Co wybrać: rower szosowy czy crossowy? Te dwa typy rowerów oferują odmienne doznania, dlatego warto sprawdzić, czym się różnią!
W sprzedaży dostępnych jest wiele rodzajów rowerów, które różnią się przeznaczeniem. Oprócz rowerów MTB czy też rowerów górskich dużym zainteresowaniem cieszą się również modele crossowe oraz szosówki. Który z tych dwóch typów jednośladów będzie pasował do Twojego stylu jazdy? Sprawdź!
Wahasz się między rowerem szosowym, a crossowym? Szukając jednośladu dopasowanego do Twoich oczekiwań? Podjęcie decyzji będzie o wiele łatwiejsze, jeśli poznasz podobieństwa i różnice dotyczące tych dwóch pozornie podobnych typów rowerów. Więc o czym należy wiedzieć przed zakupem? Oto zestawienie najważniejszych kwestii!
Rower szosowy a crossowy – główną różnicą tych rodzajów rowerów są opony oraz bieżnik, które wpływają zarówno na osiąganą prędkość, jak i stabilność jazdy.
Jeśli chodzi o modele szosowe, opony zazwyczaj są wąskie (między 23 a 32 mm) i mają delikatny bieżnik, dzięki czemu doskonale minimalizują opór toczenia. Oznacza to, że tym samym nakładem energii jesteś w stanie osiągnąć większą prędkość na gładkiej nawierzchni.
Rowery crossowe są wyposażone w znacznie szersze opony, których szerokość wynosi nawet 35-45 mm. Dzięki nim rower lepiej amortyzuje wstrząsy. Na uwagę zasługuje także wyraźny bieżnik zapewniający lepszą przyczepność podczas jazdy w terenie. To rozwiązanie poprawia komfort poruszania się po leśnych ścieżkach czy też drogach polnych, ale jednocześnie sprawia, że rower crossowy jest wolniejszy na asfalcie.
Jeżeli chcesz wybrać rower bez wahania, zwróć uwagę także na osprzęt. Modele szosowe często nastawione są na minimalizowanie wagi, dlatego też wszystkie akcesoria oraz elementy są lekkie, a przełożenia zoptymalizowane pod jazdę po asfalcie lub torze. Co ciekawe, przez wiele lat w jednośladach szosowych montowano wyłącznie hamulce szczękowe – dopiero od niedawna coraz więcej kolarzy decyduje się na bardziej wytrzymałe hamulce tarczowe.
W przypadku crossów osprzęt waży więcej, ale jest bardziej uniwersalny. Dla przykładu przełożenia umożliwiają komfortową jazdę po płaskim terenie, jak i wzniesieniach. Jeśli chodzi o hamulce, producenci najchętniej wybierają hamulce tarczowe, które radzą sobie także w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Dodatkowo crossy często posiadają dodatkowe akcesoria, takie jak błotniki, bagażniki czy też sakwy.
Istotną różnicą jest też geometria ramy: w rowerach szosowych jest ona projektowana tak, aby zagwarantować jak największą efektywność, poprawić aerodynamikę i zapewnić możliwość dokonywania szybkich zmian kierunku. Podczas jazdy szosówką kolarz przyjmuje pochyloną pozycję, dzięki której może generować więcej mocy, zwiększając swoją prędkość. Warto jednak pamiętać, że geometra ramy może różnić się w zależności od danego wariantu szosówki. Dla przykładu rowery szosowe rekreacyjne pozwalają na bardziej wyprostowaną pozycję.
Warto wspomnieć, że rowery typu kross mają bardziej komfortową i mniej agresywną geometrię oraz prostą kierownicę. Dzięki temu zapewniają większą kontrolę nawet podczas wolnej jazdy w lekkim terenie. Wygodniejsza jest również pozycja jazdy, jako że postawa jest bardziej naturalna i zbliżona do tej, która towarzyszy jeździe na rowerach miejskich. To sprawia, że modele crossowe sprawdzą się zwłaszcza podczas długich wypraw.
Należy zaznaczyć, że znaczna większość rowerów szosowych nie posiada żadnej amortyzacji: ani w ramie, ani w widelcu. Z tego powodu podczas jazdy wyczuwalne są wszystkie nierówności występujące na szosie. Zamontowany amortyzator mógłby pochłaniać część energii powstałej podczas pedałowania, co utrudnia osiągnięcie wysokiej prędkości. Stawy rowerzysty są więc bardziej narażone na obciążenia niż przykładowo podczas jazdy rowerem trekkingowym.
Z kolei warianty crossowe najczęściej mają przedni amortyzator pochłaniający większość drgań i wstrząsów. Co więcej, funkcję amortyzacyjną pełnią także szersze opony. To rozwiązanie znacznie zwiększa komfort jazdy po nierównym terenie. Ponadto zauważalnie mniejsze jest zmęczenie rąk i pleców.
Mimo wielu różnic i odmiennego przeznaczenia istnieje kilka podobieństw, które łączą rowery szosowe z krossami. Poznaj krótką listę, którą warto wziąć pod uwagę, jeśli zamierzasz kupić rower dla siebie lub swoich bliskich.
Wybór odpowiedniego modelu jednośladu to kluczowa kwestia dla wszystkich tych, którzy planują regularną jazdę na rowerze. Jeśli chodzi o modele crossowe i szosowe, pojazdy tego rodzaju różnią się nie tylko przeznaczeniem, ale i konstrukcją, co wpływa na komfort użytkowania nie tylko na długich trasach. Więc jaki rower wybrać?
Rower crossowy może okazać się trafionym zakupem, jeżeli zależy Ci na znalezieniu uniwersalnego i wygodnego pojazdu, dzięki któremu możesz poruszać się po zróżnicowanych trasach. To doskonały wybór zwłaszcza dla osób, które szukają rozwiązania w kwestii codziennych dojazdów czy też jazdy po mieście. Wszechstronny charakter crossa sprawia, że crossowe modele świetnie sprawdzą się także na samym początku przygody z tym sportem.
Szosówki zostały stworzone dla miłośników dużej prędkości, precyzji i efektywności. Ich nietypowy, sportowy charakter sprawia, że będą dobrą opcją na przykład podczas treningów. Nie musisz być profesjonalistą, żeby wykorzystać pełen potencjał rowerów szosowych – regularna jazda pozwoli Ci poprawić osiągi i przyniesie dużo satysfakcji.
Model crossowy czy może szosowy? To pytanie pojawia się w głowach wielu entuzjastów jazdy rowerem. Niestety, ale jedna odpowiedź na to pytanie nie istnieje, a podczas zakupów należy kierować się osobistymi potrzebami. W dokonaniu przemyślanej decyzji pomoże Ci znajomość podobieństw i różnic dotyczących tych rowerów!
