Kod produktu: 8586159
0,0 (62)1799,00 zł
179,90 zł x 10 rat
Oblicz ratęSprawdź dostępność w sklepach stacjonarnych
Darmowy zwrot
Kupując ten produkt otrzymasz 1799 pkt w programie lojalnościowym
Narty przeznaczone do zaawansowanych narciarzy, którzy pragną jeździć w obrębie całej domeny narciarskiej, niezależnie od jakości śniegu.
Narty zjazdowe o dużej szerokości pod butem i o wydłużonych dziobach. Pozostają bardzo stabilne na różnych rodzajach śniegu, z jakimi można się spotkać na trasie w trakcie całego dnia.
Bardzo zwrotne. Sprawdzają się w kreśleniu dużych łuków i w ścinaniu skrętów.
Wydajność na każdym śniegu i imponująca moc w skrętach.
Zrywne i mocne przy wychodzeniu ze skrętu. Dynamika pozwala generować prędkość.
Duża stabilność. Wszechstronne narty zachowujące stały kontakt ze śniegiem.
Pomimo wynoszącej 83 cm szerokości pod butem pozostają precyzyjne.
Niczym buldożer narty Cross 950+ pozwalają wycinać niesamowite łuki na każdym rodzaju śniegu: twardym, świeżo rozjeżdżonym, mokrym… Skutecznie tną trasę, po której suną.
Dopracowana konstrukcja - od wykorzystanych materiałów poczynając, aż po szczegóły wykończenia - niczego nie pozostawia przypadkowi. Narty o optymalnym temperamencie dla osób mocno zaangażowanych, na każdą pogodę i na każdy śnieg.
131/83/110 w rozmiarze 177 cm.
Taliowanie to wyrażona w milimetrach szerokość nart w dziobie, w talii i w piętce.
Im szerszy dziób, tym łatwiej narty wchodzą w skręty.
Im węższa talia, tym szybsze przechodzenie z krawędzi na krawędź.
Im szersza talia, tym większy komfort i stabilność nart przy zmianie śniegu.
Promień skrętu: 16,7 m.
Im mniejszy promień skrętu, tym krótsze skręty wykonują narty.
Im większy promień skrętu, tym skręty te będą dłuższe.
Konstrukcja przekładkowa (sandwich), rdzeń z klejonego warstwowo drewna, na przemian jodłowego (lekkość) i bukowego (zrywność). Włókno szklane i ścianki boczne ABS. Ślizg o wysokiej masie cząsteczkowej.
Wiązania marki Tyrolia, model PRW 11 GW, czarne.
Kompatybilne z GripWalk.
DIN 3 - 11.
Pasują do butów narciarskich o długości podeszwy od 255 do 378 mm.
Aluminiowe wykończenie dziobu i wzmocnienie z aluminium na piętce.
Nasmarowane i naostrzone narty: gotowe do jazdy. Krawędzie naostrzone pod kątem 89°.
Punkty kontaktu ze śniegiem leżącej na płasko narty znajdują się w pobliżu dziobu i piętki, podczas gdy jej środkowa część (pod wiązaniami) lekko się unosi: to jest camber. Im dłuższy i wyższy camber, tym większą przyczepnością i zrywnością charakteryzują się narty. Im niższy camber, tym większa tolerancja dla błędów i łatwość prowadzenia nart.
Zastosowanie rockera sprawia, że uniesienie dziobu (a czasami i piętki) zaczyna się wcześniej niż w "klasycznej" narcie. Powoduje to przesunięcie punktów kontaktu w stronę środka nart. Powierzchnia narty pozostająca w kontakcie ze śniegiem jest krótsza, zwiększając zwrotność i nośność na miękkim śniegu. Ustawienie nart pod kątem względem podłoża pozwala korzystać z długości krawędzi zwiększającej przyczepność na twardym śniegu. Im dłuższy rocker, tym bardziej zwrotne są narty.
Po dniu spędzonym na stoku zrób, co trzeba, aby narty służyły Ci jak najdłużej: * Przetrzyj krawędzie ściereczką, aby zapobiec powstawaniu rdzy. * Użyj rzepów do spinania nart, aby ślizgi nie ocierały o siebie. * Przechowuj narty w suchym, niewystawionym na działanie promieni słonecznych miejscu.
2
6.19 kg
Deska surfingowa: 20.0% Poliamid, 10.0% Stal, 5.0% Polietylen, 20.0% Włókno szklane, 45.0% Drewno
Przechowywać w suchym, ciemnym miejscu. Po zakończonym sezonie: nasmaruj narty, ale nie cyklinuj ich aż do rozpoczęcia kolejnego sezonu.
Narty Wedze poddawane są w terenie testom praktycznym mającym na celu zapewnienie ich zgodności z potrzebami użytkownika opisanymi przez szefa produktu w specyfikacji danego modelu. Nasze narty opracowywane są w naszym centrum projektowania u stóp Mont Blanc, we francuskim departamencie Górnej Sabaudii. Dedykowany zespół inżynierów i techników dopracowuje produkt zgodnie z jego specyfikacją techniczną.
