Materiał: rama z karbonu HTS, widelec z karbonu HTS
Gwarancja: dożywotnia gwarancja na ramę i widelec
Zawieszenie: Shimano Di2 105
Biegi: 2x12
Waga: 7,9 kg
Przednia kierownica: zintegrowany kokpit z karbonu
Szyny: karbonowe 50 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Ta rama jest zbudowana z najnowocześniejszego włókna węglowego T1000 japońskiego producenta Toray, lidera w dziedzinie materiałów węglowych. W rezultacie oferuje niesamowite połączenie lekkości, sztywności i trwałości, które przeniesie Twoją jazdę na zupełnie nowy poziom. Dzięki wyjątkowo niskiej masie ramy z łatwością pokonasz wzniesienia i będziesz cieszyć się szybszym przyspieszeniem. Włókno węglowe tłumi drgania i nierówności terenu, zwiększając komfort jazdy nawet na dłuższych szlakach. Sztywność ramy zapewnia precyzyjne prowadzenie i stabilność w zakrętach. Włókno węglowe T1000 charakteryzuje się wyjątkową wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą ponad 6 GPa, dzięki czemu rama ma optymalną sztywność i niską masę. Wysoki moduł sprężystości 590 GPa zapewnia wydajne przenoszenie energii pedałowania i minimalizuje straty.
Rewolucyjny system elektronicznej zmiany przełożeń Di2 rozwiązuje problemy związane z biegami w kolarstwie. System Di2 umożliwia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń za pierwszym razem, za każdym razem, za naciśnięciem jednego przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana przełożeń jest precyzyjna i kontrolowana. Biegi można zmieniać nawet pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki lub przyspieszania. Dzięki przerzutce Di2 masz pełną kontrolę. Nowoczesny rowerzysta nie może obejść się bez elektronicznej zmiany przełożeń.
Karbon to najlepszy materiał nie tylko na ramę roweru, ale także na wszystkie inne jego komponenty. Dlatego seria Feguro ma zintegrowany kokpit z włókna węglowego (kierownica + wspornik kierownicy), sztycę z włókna węglowego, a nawet koła z włókna węglowego. Ma to pozytywny wpływ na przyspieszenie, pokonywanie wzniesień i ogólne prowadzenie roweru. Koła karbonowe są sztywniejsze niż aluminiowe. Oznacza to, że więcej energii włożonej w pedałowanie jest przekształcane bezpośrednio w ruch do przodu. Karbonowe obręcze odkształcają się mniej pod obciążeniem, co poprawia prowadzenie i stabilność roweru.
Nasze rowery szosowe Sava Levar są zatwierdzone przez Międzynarodową Unię Kolarską do użytku we wszystkich wyścigach organizowanych zgodnie z zasadami UCI. Oznacza to, że możesz polegać na swoim rowerze jak prawdziwi profesjonaliści w zawodowym peletonie.
Każdy rower Sava posiada oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela, a tym samym prześledzić pochodzenie roweru. Dlatego rowery Sava nie są warte kradzieży przez złodziei, a następnie są praktycznie niesprzedawalne. Kupując używany rower Sava, zawsze należy sprawdzić tożsamość sprzedawcy i to, czy rzeczywiście był on legalnym właścicielem w naszym systemie.
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
SAVA Bicycles s.r.o.
SAVA Bicycles s.r.o. Sava
Nad Závěrkou 2434/7, 16900 Praha 6, Czech Republic
support@sava-bicycles.com
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
SAVA Bicycles s.r.o.
SAVA Bicycles s.r.o. Sava
Nad Závěrkou 2434/7, 16900 Praha 6, Czech Republic
support@sava-bicycles.com
