Przejdź do wyszukiwania
Przejdź do treści
Przejdź do stopki

-4Ozł z PayPo

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami

4.5

Narty z technologią EMC (Energy Management Circuit) tłumiącą wibracje i zwiększającą precyzję.

ID 8977960

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Uwaga: dla środków ochrony osobistej obowiązuje termin 14 dni.
Dowiedz się więcej
Enjoy long-lasting quality. Our products come with a standard 2-year warranty.
Daj swojemu używanemu sprzętowi drugie życie. Sprawdź szacunkową wartość przechodząc przez diagnostykę online i uzyskaj ostateczną wycenę w sklepie.
Przejdź do wstępnej wyceny

Dostawa i odbiór

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 1/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 2/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 3/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 4/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 5/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 6/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 7/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 8/9

Narty zjazdowe męskie Head World Cup Rebels e.GSR z wiązaniami 9/9

Manewrowość
Niewielki rocker z przodu ułatwia inicjowanie skrętów.
Przyczepność
Znakomita przyczepność w skręcie: rdzeń z drewna i tytanu, proste ścianki.
Zwrot energii
Dynamiczne i energiczne. System EMC tłumi wibracje.
Stabilność
Płynna jazda i wyjątkowe krawędziowanie: 68 mm pod butem.

Opis

Szczegóły projektu

Doświadczenie
Narty dla narciarzy poszukujących sportowego stylu jazdy. Promień skrętu 14,4 m w rozmiarze 170 cm pozwala kreślić obszerne łuki i cieszyć się wrażeniami, jakie daje prędkość.
Konstrukcja
Sandwich construction, Wood Core z metalowym wzmocnieniem. RD Race Structured. Ślizg o wysokiej masie cząsteczkowej. Narty z technologią EMC (Energy Management Circuit) tłumiącą wibracje i zwiększającą precyzję.
Wiązania
Wiązania marki Tyrolia PR 11 GW: nowa część przednia i system wypięcia Diagonal. Kompatybilne z Grip Walk. DIN 3,5 - 11.
Przygotowanie
Nasmarowane i naostrzone narty: gotowe do jazdy. Krawędzie naostrzone pod kątem 89°.
Taliowanie
120/68/101 mm, promień skrętu: 14,4 m. Jest to szerokość nart w dziobie (z przodu), w talii (pod butem) i w piętce (z tyłu). Szeroki dziób ułatwia wchodzenie w skręty, a wąska talia zwiększa przyczepność na twardym śniegu.
Konserwacja nart: przed, w trakcie czy po sezonie?
Odpowiednia konserwacja jest niezbędna do tego, by narty pozostały w dobrym stanie. Najlepiej przeprowadzić ją po zakończeniu sezonu, przed schowaniem sprzętu w pomieszczeniu służącym do przechowywania. Nałożenie na ślizg warstwy smaru na okres letni pozwala przedłużyć żywotność nart. Zapoznaj się ze wskazówkami dostępnymi na naszej stronie internetowej lub poproś o poradę naszych pracowników w sklepie.
Czym jest camber?
Gdy narta leży na ziemi, punkty jej styku ze śniegiem znajdują się w pobliżu dziobu i piętki, a jej środkowa część (pod wiązaniami) lekko się unosi: to jest camber. Im dłuższy i wyższy camber, tym większą przyczepnością i zrywnością charakteryzują się narty. Im niższy camber, tym większa tolerancja dla błędów i zwrotność.
Czym jest rocker?
Dziób i piętka odrywają się od ziemi. Przesunięcie punktów styku narty z podłożem w kierunku środka powoduje skrócenie powierzchni pozostającej w kontakcie ze śniegiem i poprawia zwrotność / nośność na miękkim śniegu. Im dłuższy rocker, tym bardziej zwrotne są narty.