Ile mleka do opony gravel? Sprawdź!

Mleczko do opon stosuje się w systemach opon tubeless, czyli bezdętkowych. Jego zadaniem jest wulkanizacja opony, czyli uszczelnianie wszystkich przebić wewnątrz opony. W efekcie uszczelniacz pozwala Ci jeździć długo nawet w sytuacji, gdy zafundujesz swojej oponie przebicia na przykład na drodze żwirowej czy po przejechaniu choćby przez szkło. Im bardziej intensywnie użytkujesz rower, tym szybciej mleczko się zużywa, a jego ilość w oponie zmniejsza. Z tego powodu ważne jest, aby sprawdzać poziom mleczka, by opona zachowała swoje właściwości na długo.

Podczas wyboru mleczka do opony zwróć uwagę na jego rodzaj oraz jakość. Bardzo często im droższe mleczka, tym skuteczniej działają; w tym przypadku jakość jest warta swojej ceny. Jednocześnie jednak na rynku dostępne są różne uszczelniacze, które mogą wyróżniać się na przykład wysoką jakością, co przekłada się na temperaturę pracy albo dłuższy czas działania bez ryzyka odparowania. 

Wiele zależy od tego, o jakiej oponie mowa. Jeśli chodzi o opony terenowe czy do rowerów górskich używanych w terenie, to należy użyć więcej uszczelniacza z uwagi na intensywne użytkowanie, ale również większą objętość do uszczelnienia. Im cięższy rower, tym większa ilość mleczka będzie potrzebna. Istnieje prosty sposób, aby ocenić, ile mleka do opony szosowej czy dowolnej innej będzie potrzeba. Oto trzy metody, które możesz wykorzystać, aby stwierdzić, czy nalałeś odpowiednio dużo mleka do opony:

• po wlaniu mleka do opony potrząśnij nią i obracaj; jeśli słyszysz chlupotanie, to ilość produktu wewnątrz jest prawdopodobnie odpowiednia,
• możesz też zdemontować rdzeń wentyla i w ten sposób otworzyć sobie miejsce, w które włożysz patyczek, aby sprawdzić poziom mleczka; nic Ci to jednak nie powie, jeśli nie wiesz, ile powinno go być,
• ostatni ze sposobów wymaga zdjęcia opony z obręczy, co pozwoli Ci zajrzeć do środka; nie wybieraj tej metody, jeśli nie masz pompki z komorą wysokociśnieniową, bo nie założysz opony z powrotem!
  
  Prócz sprawdzania, czy w oponie jest odpowiednia ilość mleczka, przydaje się również dbanie o prawidłowe ciśnienie. O ile poziom mleczka możesz sprawdzać co miesiąc czy dwa, zależnie od intensywności użytkowania, albo nawet raz na kwartał, jeśli nie jeździsz w trudnym terenie, o ile ciśnienie powinieneś kontrolować częściej. Zaleca się robić to raz na miesiąc. 

Rowery gravel mają swoje wymagania, jeśli chodzi o ilość uszczelniacza. Ile mleka do opony gravel wlać, aby jazda była przyjemna? Według opinii specjalistów wystarczy około 60-70 ml płynu na jedną oponę. 

Opony MTB często są najszersze, a co za tym idzie, wymagają więcej uszczelniacza niż węższe modele. Warto tu polegać również na tym, co mówią specjaliści. Według nich do opon o średnicy większej niż 26 cali potrzeba od 80 do nawet 120 ml mleczka.

Aby prawidłowo przeprowadzić cały proces, najpierw usuń z wnętrza koła stare mleko. Najlepiej będzie to zrobić, zdejmując oponę z obręczy. Wtedy wylanie mleczka jest łatwe, ale zawsze należy to robić do pojemnika, a nie na przykład do toalety. Następnie wnętrze opony należy przemyć ciepłą wodą z mydłem lub specjalnym odtłuszczaczem, czyli czymś, co pozwoli usunąć zastygłą warstwę. Jeśli używasz szczoteczki, wybierz taką z miękkim włosiem oraz dodatkowo nie trzyj zbyt mocno, aby nie uszkodzić wnętrza opony.

Opony bezdętkowe nadal są dość rzadko spotykane. Mimo to ich właściwości sprawiają, że cieszą się rosnącym zainteresowaniem osób, które chcą czuć przyjemność z jazdy bez ryzyka przebicia dętki w trudnym terenie. Jeśli się na nie zdecydujesz, uzupełnianie mleczka będzie Twoją codziennością.