Tylko online
Tylne koło Mavic Deemax Parkint27 512X157XD
Odkryj tylnie koło Mavic Deemax Park 27.5, solidne i wszechstronne, idealne do Freeride, DH, Dirt i Enduro.
Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę Sport & Go PL
Opracowana we współpracy z zawodnikami zespołu Mavic, Deemax Park 27.5 odpowiada swoim kuzynom Deemax Enduro SL i DH, mając na celu wytrzymałość na najbardziej ekstremalne uderzenia oraz absorpcję dużych skoków czy przejazdy przez podwójne przeszkody. W tym celu jest wyposażona w co najmniej 32 szprychy J-Bent z przetworzanej stali, a jej ściany obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia opony. Deemax Park 27.5 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, potrafi wszystko, zwłaszcza że dostępna jest również w rozmiarach 26'' i 29'', aby dostosować się do wszystkich montażów i rowerów, z różnymi standardami przednich i tylnych kół. To koło zostało zaprojektowane z myślą o podejściu Mavic do naprawialności i trwałości, aby maksymalnie uprościć życie i długo cieszyć się wyjątkowym sprzętem. Szprychy J-Bent naprawia się szybko i łatwo, każdy zestaw kół dostarczany jest z dwoma zapasowymi szprychami, aby jeździć z prawdziwym spokojem ducha (po zużyciu tych 2 wkładów, można oczywiście kupić dodatkowe części). Piasta ID360 wymaga z kolei niewiele konserwacji, składa się z części standardowych Mavic i można ją łatwo zdemontować bez użycia narzędzi. Wszechstronne, łatwe w konserwacji i wyjątkowo odporne, to koło Deemax Park 27.5 wytrzymuje najbardziej ekstremalne uderzenia bez najmniejszych problemów. A Ty? Zaufaj sobie na trudnym terenie 32 szprychy zakrzywione oferują doskonałą odporność na uderzenia i najcięższe nadużycia Zmniejsz ryzyko przebicia opony dzięki ścianom obręczy z technologią PFP (Pinch Flat Protection) Koło dostosowane do wszystkich praktyk Gravity Koło dostosowane do wielu praktyk, Freeride, DH, Dirt, Enduro. Dostępne w rozmiarach 26'', 27.5'' i 29'' Koło tylne dostępne w Boost (12x148) i Super-Boost (12x157) Koło przednie dostępne w 20x110 Boost Łatwe w konserwacji i naprawie Szybkie i łatwe wymiany dzięki uniwersalnym szprychom zakrzywionym Dwa szprychy zapasowe dostarczane z każdym kołem Piasty ID360 wymagają niewielkiej konserwacji i składają się z części standardowych Mavic i są łatwe do demontażu bez użycia narzędzi Piasty Technologia wolnobiegu: Instant Drive 360 Technologia łożysk: QRM automatyczna regulacja - uszczelniona wkładka Materiał osi: aluminium Materiał korpusu: aluminium Wolnobieg: Shimano HG MTB Rozmiar osi: przednia 20x110 / tylna 12x148 lub 12x157 Konstrukcja korpusu: CLASSIC Standard tarczy: tylko 6 otworów Obręcz Materiał: Maxtal Opona: UST Tubeless Ready - używać z taśmą tubeless Mavic Hamowanie: tarczowe Uszczelka: Technika spawania SUP Wysokość: 22 mm Szerokość wewnętrzna: 30 mm Profil: asymetryczny Rozmiar ETRTO: 584x30TC Otwory: tradycyjne (przód/tył 32 otwory) Szprychy Kształt: zakrzywiony, okrągły (przód i tył) Materiał: stal Nakretki: stal, ABS, przezroczysty Skręcanie: krzyżowe przez 3 (tył) Dostarczane z Instrukcja użytkowania Zawór UST nie zamontowany na kole Taśma UST zamontowana na kole Klucz regulacyjny wielofunkcyjny z tylnym kołem 2 szprychy zapasowe na koło Przeznaczenie ASTM klasa 5: jazda gravity skoncentrowana na zjeździe Minimalny rozmiar opony: szerokość 52mm - maksymalne ciśnienie 2.95Bar/43PSI Maksymalny ciężar, który mogą udźwignąć koła: nie powinien przekraczać 150 Kg (waga roweru wliczona) Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76mm - maksymalne ciśnienie 2.45Bar/36PSI
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Mavic SAS
Mavic SAS Mavic
14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
Mavic SAS
Mavic SAS Mavic
14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com
