbon Monocoque UD Disc, w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów, hamulce tarczowe, oś przelotowa 12 mm, dedykowana aerodynamiczna karbonowa sztyca podsiodłowa, miejsce na opony do 700×50 mm • Masa ramy: 1 100 g (surowa rama, rozmiar M) • Widelec: Karbonowy monocoque ze stożkową rurą sterową 1½″, oś przelotowa 12 mm, 450 g • Masa ramy + widelca: 1,55 kg • Suport: BB86 • Stery: Zintegrowane, 1½″ góra / 1½″ dół • Napęd: Shimano GRX610 12V • Mechanizm korbowy: Shimano GRX610-1 40T • Kaseta: Shimano GRX 10–51 12V • Hamulce: Tarczowe Shimano RX410, 160/160 mm • Koła: Fulcrum Rapid Red 5 DB • Opony: VRB Gravel 700×40 • Kierownica / Mostek: ONE GR Full Carbon Integrated • Sztyca podsiodłowa: OVERLAND Carbon, aerodynamiczna • Siodełko: San Marco Shortfit Wide Open
Zwroty w ciągu 30 dni, pod warunkiem, że rower jest nieużywany, niezniszczony i w oryginalnym opakowaniu. Wymagana jest pisemna autoryzacja. Brak zwrotu dla używanych, uszkodzonych lub niekompletnych rowerów. Gwarancja obejmuje wady produkcyjne. Koszty zwrotu ponosi klient, z wyjątkiem przypadków wad. Rowery na zamówienie są wyłączone z możliwości zwrotu, z wyjątkiem przypadków niezgodności.
Bottecchia Cicli srl
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Bottecchia
Bottecchia Bottecchia Cicli srl
via Polonia, 5 35028 Piove di Sacco Padua - Italy
info@bottecchia.com
Zwroty w ciągu 30 dni, pod warunkiem, że rower jest nieużywany, niezniszczony i w oryginalnym opakowaniu. Wymagana jest pisemna autoryzacja. Brak zwrotu dla używanych, uszkodzonych lub niekompletnych rowerów. Gwarancja obejmuje wady produkcyjne. Koszty zwrotu ponosi klient, z wyjątkiem przypadków wad. Rowery na zamówienie są wyłączone z możliwości zwrotu, z wyjątkiem przypadków niezgodności.
Bottecchia Cicli srl
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Bottecchia
Bottecchia Bottecchia Cicli srl
via Polonia, 5 35028 Piove di Sacco Padua - Italy
info@bottecchia.com
