Pedał Rowerowy Z „Antypoślizgową” Wkładką Po Obu Stronach Opatentowanego Materiału Sandblock®, Trwałą Obudową Osi I Klatką Z Polipropylenu, Specjalnie Zaprojektowany Do Stosowania W Rowerach Elektrycznych. Można Go Również Stosować W Rowerach Miejskich, Trekkingowych I Hybrydowych. Funkcje „Lekki” System Łożysk Kulkowych Zapewnia Znaczną Oszczędność Masy I Wysokości. Każdy Pedał Jest Wyposażony Z Dwóch Stron W Zintegrowane, Zatwierdzone Reflektory I Zamknięty Układ Łożysk. Dane Techniczne Typ Pedału: „Pedał Dwuskładnikowy”, Który Składa Się Z: A Czarna Obudowa Osi I Klatka Z Polipropylenu (W Jednym Kawałku) Bardzo Duża, „Antypoślizgowa” Wkładka W Koszyku Wykonana Jest Z Szarego Lub Czarnego Materiału Sandblock® Łożysko Kulkowe Regulowany I Lekki System Łożysk Kulkowych, Zgodnie Z Normą Zasada „Kulki I Stożka” Po Obu Stronach Z 14 Łożyskami Kulkowymi 3/32" Po Obu Stronach Oś Stal Borowa, Ulepszona Cieplnie Do 75Hra (+/-3) Z Gwintem 9/16" - 20 Tpi Odbłyśniki Zintegrowane W Klatka Pedału Odbłyśnik Zatwierdzony Zgodnie Z Bs, Jis, Tpp, A Także Zgodnie Z Niemieckimi Normami Stvzo (K 368) Wymiary 118* X 88 X 24 Mm (*Długość X Szerokość X Wysokość) *Długość = Maksymalna Długość Zamontowanego Pedału (Część Wystająca Poza Zestaw Pedałów) Waga 341 G/Szt. Normy Pedał Zgodny Z Normą Iso, Iso 4210- 8: „Jazda Na Rowerze – Wymagania Bezpieczeństwa Dla Rowerów – Metody Badań Pedałów I Zestawu Pedałów” Sandblock® Sandblock® Jest Oficjalnym Znakiem Towarowym Zarejestrowanym Przez Firmę Marwi Opatentowana Kompozycja Materiałów Tworząca Odporną Na Zużycie, Doskonale Antypoślizgową Wkładkę Do Pedałów. Gwarantowane Jest Działanie Antypoślizgowe Materiału, Nawet Gdy Jest On Mokry Lub Posmarowany Olejem Lub Smarem. Tej Antypoślizgowej Wkładki Nie Można Oddzielić Od Pedału Dzięki Specjalnej, Wodoodpornej Technologii. Pedały Union Sandblock® Mają Wyjątkowo Dużą Wkładkę Antypoślizgową (Aby Zapewnić Bardziej Bezpośredni Kontakt Z Butem Rowerzysty) I Zostały Specjalnie Zaprojektowane Do Stosowania W Rowerach Elektrycznych. Zaletami Tej Wysokiej Jakości Wkładki Antypoślizgowej Sandblock® Są: Bardzo Dobre Działanie Antypoślizgowe, Znacznie Lepsze Niż W Przypadku Zwykłej Wkładki Tpr (Guma). Znacząco Większa Odporność Na Zużycie W Porównaniu Do Zwykłej Wkładki Tpr (Guma). Funkcja Poślizgu Wkładki Pozostaje Optymalna, Nawet Gdy Powierzchnia Materiału Jest Mokra Lub Posmarowana Olejem Lub Smarem. Powierzchnie Antypoślizgowe Sandblock® Są Bardzo Odporne Na Zużycie, Wodoodporne I Trwale Połączone Z Solidną Klatką Polipropylenową. Pedału Dzięki Nowej Opatentowanej Technologii. W Porównaniu Z Używanymi Samoprzylepnymi Wersjami Pedałów Z Papierem Ściernym, To Mocne Połączenie Jest Wodoodporne I Nie Można Go Oddzielić Ani Usunąć Z Pedału. Dane Techniczne I Wyniki Testów: Różne Testy Laboratoryjne Dowodzą, Że Sandblock® Nie Może Zostać Oddzielony Ani Usunięty Z Klatki Pedału, Nawet Przy Użyciu Narzędzi. Funkcja Antypoślizgowa Sandblock® Ma Znacznie Lepsze Działanie Niż Standardowy Materiał Antypoślizgowy Papieru Ściernego Test Wytrzymałości Antypoślizgowej Pokazuje, Że Przy Obciążeniu 30 Kg I 10 000 Cyklach Materiał Ściera Się Zaledwie O 0,25 Mm Przy Użyciu Standardowego Papieru Ściernego Wykazuje Oznaki Zużycia Już Po 20 Cyklach. Sandblock® Tego Nie Robi. Wkład Standardowego Papieru Ściernego Można Bardzo Łatwo Oddzielić Od Polipropylenowej Klatki Pedału. Nie Dzieje Się Tak W Przypadku Sandblock®. Dzięki Zastosowaniu Materiału Sandblock® Zamiast Tpr Lub Standardowego Papieru Ściernego, Te Pedały Union Zapewniają Rowerzystom Jeszcze Wyższy Poziom Bezpieczeństwa W Każdych Warunkach Pogodowych.
