KROSS TRANS HYBRID PRESTIGE
Nasze rowery trekkingowe projektujemy tak, aby zapewnić maksimum uniwersalności osobom, które poszukują roweru do wszystkiego. Komfortowa geometria połączona ze sprawdzonym osprzętem sprawią, że KROSS Trans Hybrid Prestige świetnie nadaje się zarówno do pokonywania długich turystycznych tras, jak i do sprawnego poruszania się podczas codziennych dojazdów do pracy i szkoły.
Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Trans Hybrid Prestige został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Shimano. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 504 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Shimano, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik, o stopniu naładowania baterii, czy też z jaką prędkością obecnie jedziesz.
Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy
KROSS Trans Hybrid Prestige stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 11 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna elektroniczna przerzutka z grupy Deore XT to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Idealny do codziennego użytkowania
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Trans Hybrid Prestige została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Została także wykorzystana precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie.
Rama i widelec
Amortyzator / Widelec SUNTOUR MOBIE25-AIR-LOR-DS
Rama ALUMINIUM
Skok amortyzatora przód 63mm
Napęd
Przerzutka tył SHIMANO XT DI2 RD-M8050-GS
Manetki SHIMANO DEORE XT M8050-R DI2
Korba SHIMANO DEORE XT FC-E8000
Kaseta / Wolnobieg SHIMANO SLX CS-M7000
Zakres kasety 11-42T
Ilość biegów 11
Łańcuch SHIMANO CN-E8000
Koła
Piasta przód SHIMANO HB-M8010
Piasta tył SHIMANO XT FH-M8000
Opony VREDESTEIN PERFECT TOUR 47-622
Obręcze RYDE ANDRA 321
Hamulce
Hamulec przód SHIMANO DEORE XT M8100
Hamulec tył SHIMANO DEORE XT M8100
Dźwignie hamulca SHIMANO DEORE XT M8100
Tarcza hamulcowa przód SHIMANO XT MT800-S (160)
Tarcza hamulcowa tył SHIMANO XT MT800-S (160 MM)
Komponenty
Siodło SELLE ROYAL E-ZONE MODERATE
Stery FSA ORBIT C-40-ACB TAPERED
Chwyty VELO
System e-bike
Silnik SHIMANO E6110
Moc silnika 250W
Bateria SIMPLO 504 WH
Pojemność baterii 14AH/504WH
Umiejscowienie baterii ZINTEGROWANA
Maksymalny zasięg (km) do 70
Napięcie silnika (V) 36
Wyświetlacz SHIMANO SC-E6100
Ładowarka (napięcie/natężenie) 36V/4A
Czas ładowania (h) ok. 3,5
Walk assist Tak
zamek baterii Tak
Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) 25
