Płetwy chłodzące rozciągają się nad zaciskiem, aby odprowadzić ciepło z układu hamulcowego. Lekkie aluminiowe finy posiadają górne i boczne wycięcia, które wykorzystują przepływ powietrza, aby zmaksymalizować chłodzenie konwekcyjne. Grafen jest wykorzystywany jako przewodnik termiczny do odprowadzania ciepła z rotor i do żeberek chłodzących. Odprowadzanie ciepła z rotor i powierzchni klocka pomaga zapobiegać przebarwieniom hamulców i deformacji wirników. Ta półmetaliczna mieszanka cierna łączy w sobie najlepsze aspekty organicznych i spiekanych klocków hamulcowych. Oferuje lepszą modulację i mniejszy hałas niż mieszanki spiekanych metali, ale z większą trwałością i wydajnością na mokrej nawierzchni niż klocki organiczne.
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Jagwire
