SEASHINE to pneumatyczny kajak od Gumotexa, zaprojektowany i przystosowany do żeglugi po morzach oraz do wiosłowania na duże odległości po jeziorach, ujściach rzek czy dużych rzekach.
Zapewnia dużo miejsca dla jednego, dwóch lub trzech wioślarzy i ich bagażu na kilkudniowe wycieczki. Może być dodatkowo wyposażony w pojedynczy lub podwójny kokpit oraz ster.
Istnieje kilka ważnych innowacji (patrz poniżej), które zapewniają wioślarzowi nowe osiągi pod względem ślizgu i prędkości na spokojnej wodzie, zachowując jednocześnie kształt niezbędny do nawigacji na wzburzonym morzu – podobnie jak inne modele kajaków turystycznych Seawave i Rush.
-Zakrzywiony kadłub
Ogólna linia kadłuba jest węższa niż w przypadku poprzednika Seawave, co w połączeniu z długością SEASHINE daje większe poczucie prędkości.
Bardzo wyraźny rocker to jeden z kluczowych czynników decydujących o zdolności Seashine do pokonywania fal BEZ zanurzenia.
-Progresywne dno dropstitch
Linia kadłuba Seashine jest modyfikowana przez fakt, że dolny ścieg kropelkowy tworzy literę „V”: zwiększa to wysokość łodzi tylko w przekroju kadłuba wynoszącym około 250 cm, nieco przesuniętym względem środka w kierunku przodu. Efekt tego szczególnego kształtu jest bezpośredni, łódź skręca nieco wolniej niż model Seawave, a łódź w ogóle nie wpada w poślizg!
-Przeznaczenie dla fal
Połączenie dna typu dropstitch i nadmuchiwanych komór bocznych jest niezbędne nie tylko do wiosłowania z falami, ale także do bezpiecznego lądowania na plaży w przypadku duŻych fal lub zerwania się z brzegu.
Zdjęcie po lewej: Płaski, pionowo wygięty spód kajaka (tutaj „Full-HP” z szerokim dnem) ma tendencję do przylegania do skierowanej w dół powierzchni fali i przewracania się, gdy ta się toczy lub pęka.
Zdjęcie po prawej: Węższe dno w kształcie litery V i zaokrąglone grzbiety kajaka (Seashine) pozwalają wioślarzowi przechylać się pod falą, unikając w ten sposób wywrócenia się.
-Wystarczająco dużo miejsca do wiosłowania
Ogromna przestrzeń wewnętrzna Seashine została zaprojektowana z myślą o wydajnym wiosłowaniu pod względem prędkości i ślizgu LUB oferowaniu modułowości dla od 1 do 3 wioślarzy.
W wersji dwumiejscowej dla celów wydajności: dwaj członkowie załogi są daleko od siebie, co pozwala im nie tylko używać długich wioseł do kajaka morskiego lub maratonu, ale także wiosłować z napędem o dużej amplitudzie, a wszystko to bez wchodzenia sobie w drogę: brak możliwych kolizji pomiędzy ich piorami.
W wersji trzymiejscowej dla 3 aktywnych dorosłych wioślarzy: ustawiając tylne siedzenie na równi z budką, a przednie siedzenie w maksymalnym przednim punkcie mocowania – w tym przypadku oparcie znajduje się nadal 1,70 m od dziobu – stworzyliśmy wolną przestrzeń ponad 190 cm mierzoną pomiędzy dwoma nadmuchiwanymi oparciami. To powinno zapewnić wystarczająco dużo miejsca dla 3 średnich dorosłych wioślarzy, aby mogli korzystać z Seashine z wydajnym napędem.
-Od 2021 roku obramowania kokpitów wszystkich modeli kajaków pokładowych Gumotex zostały zmodyfikowane, co znacznie poprawiło ich sztywność i wydajność: krawędzie kokpitów są teraz poziome i mają średnio 4 cm szerokości, a rura usztywniająca z PCV została wzmocniona. Obramowania te pozwalają również na zastosowanie większości fartuchów neoprenowych typu „Key-Hole / Big-decks”, gwarantując optymalną wodoszczelność. Ta unikalna cecha na rynku kajaków nadmuchiwanych po prostu umożliwi wioślarzom Seashine (o odpowiednim poziomie technicznym!) podejmowanie rejsów oceanicznych powyżej 300 metrów (rozporządzenie D-245 we Francji ograniczające nadmuchiwane kajaki lub deski „sprzęt plażowy”) .
Specyfikacja:
o Regulowany podnóżek z przodu i z tyłu (do konwersji na pojedynczy kajak)
o Wygodne, dmuchane siedzenia z zaworami Push-Push
o Uchwyty ułatwiające obsługę
o Liny zabezpieczające na dziobie i rufie
o Rzep obwodowy do mocowania kokpitu
o Wodoszczelny zamek błyskawiczny na tylnym pokładzie
o Elastyczna siatka do mocowania bagażu
o Metalowe wzmocnienia pokładu przedniego i tylnego
o Uchwyt do płetwy
o Skeg
o Zawory typu push-push
o Zestaw naprawczy
o Klucz do zaworów do zaworów Push-Push i nadciśnieniowych
o Worek transportowy 135l
Materiał: Nitrilon
Maksymalna liczba osób: 3
Dmuchane komory: 3+2+2
Wymiary po złożeniu: 65 x 55 x 33 cm
Maksymalne ciśnienie burty, podłoga, siedzenie, podnóżki : (Mpa/Bar/PSI) 0,025 ; 0,05 ; 0,02 ⁄ 0,25 ; 0,5 ; 0,2 / 3,75 ; 7,2 ; 3
Wymiary pudełka: 72,5 x 55,5 x 32
DANE TECHNICZNE:
• Producent: Gumotex
• Długość: 4,70 m
• Szerokość: 0,83 m
• Waga: 18 kg
• Materiał: Nitrion+DROPSTITCH
• Obciążenie max.: 250 kg
