Kółka do rolek

Kółka do rolek – materiał wykonania i znaczenie 

Obecnie większość kółek do rolek wykonuje się z poliuretanu. Ten materiał cechuje połączenie przyczepności, sprężystości i odporności na ścieranie. W tańszych częściach do rolek można spotkać domieszki innych tworzyw, ale mogą one szybciej się ścierać, gorzej tłumią nierówności i zapewniają słabszą kontrolę nad rolką.

Często pokutuje mit, że kolor kółek świadczy o ich właściwościach. Czarne, przezroczyste czy kolorowe modele mogą mieć identyczne parametry. Wyjątkiem są świecące kółka do rolek, w których umieszczony jest niewielki generator zasilający diody LED podczas obrotu. Nie wymaga on baterii, ale obecność magnesu sprawia, że takie koła mogą minimalnie zwiększać opory toczenia. W rekreacyjnej, amatorskiej jeździe na rolkach i wrotkach różnica pozostaje w zasadzie niewyczuwalna.

Kółka do rolek – co oznaczają średnice od 72mm do 125mm?

Średnica kółek decyduje przede wszystkim o tym, jak łatwo rolka pokonuje nierówności oraz jaką prędkość może utrzymywać. Niewielkie kółka 72 mm stosuje się głównie w rolkach dla dzieci oraz w modelach dla osób o drobniejszej budowie. Mniejsza średnica obniża środek ciężkości i ułatwia wykonywanie pierwszych kroków.

Wersja 76 mm kółek do rolek równie dobrze sprawdza się podczas nauki jazdy i spokojnej jazdy rekreacyjnej. Rolka pozostaje zwrotna, łatwiej skręca i szybciej reaguje na zmianę kierunku. Kółka do rolek 80 mm to obecnie jeden z najbardziej uniwersalnych rozmiarów w rolkach dla dorosłych, który łączy dobrą zwrotność z możliwością rozwijania wyższej prędkości. Często spotyka się go w modelach do jazdy rekreacyjnej oraz jazdy miejskiej. Średnica 84 mm pozwala płynniej pokonywać nierówności asfaltu i utrzymywać tempo przy mniejszej liczbie odbić, ale wymaga nieco lepszej techniki niż koła 80 mm. Z kolei wariant 90 mm wybierają osoby jeżdżące dłuższe dystanse. Większe koła łatwiej utrzymują prędkość, ale rolka staje się przez to wyższa.

Duże kółka, czyli 100 mm i 110 mm, spotyka się przede wszystkim w rolkach fitness wyższej klasy oraz sprzęcie przeznaczonym do szybszej jazdy. Większa średnica profesjonalnych kółek poprawia płynność toczenia, ale wymaga lepszej kontroli podczas hamowania i skręcania. 125 mm wykorzystuje się głównie w sprzęcie do jazdy szybkiej. Tak duże koła pozwalają osiągać wysokie prędkości i bardzo dobrze radzą sobie z drobnymi nierównościami, jednak początkującym mogą wydawać się mniej stabilne i nie są dla nich polecane.

Kółka do rolek – jak czytać oznaczenia twardości kół 74A, 82A, 84A, 85A i 90A?

Liczba z literą A oznacza twardość kół – im wyższa ta wartość, tym twardsze jest koło. Modele 74A należą do bardzo miękkich kółek. Mogą skutecznie tłumić nierówności, dobrze pochłaniają drgania i zapewniają wysoką przyczepność, ale stosunkowo szybko się zużywają. Koła 82A są często spotykane w rolkach rekreacyjnych, łączą one dobrą amortyzację z trwałością i sprawdzają się na większości ścieżek asfaltowych.

84A uznaje się za uniwersalny kompromis. Nadal dobrze trzymają podłoże, a jednocześnie wykazują większą odporność na ścieranie. Modele 85A wybierają osoby jeżdżące dynamiczniej lub trenujące slalom, bo twardszy materiał pozwala szybciej reagować na zmianę kierunku. Koła 90A należą już do grupy bardzo twardych. Stosuje się je między innymi podczas jazdy na rolkach agresywnych, gdzie liczy się trwałość oraz odporność na kontakt z przeszkodami. Miększe koła zwiększają lepszą przyczepność, natomiast twardszy materiał zwykle zapewnia większą żywotność i wolniejsze zużywanie bieżnika podczas jazdy agresywnej.

Kółka do rolek - kiedy wymieniać i o czym pamiętać?

Kółek nie trzeba wymieniać jednocześnie. Można podmienić wyłącznie jedno z nich albo rotować nimi zamieniając miejscami najbardziej starte elementy. Dzięki temu zabiegowi wszystkie kółka będą zużywać się równomiernie. Jeżeli jednak zauważysz, że średnica kółek (jednego, kilku lub wszystkich) mocno się zmniejszyła, widzisz wyraźne spłaszczenia lub pęknięcia, pora na wymianę. Wymieniając kółka, sprawdź przy okazji stan łożysk do rolek oraz tulei, bo zużyte elementy pogorszą pracę rolek nawet wtedy, gdy podmienisz wszystkie koła. Komplet najczęściej obejmuje 8 sztuk (6 w wersji do jazdy szybkiej). Po wymianie koła do rolek upewnij się, że każde z nich siedzi mocno i pewnie, dobrze się obraca, bez luzów i wydawania dziwnych dźwięków. 

Jak dobrać kółka do rolek do stylu jazdy?

Wybór odpowiednich kółek powinien być podyktowany tym, po jakiej nawierzchni jeździsz najczęściej, jakie dystanse pokonujesz i jaki jest Twój poziom zaawansowania. Do spokojnej jazdy po parkach i ścieżkach zwykle wybiera się średnice od 76 do 84 mm oraz koła o umiarkowanej twardości. Osoby jeżdżące głównie po gładkim asfalcie i dłuższych trasach częściej wybierają większe średnice. Trening slalom wymaga zwrotności, a sprzęt do jazdy szybkiej stawia przede wszystkim na utrzymanie prędkości. Przed zakupem sprawdź maksymalną średnicę kół, które pomieści rama Twoich rolek. Nie każde kółka będą pasowały do każdego modelu. 

Kup kółka do rolek w sklepie Decathlon

Kup kółka do jazdy na rolkach w sklepie Decathlon. Dobierz odpowiednią twardość kółek do rolek i tego, jak planujesz jeździć. Zwróć uwagę na średnicę, bo każdy rolkarz potrzebuje dobrych kółek do tego, w jaki sposób najchętniej trenuje. Kup wysokiej jakości kółka do rolek zapewniające komfort jazdy i ciesz się bezpieczną jazdą. Sprawdź asortyment różnych renomowanych marek i wybierz koła do szybkiej jazdy, do jazdy rekreacyjnej czy trików wyczynowych! 

Zobacz też:

• Kółka do rolek 72 mm
• Kółka do rolek 84 mm
• Kółka do rolek 100 mm