KROSS LEA MINI 1.0
KROSS Lea Mini 1.0 to nasza propozycja roweru dziecięcego, który pomoże Twojemu dziecku nadążyć za Tobą w trakcie wycieczek rowerowych. Niezależnie, czy w grę wchodzi jazda po ścieżkach rowerowych, czy też postanowicie wybrać się poza miasto, to KROSS Lea Mini 1.0 sprawdzi się wzorowo.
Osprzęt dostosowany do potrzeb dziecka
Rower KROSS Lea Mini 1.0 został wyposażony w napęd w systemie 1x6. Umożliwi to sprawne pokonywanie podjazdów oraz szybką jazdę po płaskich odcinkach. Tylna przerzutka od Shimano to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną zmianę przełożeń.
Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiadają hamulce v-brake, które oferują wysoką siłę hamowania niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych. Są lżejsze, dużo prostsze i tańsze w eksploatacji niż hamulce tarczowe, a również potrafią skutecznie zatrzymać rower.
Technologie zapewniające komfort użytkowania
Rama KROSS Lea Mini 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. W połączaniu ze sztywnym widelcem, zapewnia to niską wagę roweru oraz pozytywnie wpływa na kontrolę i stabilność w trakcie jazdy.
Obniżony przekrok ramy zapewnia, że wsiadania oraz zsiadanie z roweru nie będzie stanowiło żadnego problemu. Do tego dochodzą sprawdzone opony, które zapewnią doskonałą przyczepność w każdych warunkach.
Rama i widelec
Amortyzator / Widelec STAL
Rama ALUMINIUM PERFORMANCE
Napęd
Przerzutka tył SHIMANO TOURNEY TY200
Manetki SHIMANO RV200
Korba STAL
Kaseta / Wolnobieg SUNRUN TSFL-6I
Zakres kasety 14-28T
Ilość biegów 6
Wkład suportu SUNRUN
Łańcuch YBN 6S
Koła
Piasta przód GULI
Piasta tył GULI
Opony 20"x2,1"
Obręcze ALUMINIUM
Hamulce
Hamulec przód V-BRAKE
Hamulec tył V-BRAKE
Dźwignie hamulca ALUMINIUM
Komponenty
Siodło KROSS
Stery 1-1/8"
Chwyty ERGO
** Rower zmontowany w 85% dostarczamy w kartonie. Wymagane jest, abyś samodzielnie zamocował przednie koło, zainstalował i wyregulował kierownicę oraz zamocował pedały. Jeśli rower posiada błotniki, konieczne będzie również zamontowanie przedniego błotnika oraz lampki. Dla pełnej satysfakcji z jazdy zalecana jest regulacja przerzutek po montażu.
