KROSS INFLUX HYBRID SUV 4.0
KROSS Influx Hybrid SUV 4.0 to rower stworzony do codziennego użytku, zaprojektowany z myślą o przygodzie i zoptymalizowany pod kątem komfortu użytkownika i ergonomii. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour gwarantują komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Silnik Bosch zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napęd Shimano Deore w systemie 1x12 umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów niezależnie od warunków na trasie. Ten uniwersalny rower sprawi, że możesz czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez ciebie trasę.
Siła elektrycznego wspomagania
Aby zapewnić naturalne odczucia z jazdy i wsparcie dokładnie wtedy, gdy go potrzebujesz, KROSS Influx Hybrid SUV 4.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bosch. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 800 Wh, pozwalająca pokonywać znaczne dystanse bez obaw o częste ładowanie.
Tryb Auto dostosowuje poziom wspomagania w czasie rzeczywistym do terenu i warunków jazdy, zapewniając płynną jazdę przy minimalnym wysiłku.
Pełna integracja z aplikacją eBike Flow umożliwia personalizację trybów jazdy, planowanie tras, zabezpieczenie roweru za pomocą funkcji eBike Lock oraz bezprzewodowe aktualizowanie systemu.
Osprzęt do każdego terenu
Sprawdzony napęd Shimano z 12 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Idealny do codziennego użytkowania
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Solidny bagażnik umożliwia na przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Do produkcji ramy użyto stop Aluminium 6061, co przekłada się na jej wysoką sztywność i odporność na złamania zachowując przy tym lekkość typową dla aluminium. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że rower wygląda estetycznie i schludnie, jednocześnie zmniejszając ryzyko zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzator SR Suntour ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Rama i widelec
Amortyzator / Widelec SR MOBIE34-D-BOOST AIR 2CR
Rama ALUMINIUM
Skok amortyzatora przód 120mm
Napęd
Przerzutka tył SHIMANO DEORE M6100
Manetki SHIMANO DEORE M6100
Korba PROWHEEL EB17
Kaseta / Wolnobieg SHIMANO DEORE M6100
Zakres kasety 10-51T
Ilość biegów 12
Łańcuch SHIMANO M6100
Koła
Piasta przód SHIMANO TC500
Piasta tył SHIMANO TC500
Opony SCHWALBE SMART SAM 29X2,35
Obręcze WTB ST I30 TCS 2
Maksymalna szerokość opony (mm) 66
Hamulce
Hamulec przód SRAM DB4
Hamulec tył SRAM DB4
Dźwignie hamulca SRAM DB4
Tarcza hamulcowa przód SRAM CENTERLINE-A2 180
Tarcza hamulcowa tył SRAM CENTERLINE-A2 180
Komponenty
Siodło SELLE ROYAL SRX+ ATHLETIC PLUS
Stery ACROS AZA-826 ICR
Chwyty WITTKOP MEDICUS ERGO
System e-bike
Silnik BOSCH PERFORMANCE LINE CX
Moment obrotowy silnika 85-120 Nm
Moc silnika 250W
Umiejscowienie silnika CENTRALNY
Bateria BOSCH POWERTUBE 800
Pojemność baterii 21,3AH/800WH
Umiejscowienie baterii ZINTEGROWANA
Maksymalny zasięg (km) do 120
Napięcie silnika (V) 36
Wyświetlacz BOSCH PURION 200
Ładowarka (napięcie/natężenie) 42V/4A
Czas ładowania (h) ok. 5,5
Tryb wspomagania 0-4
Walk assist Tak
zamek baterii Tak
Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) 25
