Promocja

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Apex AXS 12 S

Name: Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Apex AXS 12 S
Availability: InStock

Ten nowy RCX zachowuje ducha, który przyczynił się do sukcesu pierwszej wersji. Wersja II ułatwia noszenie i usuwanie błota w grząskim terenie.

ID 8788042

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Dostawa i odbiór

Wydajność energetyczna
Rama i widelec w 100% karbonowe.
Wszechstronność
Przeznaczony do cyclocrossu, ale możliwe też zamontowanie opon 40 mm.
Siła hamowania
Hamulce tarczowe hydrauliczne.

Opis

Szczegóły projektu

RCX 2
Nasz nowy rower przełajowy przyprawi Cię o dreszcze podczas zimowych wypadów na trasy CX. Zwrotny i wydajny, idealna równowaga, aby zabłysnąć na trasach wyścigów. Rama korzysta z wielu ulepszeń w porównaniu do pierwszej generacji, w szczególności z łatwiejszego usuwania błota na łączeniu rury podsiodłowej i tylnych widełek. Przedni trójkąt został podniesiony, a kształt głównej rury jest przeprojektowany tak, aby ułatwić przełożenie ramienia podczas noszenia roweru.
Rama i widelec
Rama i widelec w 100% karbonowe. Rama z homologacją UCI. Linki przepuszczone wewnątrz dolnej rury. Waga ramy: 940 g (M). Waga widelca: 440 g.
Napęd
Nowa grupa SRAM APEX AXS 12 S. Ten elektryczny napęd jest bardzo precyzyjny i ekstremalnie szybki. Zmiana przełożeń staje się płynna, nawet na stromym podjeździe! System działa z zewnętrznym, odpinanym akumulatorem umieszczonym przy tylnej przerzutce. Aby zoptymalizować korzystanie z grupy SRAM APEX zalecamy pobranie aplikacji SRAM CONNECT. Manetka: SRAM APEX AXS; tylna przerzutka: SRAM APEX AXS. Łańcuch: SRAM.
Konserwacja napędu
Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga). Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu. Niezbędne jest regularne sprawdzanie łańcucha przy użyciu tego narzędzia: https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8901475.
Mechanizm korbowy / kaseta
Koronka: SRAM APEX 40 zębów. Kaseta 12-rzędowa: SRAM RIVAL XG-1250 10/36. Długość korb w poszczególnych rozmiarach roweru: XS: 165 mm; S: 170 mm; M: 172,5 mm; L/XL: 175 mm.
Koła FULCRUM RAPID RED 900
Średnica koła: 700C. Waga: 1870 g. Materiał obręczy: aluminium. Materiał obręczy - szczegóły: aluminium, asymetryczne. Wysokość: przód i tył: 24,1 mm; szerokość: 27,1 mm. Szerokość wewnętrzna: 22 mm. System hamulcowy: hamulce tarczowe. Kompatybilność przedniej osi: 12x100; kompatybilność tylnej osi: 12x142. Szprychy - przód/tył: 28. Ograniczenie wagi: 120 kg. https://www.fulcrumwheels.com/en Do ramy można założyć opony o maksymalnym przekroju 40.
Opony
Opony VITTORIA TERRENO MIX CX o przekroju 33. Są to wszechstronne opony z nylonową osnową 120 TPI. TUBELESS READY: tak. Gorąco polecamy założenie opon tubeless z płynem uszczelniającym, dla większego komfortu i ograniczenia ryzyka przebić. Opony montowane są bez płynu uszczelniającego. Przed użyciem postępuj wg poniższej instrukcji, aby zakończyć przygotowanie do użytku, z pomocą dołączonej butelki płynu (60 ml na oponę): https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
Hamulce
Hamulce tarczowe SRAM APEX są hydrauliczne, hamowanie jest więc bardziej progresywne i mocniejsze, niż z hamulcami hydromechanicznymi. Tarcza przednia i tylna 160 mm. Na początku niezbędne jest ich dotarcie. Wystarczy wykonać serię 20 stopniowych hamowań przy małej prędkości (20 km/h), i drugą serię przy 30 km/h. Należy dotrzeć oba hamulce. Dotarcie pozwala uzyskać lepszą przyczepność pomiędzy okładziną klocka a tarczą.
Konserwacja hamulców hydraulicznych
Hamulce hydrauliczne działają w obwodzie zamkniętym między klamką hamulca a jego zaciskiem. Szczelność zapewniona jest przez odpowiedni przewód. Z biegiem czasu pojawi się stopniowa utrata ciśnienia w przewodach, co spowoduje utratę skuteczności hamowania. Gdy działanie klamki staje się zbyt miękkie, lub gdy dotyka ona do kierownicy podczas hamowania, należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Operacja ta wymaga posiadania odpowiednich narzędzi oraz umiejętności.
Ostrzeżenia i regulacje
UWAGA: Nigdy nie zaciskaj hamulca gdy koło jest zdemontowane, ponieważ grozi to sklejeniem klocków. Jeśli tarcza ociera, postępuj w następujący sposób, aby ustawić koło i zacisk w odpowiedniej relacji: - Poluzuj dokręcenie osi koła, - Mocno zahamuj, jednocześnie dokręcając oś koła, - Jeśli tarcza nadal ociera, trzeba powtórzyć tę operację luzując dokręcenie zacisku, - Jeśli problem się utrzymuje, zapraszamy do serwisu.
Kierownica / mostek / stery
Rura kierownicy: VAN RYSEL z ALUMINIUM, 400 mm w rozmiarze XS i S, 420 mm w rozmiarze M, L i XL. Mostek: VAN RYSEL z ALUMINIUM, XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 100 mm, XL: 110.
Siodło / sztyca podsiodłowa
Siodło: VAN RYSEL. Sztyca siodła: VAN RYSEL ALUMINIUM 27,2 XS: 250 mm; S/M/L: 350 mm; XL: 400 mm.
Pedały
Sprzedawany bez pedałów.
Waga
8,7 kg w rozm. M bez pedałów.
Konserwacja roweru
Pamiętaj, że rowery crossowe czy gravelowe wymagają szczególnej uwagi. Często narażone są na trudniejsze i bardziej wymagające dla sprzętu warunki użytkowania. Do utrzymania roweru w dobrym stanie niezbędna jest regularna konserwacja. Napęd powinien być wymieniany częściej niż w rowerze szosowym. Sprawdzanie dokręcenia osi kół, obejmy podsiodłowej, mostka i innych elementów musi być wykonywane regularnie.
Czy na tym rowerze można uprawiać jazdę gravelową?
Gravel to ogólny termin, który łączy bardzo różne rzeczywistości. Ten rower to przede wszystkim rower crossowy (CX). Nie jest przeznaczony do bycia obciążonym, osie kół nie zostały wzmocnione. Rama nie posiada mocowań do bagażników ani błotników. Niemniej, z odpowiednimi oponami może sprawdzić się podczas sportowej jazdy poza trasami przełajowymi. Mimo to koła nie są przeznaczone do zjazdów po kamienistych, górskich drogach.
Wytrzymałość napędu
Podczas zakupu roweru ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt serwisowania go, wybierając napęd. Poniższe wartości są wartościami średnimi, są podane orientacyjnie i będą się znacznie różnić w zależności od konserwacji. Średnia żywotność dobrze konserwowanego łańcucha w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 4000 km. Średnia żywotność kasety w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 6000-10000 km.
Jaki rozmiar wybrać
Musisz odnieść się do tabeli geometrii roweru. Jeśli jesteś na granicy dwóch rozmiarów, mniejszy będzie lepszym wyborem dla kolarzy szukających bardziej reaktywnego, dynamicznego roweru. I przeciwnie, jeśli chcesz mieć lepszą pozycję na dłuższe dystanse, większy rozmiar może okazać się lepszym wyborem.

Rower przełajowy Van Rysel RCX 2 Apex AXS 12 S

Dostawa i odbiór

Właściwości

Wydajność energetyczna

Wszechstronność

Siła hamowania

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Jak używać?

Wszystko, co musisz wiedzieć

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie