Trymowanie baru a pozycja latawca – co warto wiedzieć?

Trymowanie baru to jeden z tych aspektów kitesurfingu, który często bywa niedoceniany przez początkujących, a potrafi diametralnie wpłynąć na jakość pływania. Chodzi tu o odpowiednie ustawienie długości linek sterujących i głównych (przednich i tylnych), tak by latawiec zachowywał się stabilnie i reagował prawidłowo na ruchy barem. Niewytrymowany bar może sprawiać, że latawiec ciągnie za bardzo, przepada do tyłu, ma tendencję do opadania na jedną stronę lub nie chce prawidłowo startować. Dlatego właśnie warto wiedzieć, czym dokładnie jest trymowanie i jak się za to zabrać.

Trymowanie baru polega na dopasowaniu długości linek tak, by wszystkie cztery (lub pięć, w zależności od systemu) miały właściwe napięcie, gdy bar znajduje się w neutralnej pozycji (w zenicie). Najprostszy sposób to ułożenie całego sprzętu na ziemi: latawiec podpięty, linki rozciągnięte równo. Wówczas ciągnąc wszystkie linki jednocześnie, można sprawdzić, czy któraś z nich jest dłuższa lub krótsza – szczególnie często problem dotyczy tylnych linek, które z czasem się rozciągają. Jak ustawić je na właściwej pozycji?

1. Reguluj linki na odpuszczonym depowerze. Naciągnij bar do momentu, gdy drążek jest przy chickenie w pozycji full power, czyli w zenicie – bar jest maksymalnie zaciągnięty.

2. Jeśli któraś linka jest dłuższa, odsuń pływak i dostosowuj jej długość za pomocą supełków.

3. Skontroluj stan depowera, w tym kondycję linek mocy i to czy płynnie działają.

Do korekty długości służą zazwyczaj węzły przy pigtailach lub dodatkowe regulacje przy chicken loopie. W niektórych barach można też skracać linki bezpośrednio na samym drążku. Warto również wykorzystać możliwość trymowania za pomocą tak zwanego trymera, systemu przy barze, który pozwala zwiększyć lub zmniejszyć moc latawca w czasie pływania. Zależnie od sytuacji, możesz wydłużyć albo skrócić końcówki linek.

Trymowanie baru to nie jest czynność jednorazowa. Sprzęt pracuje w wodzie, na słońcu, pod wpływem piasku i soli – wszystko to sprawia, że linki mogą się rozciągać, a materiał delikatnie zmienia swoje właściwości. Dlatego warto sprawdzać trym co kilka sesji, zwłaszcza jeśli zauważysz, że latawiec zachowuje się inaczej niż zwykle. Trymowanie jest też absolutnie konieczne po wymianie linek, taśm lub baru kite. Nowy sprzęt warto, aby był dopasowany do konkretnego modelu latawca.

Czasem nawet sam wiatr potrafi „zdradzić”, że coś jest nie tak. Jeśli przy średnim wietrze masz wrażenie, że jesteś ciągle przeciążony, albo odwrotnie – latawiec leci w bok, nie ma mocy, mimo dobrych warunków – sprawdzenie i korekta trymu linek nośnych, czyli środkowych, i sterujących może rozwiązać problem.

W przypadku kitesurfingu trymowanie baru ma niezwykle istotne znaczenie, jeśli latawiec leci na bok, cofa się lub trąci na bok. Istotę tej czynności powinien wyobrażać sobie każdy, kto zdecyduje się na pływanie z latawcem.