Rower przełajowy Van Rysel RCX II Force AXS 12s

Name: Rower przełajowy Van Rysel RCX II Force AXS 12s
Availability: InStock

Nowy RCX zachowuje ducha tego, co stanowiło o sukcesie 1 wersji – to rower niezwykle zwinny i oferujący świetne osiągi w wyścigachWersja 2 ułatwia przenoszenie na ramieniu i usuwanie błota.

ID 8789436

Sprzedawane i wysyłane przez przedsiębiorcę

Dostawa i odbiór

Wydajność energetyczna
Rama i widelec w 100% karbonowe. Karbonowe koła.
Siła hamowania
Hydrauliczne hamulce tarczowe.
Wszechstronność
Przeznaczony do cyclocrossu, ale możliwe też zamontowanie opon 40 mm.
Lekkość
8,05 kg
Precyzja
Napęd elektroniczny 12 przełożeń.

Opis

Szczegóły projektu

Hamulce
Hamulce tarczowe SRAM FORCE są hydrauliczne, hamowanie jest więc bardziej progresywne i mocniejsze, niż z hamulcami hydromechanicznymi. Tarcza przednia i tylna 160 mm. Na początku niezbędne jest ich dotarcie. Wystarczy wykonać serię 20 stopniowych hamowań przy małej prędkości (20 km/h), i drugą serię przy 30 km/h. Należy dotrzeć oba hamulce. Dotarcie pozwala uzyskać lepszą przyczepność pomiędzy okładziną klocka a tarczą.
Rama i widelec
Rama i widelec w 100% karbonowe. Rama z homologacją UCI. Linki przepuszczone wewnątrz dolnej rury. Waga ramy: 940 g (M). Waga widelca: 440 g.
Ostrzeżenia i regulacje
UWAGA: Nigdy nie zaciskaj hamulca gdy koło jest zdemontowane, ponieważ grozi to sklejeniem klocków. Jeśli tarcza ociera, postępuj w następujący sposób, aby ustawić koło i zacisk w odpowiedniej relacji: - Poluzuj dokręcenie osi koła, - Mocno zahamuj, jednocześnie dokręcając oś koła, - Jeśli tarcza nadal ociera, trzeba powtórzyć tę operację luzując dokręcenie szczęk, - Jeśli problem się utrzymuje, zapraszamy do serwisu.
Czy na tym rowerze można uprawiać jazdę gravelową?
Gravel to ogólny termin, który łączy bardzo różne rzeczywistości. Ten rower to przede wszystkim rower cyclocrossowy. Nie jest przeznaczony do bycia obciążonym, osie kół nie zostały wzmocnione. Rama nie posiada mocowań do bagażników ani błotników. Niemniej, z odpowiednimi oponami może sprawdzić się podczas sportowej jazdy poza trasami przełajowymi. Mimo to koła nie są przeznaczone do zjazdów po kamienistych, górskich drogach.
Koła REYNOLDS AR41
Koła Reynolds tubeless AR41 o profilu wysokości 40 mm. Są to więc koła skrojone i profilowane pod kątem szybkości. Profil obręczy został specjalnie zaprojektowany, aby do minimum ograniczyć opory wiatru, zapewniając jednocześnie dynamikę kół. Wewnętrzna szerokość 21 mm jest szczególnie dobrze dostosowana do szerokich opon. Całkowita szerokość 30 mm zapewnia bardzo dobrą sztywność. Piasty Reynolds TR3 z kątem zazębienia zaledwie 10° zapewniają doskonałą dynamikę. Do ramy pasują opony 40 mm.
RCX II
Nasz nowy rower przełajowy przyprawi Cię o dreszcze podczas zimowych wypadów na trasy CX. Zwinny, skory do zabawy i wydajny, idealna równowaga, aby zabłysnąć na trasach wyścigów. Rama korzysta z wielu ulepszeń w porównaniu do pierwszej generacji, w szczególności z łatwiejszego usuwania błota na łączeniu rury podsiodłowej i tylnych widełek. Przedni trójkąt został podniesiony, a kształt głównej rury jest przeprojektowany tak, aby ułatwić przełożenie ramienia podczas noszenia roweru.
Opony
Opony VITTORIA TERRENO MIX CX o przekroju 33. Są to wszechstronne opony z nylonową osnową 120 TPI. TUBELESS READY: tak. Gorąco polecamy założenie opon tubeless z płynem uszczelniającym, dla większego komfortu i ograniczenia ryzyka przebić. Opony montowane są bez płynu uszczelniającego. Przed użyciem postępuj wg poniższej instrukcji, aby zakończyć przygotowanie do użytku, z pomocą dołączonej butelki płynu (60 ml na oponę): https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
Siodło / sztyca podsiodłowa
Siodło: FIZIK ANTARES. Sztyca podsiodłowa: VAN RYSEL ALUMINIUM 27,2 XS: 250 mm; S/M/L: 350 mm; XL: 400 mm.
Konserwacja roweru
Pamiętaj, że rowery cyclocrossowe czy gravelowe wymagają szczególnej uwagi. Często narażone są na trudniejsze i bardziej wymagające dla sprzętu warunki użytkowania. Do utrzymania roweru w dobrym stanie niezbędna jest regularna konserwacja. Napęd powinien być wymieniany częściej niż w rowerze szosowym. Sprawdzanie dokręcenia osi kół, obejmy podsiodłowej, mostka i innych elementów musi być wykonywane regularnie.
Napęd
Nowa grupa SRAM FORCE AXS 12 S. Ten elektryczny napęd jest bardzo precyzyjny i ekstremalnie szybki. Zmiana przełożeń staje się przyjemnością, nawet na stromym podjeździe! System działa z zewnętrznym, odpinanym akumulatorem umieszczonym przy tylnej przerzutce. Aby zoptymalizować korzystanie z grupy SRAM Force zalecamy pobranie aplikacji SRAM CONNECT. Manetka: SRAM FORCE, tylna przerzutka: SRAM FORCE AXS. Łańcuch: SRAM.
Waga
8,05 kg w rozm. M bez pedałów.
Wytrzymałość napędu
Podczas zakupu roweru ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt serwisowania go, wybierając napęd. Poniższe wartości są wartościami średnimi, są podane orientacyjnie i będą się znacznie różnić w zależności od konserwacji. Średnia żywotność dobrze konserwowanego łańcucha w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 4000 km. Średnia żywotność kasety w rowerze PRZEŁAJOWYM wynosi 6000-10000 km.
Konserwacja napędu
Zwracamy uwagę na konieczność regularnej konserwacji napędu, szczególnie jeśli jeździsz w trudnych warunkach (mokra i/lub brudna droga). Regularna konserwacja zapewnia dłuższą żywotność napędu. Niezbędne jest regularne sprawdzanie łańcucha przy użyciu tego narzędzia: https://www.decathlon.pl/p/miernik-zuzycia-lancucha-rowerowego-decathlon/_/R-p-120530?mc=8901475.
Mechanizm korbowy / kaseta
Koronka: SRAM FORCE, 40 zębów. 12-rzędowa kaseta: SRAM FORCE 10/33. Długość korb w poszczególnych rozmiarach roweru: XS: 165 mm; S: 170 mm; M: 172,5 mm; L/XL: 175 mm.
Konserwacja hamulców hydraulicznych
Hamulce hydrauliczne działają w obwodzie zamkniętym między klamką hamulca a jego zaciskiem. Szczelność zapewniona jest przez odpowiedni przewód. Z biegiem czasu pojawi się stopniowa utrata ciśnienia w przewodach, co spowoduje utratę skuteczności hamowania. Gdy działanie klamki staje się zbyt miękkie, lub gdy dotyka ona do kierownicy podczas hamowania, należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Operacja ta wymaga posiadania odpowiednich narzędzi oraz umiejętności.
Kierownica / mostek / stery
Kierownica: DEDA ZERO 2 400 mm w rozmiarze XS i S, 420 mm w rozmiarze M, L i XL. Mostek: DEDA ZERO 2 XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 100 mm, XL: 110 mm.
Pedały
Sprzedawany bez pedałów.
Jaki rozmiar wybrać
Musisz odnieść się do tabeli geometrii roweru. Jeśli jesteś na granicy dwóch rozmiarów, mniejszy będzie lepszym wyborem dla kolarzy szukających bardziej reaktywnego, dynamicznego roweru. I przeciwnie, jeśli chcesz mieć lepszą pozycję na dłuższe dystanse, większy rozmiar może okazać się lepszym wyborem.

Rower przełajowy Van Rysel RCX II Force AXS 12s

Dostawa i odbiór

Właściwości

Wydajność energetyczna

Siła hamowania

Wszechstronność

Lekkość

Precyzja

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Opis

Szczegóły projektu

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Użytkowanie i pielęgnacja

Jak używać?

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie

Dane techniczne

Szczegóły

Skład

Kontakt z sprawie bezpieczeństwa produktów UE

Jak używać?

Jak naprawić lub wymienić?

Rama objęta gwarancją na 5 lat.

Instrukcje dotyczące konserwacji

Czyszczenie