Wejście do świata e-rowerów może być piękne: Z naszą nową WINORA Tria 10 jest to również bardzo łatwe, ponieważ ten prawdziwy codzienny bohater ma wszystko, co czyni życie przyjemniejszym: niskie wejście do szybkiego montażu i demontażu, solidną 10-biegową tylną przerzutkę Shimano, amortyzowaną sztycę, ergonomiczne uchwyty i mocny silnik Bosch Performance Line z pięknie zintegrowanym akumulatorem 500 Wh. Dla bezpieczeństwa, responsywne hamulce tarczowe Shimano o dużej sile hamowania.
Rama: Winora Aluminium 6061, 28" Waga: 26.8 kg Wysokość ramy: 46 Widelec: RST Volant, 60mm Dynamo: za pośrednictwem systemu baterii Błotniki: Eurofender Tempo, Chromoplastik Oświetlenie przednie: Herrmans H-Black MR4 E 6-12V, 40 lux Stery: A-Head Tapered Oświetlenie tylne: AXA Juno Ebike Stopka rowerowa: Ursus, Regulowany Układ zmiany biegów: Shimano Deore M4120, 10 Biegi, Deore M4100, Manetka Zębatka (tylna): Shimano M4100, 11-42 Zęby Łańcuch: KMC e10S Hamulce: Shimano MT410, 180mm / 160mm Dźwignia hamulca: Shimano MT402, Aluminium Ramię korby: Winora kuteSiodło: Selle Royal Wspornik siodła: XLC, patentowy na sprężynie, 31.6 mm, Aluminium Kierownica: Ergobar, oversize, 640 mm Chwyty: XLC Comfort bo3 Mostek: aluminium, regulowany, A-head, Handlebar diameter: 31.8 mm Opony: Schwalbe Road Cruiser, 50-622, Paski odblaskowe Obręcz koła: Ryde Eco21, Z oczkami, Obręcz hollow, Aluminium Szprychy: Nirosta szprychy Rozmiar koła: 28 Piasty: Alu Osłona łańcucha: SKS Chainbow-E 38T Bagażnik: XinXing system carrier, MIK Silnik: Bosch Performance Line, 250W, 25km/h, 65Nm Ładowarka: Bosch compact charger 2A Bateria: Bosch Wyświetlacz: Bosch Intuvia
-
-