Gravel Overland 51EK Campagnolo EKAR GT 13V
Sprzedane przez DNT Racing
Wysłane przez DNT Racing
Sprzedane przez DNT Racing
Wysłane przez DNT Racing
Gravel Overland został zaprojektowany z myślą o prawdziwej jeździe gravelowej w zakresie 360°, zapewniając pewne osiągi na drogach szutrowych, singletrackach i długich trasach o zróżnicowanej nawierzchni. Stworzony dla odkrywców i poszukiwaczy przygód bikepackingowych, jego lekka rama i widelec z pełnego karbonu (1,55 kg łącznie) zapewniają idealną równowagę między sztywnością, komfortem a trwałością. Przeprojektowany tylny trójkąt i nieznacznie wydłużona geometria zwiększają stabilność oraz kontrolę na nierównych nawierzchniach, zachowując jednocześnie wydajną, wysokowydajną pozycję podczas jazdy na długich dystansach.
Dzięki prześwitowi na opony do 700x50 mm, Gravel Overland jest gotowy na stawienie czoła wymagającym warunkom – od szybkich szutrowych dróg po błotniste, techniczne szlaki.
Wydajność aerodynamiczna została podniesiona dzięki czystemu, w pełni zintegrowanemu układowi. Zintegrowana kierownica z wbudowanym wspornikiem ONE GR z pełnego karbonu, aerodynamiczna karbonowa sztyca, zintegrowany zacisk siodełka oraz w pełni wewnętrzne prowadzenie kabli zmniejszają opór powietrza, nadając rowerowi elegancki, nowoczesny wygląd.
Liczne punkty mocowania zarówno na ramie, jak i widelcu umożliwiają łatwy montaż koszyków na bidon, torb i akcesoriów, dzięki czemu rower jest w pełni przygotowany na długie wyprawy bikepackingowe.
Dla rowerzystów poszukujących lekkiego, wszechstronnego gravela stworzonego do eksploracji długodystansowych, tras o zróżnicowanej nawierzchni i w pełni załadowanego bikepackingu. Gravel Overland łączy komfort, kontrolę i wydajność aerodynamiczną na rzecz przygód bez ograniczeń.
Główne specyfikacje
Rama: Gravel Carbon monocoque UD disc, w pełni zintegrowane prowadzenie kabli Suport: BB 86 Stery: Zintegrowane 1” 1/2 na górze i 1” 1/2 na dole Widelec: Karbonowy monocoque ze zwężaną rurą sterową 1” 1/2, waga 450 g, oś przelotowa 12 mm Napęd (Gear): Campagnolo EKAR GT 13V Przerzutka tylna: Campagnolo EKAR GT 13V Manetka: Sram Rival AXS XPLR 13V Mechanizm korbowy (Chainwheel): Campagnolo EKAR GT 1x40 Koła: Fulcrum Rapid Red 500 Kaseta: Campagnolo EKAR GT 10/48 13V Hamulce: Campagnolo EKAR GT Opony: Vittoria Terreno T fold 700x40 Kierownica: ONE GR Full Carbon Integrated Wspornik kierownicy (Stem): ONE GR Full Carbon Integrated Sztyca: OVERLAND Carbon Siodełko: SAN MARCO short fit wide open Waga surowej ramy w rozmiarze M: 1.100 g
Zwroty w ciągu 30 dni, pod warunkiem, że rower jest nieużywany, niezniszczony i w oryginalnym opakowaniu. Wymagana jest pisemna autoryzacja. Brak zwrotu dla używanych, uszkodzonych lub niekompletnych rowerów. Gwarancja obejmuje wady produkcyjne. Koszty zwrotu ponosi klient, z wyjątkiem przypadków wad. Rowery na zamówienie są wyłączone z możliwości zwrotu, z wyjątkiem przypadków niezgodności.
Bottecchia Cicli srl
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Bottecchia
Bottecchia Bottecchia Cicli srl
via Polonia, 5 35028 Piove di Sacco Padua - Italy
info@bottecchia.com
Zwroty w ciągu 30 dni, pod warunkiem, że rower jest nieużywany, niezniszczony i w oryginalnym opakowaniu. Wymagana jest pisemna autoryzacja. Brak zwrotu dla używanych, uszkodzonych lub niekompletnych rowerów. Gwarancja obejmuje wady produkcyjne. Koszty zwrotu ponosi klient, z wyjątkiem przypadków wad. Rowery na zamówienie są wyłączone z możliwości zwrotu, z wyjątkiem przypadków niezgodności.
Bottecchia Cicli srl
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Bottecchia
Bottecchia Bottecchia Cicli srl
via Polonia, 5 35028 Piove di Sacco Padua - Italy
info@bottecchia.com